Rally van Monte Carlo 1986

De Rally van Monte Carlo 1986, formeel 54ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, was de 54e editie van de rally van Monte Carlo en de eerste ronde van het wereldkampioenschap rally in 1986. Het was de 148e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De rally startte met een concentratierit vanuit zes Europese steden: Bad Homburg, Barcelona, Monte Carlo, Lausanne, Parijs en Sestriere, richting Aix-les-Bains, vanuit waar het competitieve gedeelte werd aangevangen met de uiteindelijke finish in Monte Carlo.

Rally van Monte Carlo 1986
54ème Rallye Automobile de Monte-Carlo
De drie hoofdrolspelers voorafgaand aan de start: Peugeot, Audi en Lancia
Ronde	1 uit 13
Land	Monaco
Start	Diverse steden
Finish	Monte Carlo
Datum	18-24 januari 1986
Ondergrond	Asfalt, sneeuw en ijzel
Klassementsproeven	36
Competitieve afstand	881,10 km
Complete afstand	3984,00 km
Deelnemers	156
Aan de finish	85
Algemeen winnaar	Henri Toivonen Lancia Martini
Vorige	Groot-Brittannië 1985
Volgende	Zweden 1986
Portaal    Autosport

Verslag

De seizoensstart zag Henri Toivonen zijn succes in Groot-Brittannië het jaar ervoor evenaren met een tweede opeenvolgende overwinning voor hem en de Lancia Delta S4; een zege die opnieuw niet zonder de nodige tegenslagen en strijd de zijne werd, maar die hem dit keer door zijn prestaties wel deed verheven tot een potentieel wereldkampioen. De Lancia's bezette de top drie in de openingsfase, met Toivonen die aan het begin van de derde etappe een relatief kleine marge had opgebouwd op zijn teamgenoten Markku Alén en Miki Biasion. Na wat hinder door een verkeerde bandenkeuze, maakte Audi's Walter Röhrl met een paar scherpe tijden een sprong naar voren tot Toivonen's naaste belager, maar op de lange proef bij Burzet die de derde competitieve dag opende was een lekke band, gepaard met zijn enige reservewiel aan boord welke totaal niet geschikt bleek te zijn voor het type ondergrond, een verdere aderlating voor Röhrl's kansen op een vijfde zege in het evenement. Kort daarna leek Toivonen's voortzetting in de rally in gevaar te komen toen er op de verbindingsroute een passerende personenauto op hem botste. De beduidende schade aan zijn Delta S4 zou echter ter plaatse door de Lancia-monteurs worden hersteld en hoewel de klap het rijgedrag ervan had beïnvloed, kon Toivonen zijn weg zonder veel tijdverlies vervolgen. Inmiddels was het regerend wereldkampioen Timo Salonen, als enige Peugeot-rijder die bespaard bleef van grote problemen, degene die langzamerhand richting de kop van het klassement kroop. Echter een door Toivonen gewaagde bandenwissel op de Saint-Jean-en-Royans proef, waarvan de eerste helft uit droog asfalt bestond en de tweede bedekt was met sneeuw, pakte door een overtuigende teamprestatie goed uit. Hoe dan ook werd er in de navolgende proeven stukje bij beetje terrein ingeleverd op Salonen en toen een tweede bandenstop door Toivonen minder effectief bleek nam Salonen tegen het einde van de voorlaatste etappe de leiding van hem over. De rusthalte tot aan de start van de slotetappe besteedde Toivonen vervolgens nuttig met een verkenningstocht per helikopter over een aantal van de resterende proeven. Hoewel het profijt hiervan niet gelijk werd bewezen, koos Toivonen voor de volledig droge Saint-Sauveur proef precies de goede banden, terwijl Salonen daar anticipeerde op een nat parcours, en hij zodoende de koppositie weer inlijfde. Toivonen zou zijn voorsprong tot aan het einde van de rally uitbouwen op Salonen, die zich genoegen stelde met een tweede plaats, terwijl het podium daarachter door Hannu Mikkola op plaats drie volledig Fins werd gekleurd; de oudgediende die met een consistent optreden teamgenoot Röhrl als vierde nog wist voor te blijven. Juha Kankkunen in zijn eerste optreden voor Peugeot ronde de top vijf af.

Programma

Etappe	Datum	Klassementsproeven	Competitieve afstand
1	Zaterdag 18 januari	Concentratierit naar Aix-les-Bains
2	Zondag 19 januari	6	96,80 kilometer
3	Maandag 20 januari	5	126,10 kilometer
	Dinsdag 21 januari	7	193,90 kilometer
	Woensdag 22 januari	7	206,10 kilometer
4	Donderdag 23 januari	7	147,80 kilometer
	Vrijdag 24 januari	4	110,40 kilometer
Totaal		36	881,10 kilometer

Resultaten

Algemene top tien Pos. # Rijder Auto Gr/kl Tijd Eerste Punten Navigator Inschrijving C Straftijd Vorige 1. 7 Henri Toivonen Lancia Delta S4 B12 10:11:24 0:00 20 Sergio Cresto Lancia Martini C = 2. 1 Timo Salonen Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 10:15:28 + 4:04 15 Seppo Harjanne Peugeot Talbot Sport C + 4:04 3. 6 Hannu Mikkola Audi Sport quattro E2 B12 10:18:46 + 7:22 12 Arne Hertz Audi Sport C + 3:18 4. 2 Walter Röhrl Audi Sport quattro E2 B12 10:20:59 + 9:35 10 Christian Geistdörfer Audi Sport C + 2:13 5. 4 Juha Kankkunen Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 10:39:47 + 18:23 8 Juha Piironen Peugeot Talbot Sport C + 9:48 6. 8 Bruno Saby Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 10:45:54 + 34:30 6 Jean-François Fauchille Peugeot Talbot Sport C + 16:07 7. 12 Salvador Servià Lancia Rally 037 B12 10:58:32 + 47:08 4 Jordi Sabater RACC Bendiberica + 12:38 8. 25 Alain Oreille Renault 11 Turbo A6/7 11:23:47 + 1:12:23 3 Sylvie Oreille Alain Oreille + 25:15 9. 22 Kenneth Eriksson Volkswagen Golf GTI 16V A6/7 11:26:56 + 1:15:32 2 Peter Diekmann Volkswagen Motorsport C + 3:09 10. 20 Franz Wittmann Volkswagen Golf GTI 16V A6/7 11:32:08 + 1:20:44 1 Matthias Feltz Volkswagen Motorsport C + 5:12 DNF top tien Pos. # Rijder Auto Gr/kl KP Reden Navigator Inschrijving C DNF 3 Markku Alén Lancia Delta S4 B12 16 Nokkenas Ilkka Kivimäki Lancia Martini C DNF 5 Tony Pond MG Metro 6R4 B12 TC 6 Ongeluk op verbindingsroute / teruggetrokken Rob Arthur Austin Rover World Championship Team C DNF 9 Miki Biasion Lancia Delta S4 B12 TC 31 Ongeluk op verbindingsroute Tiziano Siviero Lancia Martini C DNF 10 Michèle Mouton Peugeot 205 Turbo 16 B12 14 Oliedruk Terry Harryman Peugeot Talbot Deutschland DNF 11 Malcolm Wilson MG Metro 6R4 B12 12 Transmissie Nigel Harris Austin Rover World Championship Team C DNF 14 Ingvar Carlsson Mazda Familia 4WD A8 19 Versnellingsbak Jan-Olof Bohlin Mazda Rally Team Europe C DNF 15 Jean-Claude Andruet Citroën BX 4TC B12 7 Ongeluk Annick Peuvergne Citroën Compétitions C DNF 16 Achim Warmbold Mazda Familia 4WD A8 4 Motor "Biche" Mazda Rally Team Europe C DNF 17 Philippe Wambergue Citroën BX 4TC B12 2 Hydraulisch Jean-Bernard Vieu Citroën Compétitions C DNF 19 Giovanni Del Zoppo Fiat Uno Turbo A6/7 7 Ongeluk Loris Roggia Jolly Club

Statistieken

Klassementsproeven

Etappe Datum KP Starttijd Naam Lengte Snelste rijder Tijd Gem. snelheid Rallyleider 1 18 januari Concentratierit naar Aix-les-Bains geen 2 19 januari 1 14:33 Aillon-le-Jeune 2,60 km Miki Biasion 1:35 98,53 km/u Miki Biasion 2 16:43 La Soffaz - Samuaz 9,10 km Henri Toivonen 7:57 68,68 km/u Henri Toivonen 3 17:31 Chamoux 13,70 km Timo Salonen 11:05 74,17 km/u 4 18:24 Saint-Pierre-d'Allevard - Theys 13,00 km Henri Toivonen 8:49 88,47 km/u 5 20:03 Véniper - La Feclaz 14,40 km Henri Toivonen 9:02 95,65 km/u 6 20:56 Café Carret - Le Sappey-en-Chartreuse 44,00 km Henri Toivonen 31:15 84,48 km/u 3 20 januari 7 14:16 Saint-Sauveur-en-Rue - Saint-Régis 16,50 km Markku Alén 8:30 116,47 km/u 8 15:19 Saint-Bonnet-le-Froid 26,00 km Henri Toivonen 13:36 114,71 km/u 9 16:02 Lalouvesc 18,70 km Henri Toivonen 10:33 106,35 km/u 10 17:55 Le Moulinon - Antraigues 37,20 km Walter Röhrl 24:51 89,82 km/u 11 19:15 La Souche 27,70 km Walter Röhrl 15:59 103,98 km/u 21 januari 12 9:58 Burzet 45,50 km Bruno Saby 25:34 106,78 km/u 13 12:04 Saint-Montan 31,00 km Bruno Saby 20:16 91,78 km/u 14 16:13 Savoillan 17,00 km Bruno Saby 9:12 110,87 km/u 15 18:02 Rosans 31,00 km Bruno Saby 19:11 96,96 km/u 16 19:11 Saint-Nazaire-le-Désert 23,70 km Bruno Saby 15:22 92,54 km/u 17 21:44 Saint-Jean-en-Royans 32,20 km Henri Toivonen 19:29 99,16 km/u 18 23:35 Glandage 13,50 km Miki Biasion 7:22 109,95 km/u 22 januari 19 0:30 Les Savoyons - Sigoyer 32,00 km Timo Salonen 23:01 83,42 km/u 20 6:03 Chorges - Embrun 30,00 km Miki Biasion 18:46 95,91 km/u 21 7:00 Saint-Sauveur 20,00 km Juha Kankkunen 16:31 72,65 km/u 22 8:39 Col de Garcinets 22,70 km Miki Biasion 18:29 73,69 km/u 23 9:23 Sisteron - Thoard 37,10 km Timo Salonen Walter Röhrl 28:21 78,52 km/u Timo Salonen 24 12:21 Trigance - Castellane 33,80 km Walter Röhrl 20:46 97,66 km/u 25 13:36 Saint-Auban 30,50 km Walter Röhrl 22:19 82,00 km/u 4 23 januari 26 11:38 Col de la Madone 1 18,00 km Timo Salonen 13:33 79,70 km/u 27 12:59 Col de Turini 1 22,40 km Henri Toivonen 17:06 78,60 km/u 28 14:23 Saint-Sauveur 1 22,00 km Henri Toivonen 14:31 90,93 km/u Henri Toivonen 29 15:55 Puget-Théniers - Touton 28,50 km Henri Toivonen 19:04 89,69 km/u 30 17:24 Loda - Lucéram 1 16,50 km Timo Salonen 13:00 76,15 km/u 31 22:08 Col de la Madone 2 18,00 km Henri Toivonen 14:15 75,79 km/u 32 23:29 Col de Turini 2 22,40 km Henri Toivonen 18:36 72,26 km/u 24 januari 33 0:53 Saint-Sauveur 2 22,00 km Henri Toivonen 16:47 78,65 km/u 34 2:25 Puget-Théniers - Saint-Auban 38,40 km Walter Röhrl 25:08 91,67 km/u 35 3:49 Roquesteron 33,50 km Walter Röhrl 26:27 75,99 km/u 36 5:42 Loda - Lucéram 2 16,50 km Walter Röhrl 13:46 71,91 km/u

KP overwinningen Rijder Aantal Henri Toivonen 13 Walter Röhrl 8 Bruno Saby 5 Timo Salonen 5 Miki Biasion 4 Markku Alén 1 Juha Kankkunen 1

Kampioenschap standen

Rijders

Pos.	Rijder	Pnt.
1	Henri Toivonen	20
2	Timo Salonen	15
3	Hannu Mikkola	12
4	Walter Röhrl	10
5	Juha Kankkunen	8

Constructeurs

Pos.	Constructeur	Pnt.
1	Lancia Martini	20
2	Peugeot Talbot Sport	17
3	Audi Sport	14
4	Volkswagen Motorsport	9

• Noot: Enkel de top 5-posities worden in beide standen weergegeven.

Externe links

• (en) Onofficiële resultaten op juwra.com
• (en) Onofficiële resultaten op ewrc-results.com

Mediabestanden

Commons heeft media­bestanden in de categorie 1986 Rallye Automobile Monte Carlo.

Wereldkampioenschap rally in 1986

Monte Carlo · Zweden · Portugal · Safari · Corsica · Griekenland · Nieuw-Zeeland · Argentinië · Finland · Ivoorkust · San Remo · Groot-Brittannië · Verenigde Staten

Rally van Monte Carlo

Wereldkampioenschap rally:	1973 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 1995 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020
2-liter wereldkampioenschap:	1996
Internationaal kampioenschap voor constructeurs:	1970 · 1971 · 1972
Europees kampioenschap rally:	1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969
Intercontinental Rally Challenge:	2009 · 2010 · 2011
Overig:	1911 · 1912 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952