Remove ads
Europavei 6 i Trøndelag går mellom fylkesgrensen mot Nordland ved Nordlandsporten i Namsskogan, og grensen mot Oppland ved Svone sør for Kongsvoll i Oppdal.
| Europavei 6 (Trøndelag) | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Strekning | |||
| fylkesgrensen ved Nordlandsporten, Namsskogan – fylkesgrensen ved Kongsvoll, Oppdal | |||
| Data | |||
| Lengde | 186,5 km | ||
| - motorvei | 8 km | ||
| - motortrafikkvei | 76,1 km | ||
| Status | riksvei | ||
| Kvalitet |  Levanger–Branes 5,8 km Skogn-Gullberget 13,1 km Hell–Tiller 36 km Sorgenfri–Sluppen 0,8 km
Korporalsbrua–Vindåsliene 6,5 km | ||
| Tilstøtende riksveier | |||
    | |||
| Restriksjoner | |||
| Bomstasjoner | Hommelvik, Malvik Leistad, Malvik Ranheim, Trondheim Miljøpakke Trondheim | ||
Foruten motortrafikkveiene har følgende strekninger en fartsgrense på 90 km/t:
- Grong–Formofoss (8 km)
- Sørlia–Vist (7 km)
- Rokne–Nordberg (5 km)
- Skogn–Ronglan (6 km)
- Kvithammer–Stjørdalshalsen (4 km)
- Hommelvik–Ranheim (unntatt Stavsjøfjelltunnelen og Væretunnelen) (12 km)
- Jaktøya–Skjerdingstad (6,9 km)
- Brattlitunnelen–Liøya (4,3 km)
- Klevan–Hesthåggån (4,6 km)
Kilde:[1]
De lengste tunnelene er:
- Helltunnelen (3 928 m)
- Soknedalstunnelen (3 604 m)
- Stavsjøfjelltunnelen (1 721 m)
- Væretunnelen (1 627 m)
- Grillstadtunnelen (748 m)
- (Forbordsfjelltunnelen på 6,1 km er under bygging)
De lengste bruene er:
- Kroppanbrua (402 m)
- Gaulabrua (293 m)
- Verdal bru (286 m)
- Sandfærhusbrua (276 m)
- Nesbrua (220 m)
- Brekkvasselv, Namsskogan: 1560
- Nødalsbrua, Steinkjer: 2000
- Røra, Inderøy: 10520
- Hotran bru, Levanger: 8180
- Stavsjøfjelltunnelen, Malvik: 19260
- Tunga–Moholt, Trondheim: 42500
- Elgtråkket, Trondheim: 27210
- Melhus, Melhus: 13150
- Håggåtunnelen, Midtre Gauldal: 7610
- Stavå bru, Rennebu: 5220
- Drivstua, Oppdal: 2000
Tall fra 2019. Kilde:[1]
Dagens europavei 6 hadde opprinnelig betegnelsen riksvei 50. Veien ble opprettet 1. juni 1965, da den ble forlenget fra grensen mot Sverige ved Svinesund til Stjørdalshalsen i Trøndelag.
Gjennom Oppdal ble 3,5 km av E6 i 2015 lagt delvis utenom sentrum. Traséen ligger nær Dovrebanen. Det ble anlagt tre rundkjøringer og underganger for gående og syklende. Arbeidet begynte i 2013 til kostnader på 345 millioner kroner.[2] 19. oktober 2015 ble den nye traséen åpnet.[3]
Statens vegvesen åpnet 6,5 km ny motortrafikkvei gjennom Soknedal og til Korporalsbrua 8. juli 2020.[4] Den 27. juni 2022 åpnet 7 km firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t Kvål–Melhus sentrum.[5][6]
Remove ads
Nye Veier driver et større planleggingsarbeid og utbygging av E6 til motorvei og motortrafikkvei på strekningen fra Ulsberg i syd til Åsen i nord. Totalt dreier det seg om rundt 106 kilometer ny vei. Det meste skal bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t. Følgende strekninger planlegges eller bygges ut per 2022:
- Ulsberg–Vindåsliene (25 km). Byggeperiode 2020–2023.[7] Strekningen kan bli utvidet ytterligere 5 kilometer sydover, til Nedgård. Dette må godkjennes politisk.[8] Strekningen får i hovedsak fire felt og motorveistandard.
- Korporalsbrua–Gyllan (16 km), mulig byggeperiode 2023–2027. Bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t.[9]
- Gyllan–Kvål (15 km), planlagt byggeperiode 2022–2026. Bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t.[10]
- Ranheim–Værnes (23 km), planlagt byggeperiode 2020–2025, men er utsatt med to år. Bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t.[11]
- Kvithammer–Åsen (19 km), under utbygging med byggeperiode 2021–2027. Bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t.[12][13] Strekningen vil ha fem tunneler: Forbordsfjelltunnelen, Høghåmmårtunnelem, Ramshåmmårtunnelen, Grubbåstunnelen og Åstunnelen.[14]
I 2021 oppdaget vegvesenet sprekker i betongen på Stavåbrua mellom Ulsberg og Berkåk. Stavåbrua ble oppført av den tyske okkupasjonsmakten i 1942. For å redusere belastningen på broen var den åpen i bare en retning om gangen. En midlertidig bro ble satt opp vinteren 2021/2022 og skal fungere inntil E6 er lagt i ny trase.[15]
Remove ads
Trøndelag fylke
Kleist Geddes vei
|
Namsskogan
Namsskoganveien
| ||||||||||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Namsenvegen
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
Heiavegen
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Heiavegen
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
Nordsivegen
|
Kvamsvegen
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||||||
bare fra/mot nord
|
||||||||
|
|
|
|
|
||||
|
Steinkjer
Steinkjervegen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
Midtdeler og forbikjøringsfelt Vist-Mære, 4 km, bygget 2014.
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
Røravegen
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
Røra
| ||||||
|
|
|
||||
|
Uten navn
|
|
|
|
|
||||
|
Verdalsøra
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
||||
Mulelia
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|||||
Levanger – Branes (5,4 km)
Uten navn
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
Branes
|
|
|
||||
|
|
|
|||||
- Skogn – Gullberget (13,2 km)
|
|
|
|||||||||||||
ikke mot sør
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
kun fra sør / mot nord
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||
Arm (ca. 200 m), bare fra nord / mot sør
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
- Gullberget
Breivegen
|
Ny motorvei under bygging Åsen–Kvithammar (19 km), oppstart 2022, klar 2027. 
[20]
Åstunnelen (2,1 km) bygges- Forbordsfjelltunnelen (6,1 km) bygges
- Grubbåstunnelen (0,3 km) bygges
- Ramshåmmårtunnelen (1,8 km) bygges
- Høghåmmårtunnelen (1,4 km) bygges
3 planfrie kryss
|
|
Vuddudalen
|
|
|
||||
Riksvegen
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
Stjørdalshalsen
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
- Motortrafikkvei Sandfærhus bru – Tiller i Trondheim (ca. 40 km)
Utbedring til motorvei Værnes–Ranheim med byggestart 2020 og mulig åpning 2027. Flere bomstasjoner.[21]
|
|
Uten navn
|
|
|
|
|||||||
arm til Hommelvik
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||
arm fra Årli
|
||||||||
|
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Uten navn
|
|
|
|
|
|||||||||||||
bare fra nord mot sør
|
||||||||||||||
|
|
|
|||||||
mot nord
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||
mot sør
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Omkjøringsvegen
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Trondheim
Uten navn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||
bare avkjørsel mot nord
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||
Arm Osloveien, bare oppkjørsel fra nord
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Trondheim (Heimdal)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
.JPG)
.JPG)
Uten navn
- Jaktøya
|
|
|
|
||||||||
bare avrampe fra nord
|
|||||||||
|
|
|
|
||||||||
bare pårampe mot nord
|
|||||||||
|
|
|
|
||||||||
bare avrampe fra sør
|
|||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||
Motorvei Kvål-Gyllan (17 km) under planlegging, byggestart muligens 2024, bompenger.
- En ca. 5 km lang tunnel forbi Lundamo inngår i prosjektet.[22]
|
|
|
||||
|
Lersvegen
Lundamovegen
|
Lundamo
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
Gylløyvegen
|
Midtdeler og delvis ny vei planlegges Gyllan–Korporalsbrua (16 km).[23] To kortere tunneler og en bru over Gaula. Byggestart ikke klart- Gyllan–Liøya (9,3 km)
|
|
|
|||||||
bare fra/mot nord
|
||||||||
Uten navn
|
|
|
|
- Liøya
Størenveien
|
|
|
||||
|
|
|
||||
|
Endepunkt planlagt motorvei- Korporalsbrua
|
|
|
||||
Uten navn
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
Soknedalsveien
|
|
- Vindåsliene
|
Ny strekning planlegges Vindåsliene–Berkåk (15 km) byggestart 2024[trenger oppdatering], åpning 2028, med 4-feltsvei, Vindåslitunnelen (2 km), Ulsbergtunnelen (1,3 km), broer, Berkåkkrysset og bomstasjon[24]
|
|
|
|
||||
Trondheimsveien
Ny strekning planlegges Berkåk-Ulsberg-Nedgård (15 km) med kryss i plan, bomstasjon, og delvis 4-feltsvei.[25]
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
Trondheimsvegen
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
Oppdal
Dovrevegen | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||
Dovrefjell (Grønbakken bom - Dombås bom), 32,7 km
|
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads