Droga wojewódzka nr 466

Droga wojewódzka nr 466 (DW466) – droga wojewódzka o długości 20 km, leżąca w całości na obszarze województwa wielkopolskiego. Trasa ta łączy Słupcę z autostradą A2 i Pyzdrami. Droga leży na terenie powiatu słupeckiego i wrzesińskiego.

Początek drogi	Słupca[1] 52°17′06″N 17°52′08″E
Koniec drogi	Pyzdry[1] 52°10′14″N 17°41′25″E
Długość	20 km
Województwa	wielkopolskie
Zdjęcie
DW466, Słupca
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 92  Września, Poznań 92  Konin, Warszawa Słupca 466 ulica Henryka Sienkiewicza (0) ul. Objazdowa 92 ← ul. 3 Maja, ul. Łąkowa → ul. Juliusza Słowackiego przejazd kolejowy przez linię 3 hotel / motel Auto Hof 229 (5,8) Stacja paliw (LOTOS)   (5,8) węzeł Słupca[uwaga 1] A2E30 Stacja paliw (Shell) Wierzbocice Czerwonka Ciążeń 466 ulica Słupecka ul. Krzywa (11,5) ul. Słupecka/ul. Wolności 467 466 ulica Wolności ul. Parkowa ul. Spacerowa ul. Królewska ul. Wrzosowa Pietrzyków-Kolonia most nad Wrześnicą Pietrzyków-Kolonia Pietrzyków Rataje Rataje Dłusk Pyzdry 466 ulica Niepodległości ul. Winnica (20) ul. Wrzesińska/ul. Niepodległości/ul. Mostowa 442 442  Września 442  Chocz, Kalisz

Razem z drogą nr 467 do 2013 roku^[2] służyły kierowcom jako objazd punktu poboru opłat Lądek w ciągu autostrady A2 – wtedy uruchomiono stację poboru opłat, która powstała w trakcie przebudowy węzła Słupca^[3].

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer	Kategoria	Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
?	droga bita	Słupca – Ciążeń – Pyzdry	lata 30. – 1952	ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., AlojzyA. Świkla AlojzyA., WacławW. Pastwa WacławW., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) 1939/1940 1:1 100 000, Tadeusz Musiał, 1939. Brak numerów stron w książce	nieznana numeracja kategoria według materiału źródłowego
?	• droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”) • droga krajowa: od 1 X 1985[4]	Słupca – Kotunia – Ciążeń – Pyzdry	1952–1986	Lista źródeł Mapa samochodowa Polski, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956. Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski, Druk rozpoczęto w kwietniu 1958 r. — ukończono w czerwcu 1958 r., Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, s. 72. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 72. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 73. ISBN 83-7000-017-7. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. VI. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, s. 73. Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, s. 73. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 73.	nieznana numeracja kategoria według materiałów źródłowych
466	• droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998 • droga wojewódzka: od 1 I 1999	Słupca – Ciążeń – Pyzdry	od 14 II 1986	Lista źródeł Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych. (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3. Brak numerów stron w książce Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich. (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071) Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000. Brak numerów stron w książce Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce Polska 2017: atlas samochodowy 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4. Brak numerów stron w książce Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Warszawa: Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3. Brak numerów stron w książce	obecnie droga nie biegnie przez miejscowość Kotunia zobacz informacje dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony^[5], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga wojewódzka nr 466 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Słupca (92) – 2[6]
	do 8 ton[7]	2 – Ciążeń – Pyzdry

Miejscowości leżące przy trasie DW466

• Słupca (DK92)
• Wierzbocice (A2)
• Ciążeń (DW467)
• Pietrzyków
• Rataje
• Dłusk
• Pyzdry (DW442)

Uwagi

1. Węzeł częściowo objęty stacją poboru opłat – zobacz schemat

Przypisy

1. Wykaz dróg wojewódzkich [PDF], [w:] Załącznik do zarządzenia Nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r. [online], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [dostęp 2021-10-15].
2. IzabelaI. Kacprzak IzabelaI., Kosztowna pułapka na autostradzie, [w:] Rzeczpospolita [online], 27 grudnia 2013 [dostęp 2020-10-07] (pol.).
3. AK: SŁUPCA - Na autostradzie A2 będzie dodatkowa bramka. [w:] Nasze Miasto [on-line]. konin.naszemiasto.pl, 2010-02-02. [dostęp 2020-03-17]. (pol.).
4. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
5. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

7. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
   do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
   2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
   1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
   2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
   – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
   3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
   sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

   Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 3 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

   {{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".

Linki zewnętrzne

• Droga wojewódzka nr 466 w OpenStreetMap