Stepney Green (metrostation)
metrostation in Londen Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Stepney Green is een station van de metro van Londen aan de District Line en Hammersmith & City Line. Het metrostation, dat in 1902 is geopend, ligt in de wijk Stepney.
 Stepney Green | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Algemeen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Beheerd door | London Underground | ||||||||||||||||||||||||||||
| Voorstadsdienst(en) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zone | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Underground | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zone | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Undergroundreizigers | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jaar | In-/uitstappers | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 2019 2020 2021 2022 2023 |
4,033 miljoen 5,989 miljoen 2,463 miljoen 2,708 miljoen 4,692[1] miljoen 5,134[2] miljoen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Undergroundlijnen | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Overig openbaarvervoer | |||||||||||||||||||||||||||||
| Buslijn(en) | 25, 205, 309, 339 nachtbus N25 en N205 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 51° 31' NB, 0° 3' WL | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plaats | Stepney | ||||||||||||||||||||||||||||
| District (borough) | Tower Hamlets | ||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Transport for London - Lijst metrostations | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Het station werd in 1902 geopend door de Whitechapel and Bow Railway , een samenwerking tussen de District Railway, de latere District Line, en de London, Tilbury and Southend Railway. De nieuwe spoorlijn verbond de District Railway in Whitechapel met de London, Tilbury en Southend bij Bow. De reizigersdienst werd geleverd door de DR die in 1905 overschakelde op elektrische tractie. In 1933 werd het OV in Londen genationaliseerd en kwamen de verschillende metrobedrijven in een hand. Het station kwam in verband met de betrokkenheid van een spoorwegmaatschappij niet in handen van de underground.
De London Passengers Transport Board kwam met het New Works Programme om verbeteringen aan het metronet door te voeren. In 1936 werden de diensten van de Metropolitan Line ten oosten van Whitechapel doorgetrokken, deze oosttak is sinds 1988 als Hammersmith & City Line bekend. De Britse spoorwegen werden in 1948 genationaliseerd en daarmee ook de W&BR, wat weg vrijmaakte voor de overdracht van het station aan London Underground in 1950.
De Hammersmith & City Line werd in 2009 permanent verlengd van Whitechapel naar Barking via Stepney Green in verband met de ombouwwerkzaamheden in Whitechapel ten behoeve van de Elizabeth Line.
Het is een ondergronds station met twee perrons. De stationshal is bovengronds en via trappen verbonden met de perrons. De indeling en het ontwerp van het station zijn grotendeels ongewijzigd met veel originele kenmerken intact.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
