Loading AI tools
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De tram van Ulm is een belangrijk onderdeel in het openbaar vervoer van de Duitse stad Ulm in de deelstaat Baden-Württemberg. Het metersporige net wordt geëxploiteerd door de Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm GmbH (SWU) onder auspiciën van het overkoepelende Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (DING). Het totale netwerk met een lengte van 19,5 kilometer bestaat (in 2023) uit twee tramlijnen: de lijnen 1 en 2. Vanaf het begin in 1897 reden de trams elektrisch. In 2003 kwamen de eerste lagevloertrams in dienst.
| Tram van Ulm | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Combino en Avenio M op de voorgrond. | ||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Ulm | |||
| Vervoerssysteem | tram | |||
| Startdatum | 15 mei 1897 | |||
| Lengte trajecten | 19,1 km | |||
| Aantal lijnen | 2 | |||
| Aantal voertuigen | 22 | |||
| Spoorwijdte | meterspoor: 1000 mm | |||
| Uitvoerder(s) | Stadtwerke Ulm (SWU) | |||
| Netwerkkaart | ||||
 | ||||
| ||||
Er hebben vier lijnen bestaan, lijn 1 t/m 4. Ook Neu-Ulm was in het tramnet opgenomen. In 1939 werd lijn 3 opgeheven. Lijn 2 werd in 1944 stilgelegd en is niet hervat. Van 1947 tot 1963 reden ter vervanging de trolleybuslijnen 5 en 6. In 1964 werden de overgebleven delen van lijn 1 en 4 gecombineerd tot lijn 1[1], die met de tien vierassers uit 1958 kon worden gereden. Eind 2018 kwam een nieuwe lijn 2 in dienst.
De 'Betriebshof' (remise) bevindt zich aan een aftakking van lijn 1 richting Söflingen, nabij de halte Theodor-Heuss-Platz.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
