De Rally van Monte Carlo 1987, formeel 55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, was de 55e editie van de rally van Monte Carlo en de eerste ronde van het wereldkampioenschap rally in 1987. Het was de 161e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De rally startte met een concentratierit vanuit vijf Europese steden: Bad Homburg, Barcelona, Lausanne, Monte Carlo en Sestriere, richting Grenoble, vanuit waar het competitieve gedeelte werd aangevangen met de uiteindelijke finish in Monte Carlo.
Snelle feiten 55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, Ronde ...
| Rally van Monte Carlo 1987 |
|---|
| 55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo |
| Ronde |
1 uit 13 |
| Land |
 Monaco |
| Start |
Diverse steden |
| Finish |
Monte Carlo |
| Datum |
17-22 januari 1987 |
| Ondergrond |
Asfalt, sneeuw en ijzel |
| Klassementsproeven |
26 (1 geneutraliseerd) |
| Competitieve afstand |
593,45 km |
| Complete afstand |
3162,00 km |
| Deelnemers |
160 |
| Aan de finish |
93 |
| Algemeen winnaar |
 Miki Biasion
Lancia Martini |
| Vorige |
Verenigde Staten 1986 |
| Volgende |
Zweden 1987 |
|
|
Sluiten
Het evenement luidde een nieuw tijdperk in voor de rallysport, met het verdwijnen van de Groep B auto's en de intrede van Groep A als voornaamste klasse. Lancia bleek zich het best te hebben voorbereid op deze transformatie; de Lancia Delta HF 4WD domineerde het evenement die grotendeels over door sneeuw bedekt asfalt verreden werd. Ondanks dat het team van Lancia de winst feilloos op zich nam, kwam die niet zonder enige controverse tot stand. Hun nieuwe aanwinst, de regerend wereldkampioen Juha Kankkunen, leidde de rally tot aan de voorlaatste proef van de wedstrijd, toen het team besloot zijn teamgenoot Miki Biasion naar voren te schuiven om de overwinning te pakken. Kankkunen incasseerde met opzet tijdverlies en eindigde zo tweede achter Biasion. Walter Röhrl reed daarachter een sterke rally en eindigde met de Audi 200 quattro op een derde plaats.
Meer informatie Etappe, Datum ...
| Etappe |
Datum |
Klassementsproeven |
Competitieve afstand |
| 1 |
Zaterdag 17 januari |
Concentratierit naar Grenoble |
| 2 |
Zondag 18 januari |
5 |
72,92 kilometer |
| 3 |
Maandag 19 januari |
5 |
134,77 kilometer |
| Dinsdag 20 januari |
6 |
131,72 kilometer |
| Woensdag 21 januari |
5 |
138,98 kilometer |
| 4 |
Donderdag 22 januari |
5 |
115,06 kilometer |
|
| Totaal |
26 |
593,45 kilometer |
Sluiten
Meer informatie Algemene top tien, Pos. ...
Sluiten
Klassementsproeven
Meer informatie Etappe, Datum ...
| Etappe |
Datum |
KP |
Starttijd |
Naam |
Lengte |
Snelste rijder |
Tijd |
Gem. snelheid |
Rallyleider |
| 1 |
17 januari |
Concentratierit naar Grenoble |
geen |
|
| 2 |
18 januari |
1 |
14:33 |
l'Alpe d'Huez |
2,11 km |
 Bruno Saby |
1:35 |
79,86 km/u |
Bruno Saby |
| 2 |
15:06 |
Col d'Ornon |
13,07 km |
 Juha Kankkunen
Miki Biasion |
9:13 |
85,08 km/u |
| 3 |
15:56 |
Les Egats - Saint-Luce |
13,50 km |
Neutralisatie |
| 4 |
16:50 |
Prunières - La Motte-Saint-Martin |
19,30 km |
Miki Biasion |
14:26 |
81,48 km/u |
Miki Biasion |
| 5 |
18:43 |
Le-Sappey-en-Chartreuse |
24,64 km |
 Ingvar Carlsson |
17:52 |
82,75 km/u |
|
| 3 |
19 januari |
6 |
9:33 |
Saint-Jean-en-Royans |
32,19 km |
Miki Biasion |
21:25 |
90,18 km/u |
| 7 |
12:31 |
Lalouvesc - Saint-Pierre-sur-Doux |
18,60 km |
Bruno Saby |
14:30 |
76,97 km/u |
| 8 |
13:04 |
Saint-Bonnet-le-Froid |
26,15 km |
Miki Biasion
Bruno Saby |
17:34 |
89,32 km/u |
| 9 |
15:03 |
Le Moulinon |
30,18 km |
Bruno Saby |
28:43 |
63,06 km/u |
| 10 |
16:27 |
Burzet |
27,65 km |
Bruno Saby |
20:39 |
80,34 km/u |
Bruno Saby |
| 20 januari |
11 |
9:03 |
Saint-Maurice-d'Ibie - Saint-Montan |
30,67 km |
Juha Kankkunen |
28:52 |
63,75 km/u |
| 12 |
11:14 |
Saint-Léger-du-Ventoux |
17,09 km |
Kalle Grundel |
10:44 |
95,53 km/u |
Miki Biasion |
| 13 |
12:30 |
Col de Perty |
20,62 km |
Juha Kankkunen |
14:59 |
82,57 km/u |
Juha Kankkunen |
| 14 |
13:10 |
Col du Reychasset |
31,17 km |
Miki Biasion |
24:53 |
75,16 km/u |
| 15 |
15:11 |
Col de Grimone |
13,57 km |
Juha Kankkunen |
8:54 |
91,48 km/u |
| 16 |
16:26 |
Les Channaux |
18,60 km |
Juha Kankkunen |
14:31 |
76,88 km/u |
| 21 januari |
17 |
7:33 |
Chorges - Embrun |
25,14 km |
 Walter Röhrl |
18:41 |
80,74 km/u |
| 18 |
9:16 |
Col des Garcinets |
22,82 km |
Miki Biasion |
18:41 |
73,28 km/u |
| 19 |
10:29 |
Sisteron |
32,19 km |
Walter Röhrl |
26:46 |
72,17 km/u |
| 20 |
13:04 |
Trigance - Cheauvieux |
28,16 km |
Walter Röhrl |
21:00 |
80,46 km/u |
| 21 |
14:11 |
Le Mas - Aiglun |
30,67 km |
Miki Biasion |
25:56 |
70,96 km/u |
|
| 3 |
22 januari |
22 |
10:23 |
Col de la Madone |
18,11 km |
Juha Kankkunen |
18:03 |
60,20 km/u |
| 23 |
11:44 |
Col de Turini |
22,53 km |
Miki Biasion |
20:16 |
66,70 km/u |
| 24 |
13:08 |
Col de la Couillole |
22,13 km |
Walter Röhrl |
16:07 |
82,39 km/u |
| 25 |
14:38 |
Annot - Pont de Villaron |
23,63 km |
Walter Röhrl |
17:21 |
81,72 km/u |
| 26 |
16:24 |
Col de Saint-Raphaël |
28,66 km |
Walter Röhrl |
23:37 |
72,81 km/u |
Miki Biasion |
|
|
Sluiten
Rijders
Meer informatie Pos., Rijder ...
Sluiten
Constructeurs
Meer informatie Pos., Constructeur ...
Sluiten
- Noot: Enkel de top 5-posities worden in beide standen weergegeven.
Monaco
Miki Biasion
Juha Kankkunen
Walter Röhrl
Ingvar Carlsson
Jean Ragnotti
Dave Whittock.svg){kind=small}
Robert Droogmans
Mazda
