Grand Prix Kanady 2017
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Kanady 2017 (oficjalnie Formula 1 Grand Prix du Canada 2017) – siódma eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2017. Grand Prix odbyło się w dniach 9–11 czerwca 2017 roku na torze Circuit Gilles Villeneuve w Montrealu.
7. wyścig z 20 w sezonie 963. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
9–11 czerwca 2017 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
70 | |||
Długość okrążenia |
4,361 km | |||
Dystans |
305,270 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
7. Grand Prix w sezonie 2017 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Kanady | ||||
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:13,809 | 36 |
2 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:12,935 | 41 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:12,572 | 20 |
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:12,692 | 1:12,496 | 1:11,459 | 1 | |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:13,046 | 1:12,749 | 1:11,789 | 2 | |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:12,685 | 1:12,563 | 1:12,177 | 3 | |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:13,548 | 1:12,580 | 1:12,252 | 4 | |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:13,177 | 1:12,751 | 1:12,403 | 5 | |
6 | 3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:13,543 | 1:12,810 | 1:12,557 | 6 | |
7 | 19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:13,435 | 1:13,012 | 1:12,858 | 7 | |
8 | 11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:13,470 | 1:13,262 | 1:13,018 | 8 | |
9 | 31 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:13,520 | 1:13,320 | 1:13,135 | 9 | |
10 | 27 | ![]() |
Renault | 1:13,804 | 1:13,406 | 1:13,271 | 10 | |
11 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 1:13,802 | 1:13,690 | – | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:13,669 | 1:13,693 | – | 12 | |
13 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | 1:14,051 | 1:13,756 | – | 13 | |
14 | 8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:13,780 | 1:13,839 | – | 14 | |
15 | 30 | ![]() |
Renault | 1:13,990 | 1:14,293 | – | 15 | |
16 | 2 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:14,182 | – | – | 16 | |
17 | 18 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:14,209 | – | – | 17 | |
18 | 20 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:14,318 | – | – | 18 | |
19 | 9 | ![]() |
Sauber | 1:14,495 | – | – | 19 | |
20 | 94 | ![]() |
Sauber | 1:14,810 | – | – | PIT[uwaga 1] | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 70 | 1:33:05,154 | ||
2 | ![]() |
77 | ![]() |
Mercedes | 70 | +0:19,783 | ||
3 | ![]() |
3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 70 | +0:35,297 | ||
4 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 70 | +0:35,907 | ||
5 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 70 | +0:40,476 | ||
6 | ![]() |
31 | ![]() |
Force India–Mercedes | 70 | +0:40,716 | ||
7 | ![]() |
7 | ![]() |
Ferrari | 70 | +0:58,632 | ||
8 | ![]() |
27 | ![]() |
Renault | 70 | +1:00,374 | ||
9 | ![]() |
18 | ![]() |
Williams–Mercedes | 69 | +1 okr. | ||
10 | ![]() |
8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 69 | +1 okr. | ||
11 | ![]() |
30 | ![]() |
Renault | 69 | +1 okr. | ||
12 | ![]() |
20 | ![]() |
Haas–Ferrari | 69 | +1 okr. | ||
13 | ![]() |
9 | ![]() |
Sauber | 69 | +1 okr. | ||
14 | ![]() |
2 | ![]() |
McLaren–Honda | 69 | +1 okr. | ||
15 | ![]() |
94 | ![]() |
Sauber | 68 | +2 okr. | ||
16 | ![]() |
14 | ![]() |
McLaren–Honda | 66 | +4 okr. | jednostka napędowa | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
26 | ![]() |
Toro Rosso | 54 | +16 okr. | jednostka napędowa | |||
33 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 10 | +60 okr. | elektryka | |||
19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 0 | +70 okr. | kolizja z Sainzem | |||
55 | ![]() |
Toro Rosso | 0 | +70 okr. | kolizja z Grosjeanem i Massą | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
Mercedes | 1:14,551 | 64 |
Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
1-70 | 70 | ||
|
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
7 | 141 | 3 | 3 | – | 1 | – | – |
2 | 0 | ![]() |
7 | 129 | 3 | 2 | – | 4 | 4 | – |
3 | 0 | ![]() |
7 | 93 | 1 | 1 | 2 | 1 | – | 1 |
4 | 0 | ![]() |
7 | 73 | – | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 |
5 | 0 | ![]() |
7 | 67 | – | – | 3 | – | – | 2 |
6 | 0 | ![]() |
7 | 45 | – | – | 1 | – | – | 3 |
7 | 0 | ![]() |
7 | 44 | – | – | – | – | 1 | – |
8 | +2 | ![]() |
7 | 27 | – | – | – | – | – | – |
9 | -1 | ![]() |
7 | 25 | – | – | – | – | – | 2 |
10 | -1 | ![]() |
7 | 20 | – | – | – | – | – | 1 |
11 | 0 | ![]() |
7 | 18 | – | – | – | – | – | 1 |
12 | 0 | ![]() |
7 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
13 | 0 | ![]() |
7 | 5 | – | – | – | – | – | 2 |
14 | +1 | ![]() |
7 | 4 | – | – | – | – | – | 2 |
15 | -1 | ![]() |
5 | 4 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | +2 | ![]() |
7 | 2 | – | – | – | – | – | 3 |
17 | -1 | ![]() |
7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
18 | -1 | ![]() |
7 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
19 | 0 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
20 | 0 | ![]() |
2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
21 | 0 | ![]() |
6 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() |
14 | 222 | 4 | 3 | 2 | 5 | 4 | 1 |
2 | -1 | ![]() |
14 | 214 | 3 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
14 | 112 | – | – | 4 | – | – | 5 |
4 | 0 | ![]() |
14 | 71 | – | – | – | – | 1 | – |
5 | 0 | ![]() |
14 | 29 | – | – | – | – | – | 4 |
6 | 0 | ![]() |
14 | 22 | – | – | – | – | – | 4 |
7 | 0 | ![]() |
14 | 18 | – | – | – | – | – | 3 |
8 | 0 | ![]() |
14 | 15 | – | – | – | – | – | 4 |
9 | 0 | ![]() |
14 | 4 | – | – | – | – | – | 5 |
10 | 0 | ![]() |
12 | 0 | – | – | – | – | – | 6 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.