Holmestrand stasjon
jernbanestasjon i Holmestrand (2016–) From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Holmestrand stasjon er en stasjon på Vestfoldbanen som åpnet 28. november 2016.[1] Stasjonen ligger inni Holmestrandsporten.
Remove ads
29. oktober 2016 ble gamle Holmestrand stasjon lagt ned, for å forberede åpningen av den nye. Den offisielle åpningsseremonien var 17. desember 2016.[2][3]
Remove ads
Stasjonen
Stasjonen ligger inne i tunnelen Holmestrandsporten i Holmestrandfjellet. Den består av en 30 meter bred fjellhall med fire spor og to platformer. De to midterste sporene er for gjennomgående trafikk. Stasjonen har tre inn- og utganger. Ved nordre inngang blir det parkering og kollektivterminal. Søndre inngang er i Holmestrand sentrum. Den tredje inngangen består av en 70 meter høy fjellheis opp til toppen av fjellet.[4][5]
Den 16. desember 2016 kunne Holmestrand stasjon fremvise verdens lengste pepperkaketog i forbindelse med den offisielle åpningen av stasjonen inne i fjellet, pepperkaketoget var 370,75 meter og med 1 283 vogner.[6]
Remove ads
Utvikling
I forbindelse med oppgradering av Vestfoldbanen med ny dobbeltsportrasé ble det vedtatt å bygge ny Holmestrand stasjon (som en del av delprosjektet fra Holm til Nykirke). I august 2009 ble det klart at Jernbaneverket anbefalte at nye Holmestrand stasjon skulle bygges inn i fjellet og at Vestfoldbanens nye dobbeltspor fra Holm til Nykirke skulle tilrettelegges for 250 km/t. Byggestart for strekningen var juni 2010, og trafikkåpning var 28. november 2016.[1] Reisetidene vil ikke bli endret før ruteomlegging 11. desember.[7]
I de opprinnelige planene var stasjonen plassert i dagen, i traseen til gamle E18 langs Holmestrandsfjellet, men dette gikk man bort fra siden man kun fikk hastigheter på 130 km/t gjennom stasjonsområdet. I stedet har stasjonen fire spor hvorav de to i midten er gjennomkjøringsspor dimensjonert for 250 km/t, mens det er to avviksspor med plattform på hver side. Grunnen til konseptendringen er at ekspresstog på et mulig fremtidig høyhastighetsbanenett skal kunne benytte strekningen.[8]
Holmestrand stasjon er prosjektert av Rambøll Norge AS med Gottlieb Paludan Architects som arkitekt.[9]
Remove ads
Utmerkelser
Holmestrand stasjon ble tildelt utmerkelsen Betongtavlen 2017. Utmerkelsen gis til bygg eller anlegg i Norge hvor betong er anvendt på en miljømessig, estetisk og teknisk fremragende måte, og deles ut i samarbeid mellom Norsk Betongforening og Norske Arkitekters Landsforbund. Prisen tildeles arkitekten.
Ruter og linjer
Bilder
Inngang til stasjonen
Togsett i stasjonshallen
Gangvei i stasjonshallen
Skilt i stasjonshallen
Holmestrand stasjon bygges, februar 2016
Inngangen desember 2016
Inngangen sommeren 2018.
Søndre inngang, mars 2017
Fjellheisens inngang ved Rove
Inngangen ved Rove.
Remove ads
Referanser
Eksterne lenker
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads