Remove ads
pilot, działaczka emigracyjna, córka Józefa Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Jadwiga Piłsudska-Jaraczewska (ur. 28 lutego 1920[1] w Warszawie, zm. 16 listopada 2014 tamże[2]) – polska architekt, córka Aleksandry Szczerbińskiej i Józefa Piłsudskiego, porucznik[3] pilot Wojska Polskiego.
porucznik pilot | |
Data i miejsce urodzenia |
28 lutego 1920 |
---|---|
Data i miejsce śmierci |
16 listopada 2014 |
Przebieg służby | |
Lata służby |
od 15 lipca 1942 |
Siły zbrojne | |
Formacja | |
Jednostki |
1 Ferry Pool w White Waltham |
Stanowiska |
pilot rozprowadzający |
Główne wojny i bitwy | |
Późniejsza praca |
architekt |
Odznaczenia | |
|
Urodziła się 28 lutego 1920 jako druga z przedślubnych córek Józefa Piłsudskiego i Aleksandry Szczerbińskiej (jej ojcem chrzestnym był Walery Sławek[4]). Młodość spędziła głównie w Warszawie, gdzie mieszkała z rodziną w Belwederze oraz w Sulejówku w dworku „Milusin” podarowanym Piłsudskiemu przez żołnierzy. Chodziła do przedszkola zorganizowanego w Belwederze dla dzieci żołnierskich. 1 lipca 1928 razem z siostrą, Wandą, została matką chrzestną dwóch statków, nazwanych odpowiednio „Jadwiga” i „Wanda”. Po śmierci Piłsudskiego, 2 kwietnia 1936 Rada Familijna, powołana do opieki nad obiema córkami, wyraziła zgodę na zakup dla nich folwarku na wschodzie Polski[5].
11 i 12 maja 1936 wzięła udział w uroczystościach pogrzebowych prochów babki, Marii z Billewiczów sprowadzonych do Wilna zgodnie z ostatnim życzeniem ojca. Wspólnie z matką Aleksandrą i siostrą Wandą ustawiły w krypcie urnę z sercem Piłsudskiego[6]. W 1937 r. zaczęła latać na szybowcach. Wspólnie z siostrą Wandą uczęszczała do Gimnazjum Żeńskiego im. Wandy z Posseltów Szachtmajerowej, gdzie w maju 1938 zdała egzamin dojrzałości z wynikiem bardzo dobrym[7]. Tuż po maturze wyjechała na kurs szybowcowy na wołyńskiej Sokolej Górze[7], gdzie po trzech tygodniach – w czerwcu 1938 – zdobyła przeszkolenie szybowcowe kategorii B[8]. Po maturze planowała podjąć studia na Politechnice Warszawskiej jesienią 1938, a później poświęcić się lotnictwu i pracy konstruktorskiej. Szkoliła się też w Bezmiechowej w Bieszczadach. Latała również w Aeroklubie Warszawskim z lotniska mokotowskiego. Najdłuższy przelot wykonała na szybowcu WWS-3 Delfin w 1939 Po uzyskaniu wszystkich kategorii szybowcowych (A, B, C i - najwyższej – D) rozpoczęła loty wyczynowe. Latała m.in. na szybowcach IS-B Komar, CW-5 bis. Należała też do Przysposobienia Wojskowego Kobiet.
Po ewakuacji podjęła studia na Newnham College Uniwersytetu Cambridge na kierunku architektura, które ukończyła z dyplomem magistra inżyniera architekta w 1946 w Polskiej Szkole Architektury przy Uniwersytecie w Liverpoolu. Studiowała również urbanistykę i psychologię.
We wrześniu 1939 wraz z matką i siostrą znalazły się w Wilnie, skąd po agresji ZSRR na Polskę wyjechały do Kowna, a następnie zostały ewakuowane specjalnym samolotem przez Łotwę i Szwecję do Anglii. Od momentu przyjazdu do Anglii starała się o przyjęcie do Air Transport Auxiliary, jednak ze względu na młody wiek uzyskiwała odmowne odpowiedzi. W lipcu 1942 została przyjęta do Pomocniczej Lotniczej Służby Kobiet (podległej brytyjskiej pomocniczej służbie Royal Air Force Women’s Auxiliary Air Force). Jako trzecia Polka[9] (por. Stefania Wojtulanis i por. Anna Leska były jednymi z pierwszych cudzoziemek w ATA) i jedna z ponad setki kobiet wstąpiła do Air Transport Auxiliary, służby pomocniczej Royal Air Force. Po przeszkoleniu rozpoczęła służbę w stopniu podporucznika czasu wojny. Służyła tam dwa lata osiągając ostatecznie stopień porucznika czasu wojny (Second Officer[3]). Stacjonowała głównie w White Waltham pod Londynem m.in. z Anną Leską, Stefanią Wojtulanis, Klemensem Długaszewskim i Władysławem Turowiczem. Przez pewien czas mieszkała w samym Londynie. Jako ferry-pilot transportowała różne rodzaje samolotów (m.in. także dwusilnikowe bombowce) z fabryk na lotniska bojowe w całej Wielkiej Brytanii oraz uszkodzone samoloty do remontu. Latała na różnych typach samolotów, m.in.: Taylorcraft Auster, Fairey Barracuda, Fairchild Argus , Hawker Hart, North American Harvard, Hawker Hurricane, Avro 621 Tutor, Piper Cub, De Havilland Tiger Moth, Miles Magister, Fairey Albacore, Boulton Paul Defiant, Fairey Firefly, Westland Lysander, Miles Master , North American P-51 Mustang, Percival Proctor, Supermarine Spitfire (m.in. typy: Mk. V, Mk. VB, Mk. VI, Mk. IX, Mk. XII), Avro Anson, Airspeed Oxford, De Havilland Dragon Rapide. W czasie wojny wylatała 312 godzin za sterami 21 różnych typów samolotów bojowych (myśliwcach, bombowcach i samolotach wielozadaniowych), wykonując średnio dwa loty dziennie[10]. W czasie swojej służby nie miała żadnego wypadku, a jej przełożeni w opinii wydanej w listopadzie 1943 ocenili ją jako niezwykle obiecującą pilotkę o umiejętnościach powyżej przeciętnej[10].
Jesienią 1990 powróciła do Polski na stałe.
W 2005 został zrealizowany film dokumentalny Polki nad Londynem[11] o służbie w lotnictwie por. pil. Jadwigi Piłsudskiej, kpt. pil. Stefanii Wojtulanis i kpt. pil. Anny Leskiej. Piłsudska jest także bohaterką trzech odcinków cyklu dokumentalnych programów o ludziach zasłużonych dla Polski emitowanych przez TVP1 pt. Notacje-Jadwiga Piłsudska-Jaraczewska. Kiedy zaczęłam latać[12], Mój dom rodzinny[13], Mój ojciec[14] (autor Krzysztof Tadej). Wystąpiła również w filmie Marka Widarskiego Kobiety i wojna opowiadającym o losach czternastu młodych kobiet, które brały udział w II wojnie światowej. 11 sierpnia 2006 w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie została otwarta wystawa Ojczyźnie można służyć wszędzie … Jadwiga Piłsudska, Anna Leska i Stefania Wojtulanis w Air Transport Auxiliary[15].
Zmarła 16 listopada 2014 w Warszawie. Została pochowana na cmentarzu Powązkowskim (kwatera 6-5-29)[16][17].
W 1944 wyszła za kpt. Andrzeja Jaraczewskiego, oficera Marynarki Wojennej. Po wojnie przebywała w Anglii na emigracji, gdzie pracowała jako architekt, a także prowadziła z mężem firmę. Miała dwoje dzieci, syna Krzysztofa i córkę Joannę (obecnie żonę Janusza Onyszkiewicza), oboje są również architektami. Wraz z rodziną angażowała się w działalność Instytutu Józefa Piłsudskiego Poświęconego Badaniu Najnowszej Historii Polski i Fundacji Rodziny Józefa Piłsudskiego, którą założyła z siostrą Wandą.
Za swoją służbę została odznaczona Brązowym Krzyżem Zasługi z Mieczami. W dniu swych urodzin, 28 lutego 2008 r. została odznaczona przez Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego Krzyżem Komandorskim Orderu Odrodzenia Polski[18][19]. W 2009 otrzymała odznakę weterana ATA od ambasadora brytyjskiego w Warszawie.
W 2010 r. otrzymała odznakę pamiątkową Centrum Szkolenia Inżynieryjno-Lotniczego w Dęblinie[20]. W sierpniu 2007 roku otrzymała wyróżnienie „Błękitne Skrzydła”, przyznawane przez redakcję „Skrzydlatej Polski”. W 2023 została bohaterką jednej z misji gry komputerowej „Lotnicy – wojna w przestworzach”[21].
Praprapradziadkowie |
∞ 1750 |
Walerian Bilewicz ∞ |
Ignacy Butler ∞ |
Billewicz ∞ |
∞ |
Kownacki ∞ |
Joachim Michałowski |
Wincenty Butler |
Szczerbiński ∞ |
N.N. ∞ |
N.N. ∞ |
N.N. ∞ |
Zahorski ∞ |
N.N. ∞ |
Truskolaski ∞ |
N.N. ∞ | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Prapradziadkowie |
Kazimierz Piłsudski |
Wincenty Butler |
Kacper Billewicz |
Wojciech Michałowski ∞ |
Antoni Szczerbiński (ur. ok. 1793) ∞ (ur. ok. 1790) |
Dominik Dyrmejko ∞ |
Zahorski ∞ |
Truskolaski ∞ | ||||||||||||||||||||||||
Pradziadkowie |
Piotr Paweł Piłsudski |
Antoni Billewicz |
Michał Szczerbiński (ur. 1820) ∞ 1841 (ur. ok. 1816) |
Stanisław Zahorski ∞ | ||||||||||||||||||||||||||||
Dziadkowie |
Józef Wincenty Piłsudski (1833–1902) |
Piotr Paweł Szczerbiński (1846–1896) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rodzice |
Józef Piłsudski (1867–1935) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Jadwiga Piłsudska (ur. 1920, zm. 2014) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.