Jan Kopecký

Jan Kopecký (ur. 28 stycznia 1982 w Opočnie), czeski kierowca rajdowy, od wielu lat związany ze Škodą. Rajdowy mistrz Europy (2013), siedmiokrotny rajdowy mistrz Czech (2004, 2012, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019), rajdowy mistrz świata w kategorii WRC2 (2018), rajdowy mistrz Azji i Pacyfiku (2014)^[1]. Jego obecnym pilotem jest rodak Pavel Dresler.

Jan Kopecký

2008
Państwo	Czechy
Data i miejsce urodzenia	28 stycznia 1982 Opočno
Sezon 2009
Seria	Intercontinental Rally Challenge
Zespół	Škoda Motorsport
Samochód	Škoda Fabia S2000
Pilot	Pavel Dresler
Sukcesy
2004, 2012, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 – Rajdowy Mistrz Czech
Strona internetowa

Kariera

Jan Kopecký swoją karierę rozpoczął jako torowy kierowca wyścigowy, w rajdach samochodowych wystartował po raz pierwszy w 2001. W tym samym roku wygrał czeski puchar Škody Octavii. Zadebiutował w Mistrzostwach Świata za kierownicą Toyoty Corolli WRC, w Niemczech, w 2002 roku. Kolejne dwa lata to zaledwie cztery starty młodego Czecha w WRC – w tym dwa zakończone awarią.

Sezon 2005 Kopecký rozpoczął od Rajdu Norwegii za kierownicą prywatnie zgłoszonego N-grupowego Lancera Evo VII; w tym samym roku jeszcze trzykrotnie wystartował w czempionacie, tym razem w fabrycznej Fabii WRC. W Katalonii, w ostatnim starcie sezonu, młodemu Czechowi udało się zdobyć swój pierwszy punkt w historii startów w WRC.

Jan Kopecký za kierownicą Škody Fabii WRC podczas Rajdu Wielkiej Brytanii 2007.

W roku 2006 rozpoczął starty w barwach prywatnego zespołu Czech Rally Team Škoda-Kopecký, w którym startował mimo braku pełnego wsparcia ze strony producenta. Udało mu się ukończyć 9 z 10 imprez, w których brał udział, w tym trzy z nich na punktowanej pozycji – był piąty w Katalonii, siódmy w Niemczech i ósmy w Finlandii. Starty w rodzinnym zespole kontynuował także w sezonie 2007, w którym to największym sukces odniósł w Niemczech, kończąc rajd na 5 pozycji. Mimo niekonkurencyjnego samochodu i trudności z kompletowaniem budżetu, udało mu się wziąć udział w aż 11 z 16 rajdów rozgrywanych w całym roku. Nie dotarł do mety trzech z nich, za to udało mu się zdobyć punkty w czterech rajdach, dzięki czemu sezon ukończył na 12 miejscu z dorobkiem 10 punktów w klasyfikacji indywidualnej kierowców.

Jan Kopecký nie planował dalszych startów samochodem klasy WRC z powodu braku konkurencyjnego samochodu skonstruowanego przez czeskiego producenta. Pod koniec 2007 roku spekulowano, że czeski kierowca przeniesie się do Intercontinental Rally Challenge, gdzie mógłby startować za kierownicą Škody Fabii S2000^[2], jednak nie było to możliwe ze względu na wciąż trwające prace nad skonstruowaniem rajdówki^[3]. W związku z tym starty w IRC rozpoczął w 2008 Peugeotem 207 S2000 a dopiero od sezonu 2009 wystartował w fabrycznym zespole Škody.

Starty w rajdach WRC

Sezon	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkty	Miejsce
2002	Matador Czech National Team	Toyota Corolla WRC										NU							0	-
2003	Škoda Matador Czech National Team Jan Kopecký	Škoda Octavia WRC Mitsubishi Lancer Evo VII								20	32					NU			0	-
2004	Škoda Motorsport	Škoda Fabia WRC															NU		0	-
2005	Jan Kopecký Škoda Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo VII Škoda Fabia WRC		37									NU			12	8		1	26.
2006	Czech Rally Team Škoda	Škoda Fabia WRC	11	13		5	10		17	16	7	8			NU			10	7	15.
2007	Czech Rally Team Kopecký	Škoda Fabia WRC	8	10	8		20		NU	7	NU	5		NU	7			12	10	12.
2008	Jan Kopecký	Fiat Abarth Grande Punto S2000			NU														0	-

Przypisy

1. Jan Kopecký. www.ewrc-results.com. [dostęp 2020-12-01]. (pol.).
2. Kopecky's WRC programme comes to an end.. crash.net. [dostęp 2007-12-04]. (ang.).
3. Skoda Fabia S2000... kiedyś powstanie. rajdy.v10.pl. [dostęp 2007-01-26]. (pol.).

Kontrola autorytatywna (osoba):

• VIAF: 107474221
• NKC: jx20100217001