![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Alstom_AGV_Cerhenice_img_0365.jpg/640px-Alstom_AGV_Cerhenice_img_0365.jpg&w=640&q=50)
AGV
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
AGV, Automotrice à Grande Vitesse (Zespół Trakcyjny o Bardzo Wysokiej Prędkości) – prototypowy francuski pociąg pasażerski, należący do rodziny pociągów TGV produkowanej przez Alstom, przystosowany do poruszania po szynach o standardowej szerokości. Umiejscowienie silników pod podłogą składu zwiększa jego pojemność, wynoszącą od 250 do 650 pasażerów. Ze względu na dopuszczalną prędkość przelotową 400 km/h, którą może osiągnąć, będzie użytkowany przede wszystkim na liniach dużych prędkości[1]. Producent skategoryzował AGV podobnie jak TGV Duplex jako skład bardzo wysokich prędkości, w przeciwieństwie do Pendolino posiadającego kategorię składu wysokich prędkości[2]. Zastosowane rozwiązania wydłużają czas eksploatacji oraz zmniejszają zużycie energii o 15% w stosunku do poprzednich generacji.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Alstom_AGV_Cerhenice_img_0365.jpg/640px-Alstom_AGV_Cerhenice_img_0365.jpg)