Lexus IS F
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Lexus IS F – sportowa odmiana osobowego samochodu klasy średniej marki Lexus - IS II - produkowana w latach 2007 - 2014. Pojazd jest pierwszym autem z serii Lexus F. Auto zostało zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych North American International Auto Show 2007.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/2008-2010_Lexus_IS_F_%28USE20R%29_Sports_Luxury_sedan_02.jpg/640px-2008-2010_Lexus_IS_F_%28USE20R%29_Sports_Luxury_sedan_02.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Lexus_IS-F_CCS_Tokyo_2010_01.jpg/640px-Lexus_IS-F_CCS_Tokyo_2010_01.jpg)
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany |
North American International Auto Show 2007 | ||
Okres produkcji |
2007 - 25 lipca 2014 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
Silniki |
5.0 V8 423 KM | ||
Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość |
4660 mm | ||
Szerokość |
1815 mm | ||
Wysokość |
1415 mm | ||
Rozstaw osi |
2730 mm | ||
Masa własna |
1714 kg | ||
Zbiornik paliwa |
64 l | ||
Liczba miejsc |
4 | ||
Test Euro NCAP | |||
Bagażnik |
378 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze |
Lexus IS II | ||
Konkurencja | |||
|
Od standardowego modelu IS odróżnia się zmodyfikowanym nadwoziem, większym silnikiem, sportowym zawieszeniem, skuteczniejszymi hamulcami oraz innymi mniejszymi zmianami. Auto pojawiło się w sprzedaży w 2007 roku w Japonii oraz USA, a w 2008 roku w Europie. W 2009 roku auto przeszło facelifting. W 2011 IS-F przeszedł kilka znaczących modyfikacji, które poprawiły jego właściwości jezdne. Zmodyfikowano zawieszenie, a tylna oś doczekała się mechanizmu różnicowego o ograniczonym tarciu. Cena Lexusa IS-F na polskim rynku pod koniec 2013 roku wynosiła 358 tys. zł[1].
W 2003 roku, na cztery lata przed premierą modelu, IS F Lexus pokazał na targach SEMA zmodyfikowany egzemplarz modelu IS z silnikiem V8. Auto o nazwie IS 430 zostało opracowane w USA przez warsztat Rod Millen Special Vehicles. Motor V8 3UZ-FE wytwarzał moc 340 koni mechanicznych, przekazywaną na tylną oś przez 6-biegową, manualną skrzynię Getrag oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu[2].
25 lipca 2014 roku z taśm montażowych japońskiej fabryki Iwate zjechał ostatni Lexus IS F[3].