Droga wojewódzka nr 133

Droga wojewódzka nr 133 (DW133) – droga wojewódzka klasy G^[2] w województwie wielkopolskim. Biegnąca przez Puszczę Notecką trasa łączy Chełst przez Sieraków z Chrzypskiem Wielkim. Droga na odcinku ośmiu kilometrów przez Puszczę Notecką na północ od Sierakowa jest gruntowa i dostępna dla pojazdów o odpowiedniej dzielności w terenie. Jest to najdłuższy ciągły odcinek o nawierzchni gruntowej drogi wojewódzkiej w Polsce.

Droga w Borzysku-Młyn

Droga pomiędzy Kamiennikiem, a Kwiejcami

DW133 w Kwiejcach

Droga przez Puszczę Notecką

Droga wojewódzka 133 z drogą wojewódzką 182 w Sierakowie

Wyjazd z Sierakowa w kierunku północnym – odcinek o nieutwardzonej nawierzchni

Początek drogi	Chełst[1]
Koniec drogi	186 (Chrzypsko Wielkie)[1]
Długość	ok. 38 km
Województwa	wielkopolskie
Zdjęcie
ul. Sierakowska w Chrzypsku Wielkim, część DW 133
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 181  Drezdenko 181  Czarnków (0) Chełst 181 (5,5) Kwiejce 176 (13) Borzysko-Młyn 135 Odcinek Borzysko-Młyn – Sieraków o nawierzchni gruntowej Sieraków 133 ulica Okręg Wieleński ul. Świętego Huberta ul. Świętego Franciszka ul. Lichwińska ul. Kasztanowa 133 ulica Wieleńska ul. Wiśniowa ul. Polna (27) ul. Gajowa (Piaski) 150 ul. Winnica ul. Wilcza 198 most nad terenem zalewowym ul. Parkowa most nad Wartą (32) plac Powstańców Wielkopolskich 182 133 plac Powstańców Wielkopolskich Odcinek wspólny 133 182 ul. 8 stycznia ul. Bolesława Chrobrego 182 ul. Ignacego Daszyńskiego ul. Poznańska 133 182 133 ulica Poznańska Odcinek wspólny 133 182 ul. Wroniecka 133 182 133 ulica Wroniecka Odcinek wspólny 133 182 ul. Opalińskich ul. Przedszkolna ul. Towarowa most 182 przejazd pod nieużywanym wiaduktem kolejowym droga lokalna do Lutomia Ryżyn Ryżyn Chrzypsko Wielkie 133 ulica Sierakowska ul. Sierakowska – dojazd do posesji parking ul. Leśna ul. Wiśniowa ul. Rolna 133 ulica Rolna (38) ul. Główna 186 186  Ostroróg 186  Kwilcz

Historia numeracji

Droga otrzymała numer 133 w 2002 lub 2003 roku^[3]. Nieznane jest wcześniejsze oznaczenie trasy – na mapach i atlasach samochodowych drogę oznaczano jako lokalną (lub jako „drogę inną”), której fragmenty nie występowały w niektórych ze starszych opracowań.

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony^[4], z wyłączeniem:

• określonych odcinków^[5] oznaczonych znakiem zakazu B-19
• fragmentu o nieutwardzonej nawierzchni – mogą poruszać się po nim pojazdy o maksymalnym nacisku na oś nie przekraczającym 8 ton^[6]

Miejscowości leżące przy trasie

• Chełst
• Kamiennik
• Kwiejce
• Nowe Kwiejce
• Borzysko-Młyn
• Sieraków
• Ryżyn
• Chrzypsko Wielkie

Przypisy

1. Wykaz dróg wojewódzkich [PDF], [w:] Załącznik do zarządzenia Nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim [online], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [dostęp 2021-11-03] (pol.).
2. Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2018-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-16)].
3. Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. IX Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2002–2003, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce
4. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

5. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
   wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

   2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
   

   1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
   2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
   – zwanego dalej „zakazem”.
   (...)
   

   4. Wprowadzenie albo ustanowienie zakazu jest dopuszczalne na drogach publicznych lub ich odcinkach, których parametry techniczne lub stan techniczny konstrukcji nawierzchni jezdni nie są dostosowane do ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t (...)

   Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
6. KatarzynaK. Kubicka-Żach KatarzynaK., Ciężarówki będą mogły jeździć po drogach publicznych bez zezwoleń [online], Prawo.pl, 11 stycznia 2011 [dostęp 2022-07-15], Cytat: Jedynym ustawowo określonym wyjątkiem będą drogi gruntowe. Po drogach tych możliwy będzie ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 8 ton, ponieważ nie spełniają one odpowiednich wymogów nośności. Zarządca drogi będzie mógł jednak dopuścić (za pomocą znaku drogowego) niektóre pojazdy cięższe do ruchu po drogach gruntowych. (pol.).

Linki zewnętrzne

• Droga wojewódzka nr 133 w OpenStreetMap