Doha internasjonale lufthavn
flyplass i Quatar From Wikipedia, the free encyclopedia
Doha internasjonale lufthavn (IATA: DIA, ICAO: OTBD) (arabisk: مطار الدوحة الدولى) er en lufthavn i Qatar. Flyplassens rullebane på 4 572 meter er en av verdens lengste på sivile lufthavner. Flyplassen var hovedbase for det nasjonale flyselskapet Qatar Airways. Doha internasjonale lufthavn erstattet i sin tid Dukhan lufthavn, som ble bygd i 1930-årene.
 | Trenger oppdatering: Denne artikkelen eller seksjonen er ikke oppdatert med ny utvikling eller ny informasjon. Du kan hjelpe Wikipedia med å oppdatere den. |
| Doha internasjonale lufthavn مطار الدوحة الدولى | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: DIA – ICAO: OTBD | |||
| Basisdata | |||
| Flyplasstype | Sivil – Militær – Privat | ||
| Operatør | Qatar Civil Aviation Authority | ||
| Betjener | Doha, Qatar | ||
| Beliggenhet | Doha, Qatar | ||
| Åpnet | 1959 | ||
| Høyde | 11 m / 35 ft | ||
| Rullebane(r) | |||
| Retning | Lengde | Banedekke | |
| m | ft | ||
| 16/34 | 4 572 | 15 000 | Asfalt |
| Statistikk (2011) | |||
| Passasjerer | 18,108,521 | ||
| Flybevegelser | 136,768 | ||
| Frakt (tonn) | 795,558,797 | ||
| Nettside | |||
| www.dohaairport.com | |||
 Doha internasjonale lufthavn 25°15′40″N 51°33′54″Ø | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer | |||
Historie
I 2004 startet arbeidet med å bygge en ny lufthavn, Nye Doha internasjonale lufthavn, som skulle åpnes i 2008. Arbeidet ble forsinket, og flyplassen åpnet som Hamad internasjonale lufthavn 30. april 2014 med en Qatar Airways-flyvning fra Doha internasjonale lufthavn.
Flyplassen avsluttet all kommersiell trafikk 27. mai 2014 da samtlige flyselskap flyttet sin virksomhet til den nye flyplassen.[1] Den siste kommersielle flyvningen var et Lufthansa-fly som returnerte til Frankfurt Main lufthavn 28. mai 2014 klokken 00.30.
15. september 2022 ble flyplassen midlertidig gjenåpnet for passasjertrafikk for å avlaste Hamad internasjonale lufthavn i forbindelse med VM i fotball 2022.[2] Flyselskapene Etihad Airways, Flydubai, Air Arabia, Pegasus Airlines, SalamAir, Himalayan Airlines, Pakistan International Airlines, Jazeera Airways, Nepal Airlines, Tarco Aviation, Badr Airlines, Ethiopian Airlines og Air Cairo flyttet sine flyvninger til Doha internasjonale lufthavn frem til 30. desember 2022.[3]
Doha internasjonale lufthavn er ikke lenger i bruk til kommersiell flytrafikk.
Statistikk
Siden 1998 har antallet passasjerer og frakt økt betraktelig.[4]
| År | Passasjerer totalt | Frakt totalt (tonn) | Flybevegelser |
|---|---|---|---|
| 1998 | 2,100,000 | 86,854 | |
| 1999 | 2,300,000 | 62,591 | |
| 2002 | 4,406,304 | 90,879 | 77,402 |
| 2003 | 5,245,364 | 118,406 | 42,130 |
| 2004 | 7,079,540 | 160,088 | 51,830 |
| 2005 | 9,377,003 | 207,988 | 59,671 |
I 2012 betjente flyplassen mer enn 21 millioner passasjerer.[5]
Selskaper og ruter
.JPG)
- Aero Asia International (Karachi)
- Air Arabia (Sharjah)
- Air India
- Air India Express (Kochi, Kozhikode, Mangalore, Mumbai, Trivandrum)
- Indian Airlines (Bahrain, Calicut, Kochi)
- Ariana Afghan Airlines (Kabul, Kuwait)
- Bahrain Air (Bahrain)
- Biman Bangladesh Airlines (Chittagong, Dhaka, Dubai, Sylhet)
- British Airways (Bahrain, London-Heathrow)
- EgyptAir (Alexandria, Kairo)
- EgyptAir Express (Sharm el-Sheikh)
- Emirates (Dubai)
- Etihad Airways (Abu Dhabi)
- Falcon Express (Dubai)
- Fly Yeti (Kathmandu)
- Garuda Indonesia (Jakarta)
- GMG Airlines (Dhaka)
- Gulf Air (Bahrain)
- Iran Air (Shiraz, Tehran-Imam-Khomeini)
- Iran Aseman Airlines (Tehran-Imam Khomeini)
- Jet Airways (Calicut, Mumbai)
- Jordan Aviation (Aqaba)
- KLM (Amsterdam, Dammam)
- Kuwait Airways (Kuwait)
- Lufthansa (Frankfurt, Muscat)
- Middle East Airlines (Beirut)
- Oman Air (Muscat)
- Pakistan International Airlines (Bahrain, Islamabad, Karachi, Lahore, Peshawar)
- Qatar Airways (Abu Dhabi, Ahmedabad, Alexandria, Alger, Amman, Athens, Bangalore, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing, Beirut, Berlin-Tegel, Kairo, Cape Town, Casablanca, Cebu, Chennai, Colombo, Damascus, Dammam, Dar-es-Salaam, Delhi, Denpasar/Bali, Dhaka, Dubai, Frankfurt, Geneva, Guangzhou, Hongkong, Houston-Intercontinental, Ho Chi Minh-byen, Hyderabad, Islamabad, Istanbul-Atatürk, Jakarta, Jeddah, Johannesburg, Karachi, Kathmandu, Khartoum, Kochi, Kuala Lumpur, Kuwait, Lagos, Lahore, London-Gatwick, London-Heathrow, Luxor, Madrid, Male, Manama, Manchester, Manila, Mashad, Milano-Malpensa, Moskva-Domodedovo, Mumbai, München, Muscat, Nagpur, Nairobi, Newark, Oran, Osaka-Kansai, Oslo-Gardermoen, Paris-Charles de Gaulle, Peshawar, Riyadh, Roma-Fiumicino, Sanaa, Seoul-Incheon, Seychellene, Shanghai-Pudong, Singapore, Stockholm-Arlanda, Surabaya, Tehran-Imam Khomeini, Tripoli, Trivandum, Tunis, Wien, Washington-Dulles, Zürich)
- Royal Jordanian (Amman)
- Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyadh)
- Shaheen Air International (Karachi, Lahore)
- Srilankan Airlines (Bahrain, Colombo)
- Sudan Airways (Dubai, Khartoum)
- Syrian Arab Airlines (Damascus)
- Turkish Airlines (Bahrain, Istanbul-Atatürk)
- Ukraine International Airlines (Kiev-Boryspil)
- World Airways (Various)
- Yemenia (Aden, Sanaa)
Frakt
Tidligere selskaper
- Air France
- Air Nepal International
- Gulf Traveller
- Iraqi Airways
- Palestinian Airlines
- Philippine Airlines
Referanser
Eksterne lenker
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.