From Wikipedia, the free encyclopedia
Airtons Senna da Silva (portugāļu: Ayrton Senna da Silva; 1960. gada 21. marts — 1994. gada 1. maijs) bija trīskārtējais Formula 1 pasaules čempions. Viņu arī mūsdienās daudzi uzskata par visu laiku labāko F1 pilotu.[1] Airtons piedzima Sanpaulu, Brazīlijā. Viņam ātri radās interese par braukšanu. Četru gadu vecumā viņš uzsāka braukšanu ar kartingu.
Šim rakstam ir nepieciešamas atsauces uz ārējiem avotiem. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, pievienojot vismaz vienu atsauci. Ja ir kādi ieteikumi, vari tos pievienot diskusijā. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. Meklēt atsauces: "Airtons Senna" – ziņas · grāmatas · scholar · brīvi attēli |
Airtons Senna | |
---|---|
Airtons McLaren komandā. | |
Pārstāvētā valsts | Brazīlija |
Dzimšanas datums | 1960. gada 21. marts |
Miršanas datums | 1994. gada 1. maijā (34 gadu vecumā) |
Formula 1 karjera () | |
Komandas | Toleman, Lotus, McLaren, Williams |
Sezonas | 1984—1994 |
Sacīkstes | 162 |
Čempiona tituli | 3 (1988, 1990, 1991) |
Uzvaras | 41 |
Pjedestāli | 80 |
Pole position¹ | 65 |
Ātrākie apļi | 19 |
Pirmā sacīkste | 1984. gada Brazīlijas GP |
Pirmā uzvara | 1985. gada Portugāles GP |
Pēdējā uzvara | 1993. gada Austrālijas GP |
Pēdējā sacīkste | 1994. gada Sanmarīno GP |
¹ pirmās starta vietas |
Airtons F1 sacīkstēs piedalījās braucot četrās komandās: salīdzinoši vājajā Toleman (1984), nedaudz spēcīgākajā Lotus (1985–1987), dominējošajā McLaren (1988–1993) un ātrajā Williams (1994). Jau Toleman laikos viņš izrādīja fantastisku brauktspēju un vairākas reizes kāpa uz goda pjedestāla. Kad viņš pārcēlās uz Lotus, viņš izcīnīja savu pirmo uzvaru. Savā pēdējā Lotus sezonā viņš izcīnīja trešo vietu. McLaren viņš jau savā pirmajā sezonā izcīnīja titulu, tad vienu sezonu bija otrais, un tad vēl divas reizes izcīnīja titulus. Vēlāk viņš nolēma pārvākties uz Williams un tur spēja nobraukt tikai trīs sacīkstes.
1994. gada Sanmarīno Grand Prix jau bija divi cietušie: Rubenšs Barikello (smaga avārija piektdienas treniņbraucienos) un Rolands Racenbergers (izlidoja no trases kādā līkumā un gāja bojā). Senna pats paziņoja: ja viņš to spētu ietekmēt, tad sacīkstē nepiedalītos. 1994. gada 1. maijā, sacīkstes 7. aplī, Tamburello līkumā, Airtons Senna milzīgā ātrumā stūres rata defekta dēļ ietriecās betona sienā un nomira pēc vairākām stundām (viņa smadzenes gāja bojā trieciena brīdī, bet sirds apstājās plkst. 18:37 pēc vietējā laika, iepriekšējās divās reizēs ārsti atjaunoja sirdsdarbību). Viņu nogalināja balstiekārtas stienis, kas ietriecās Sennas smadzenēs. Viņa kombinezona piedurknē tika atrasts Austrijas karogs, ko viņš uzvaras gadījumā būtu vicinājis par godu mirušajam Racenbergeram. Ja Racenbergers būtu miris trasē, sacīkste nenotiktu pēc FIA noteikumiem. Tas izraisīja sazvērestības teorijas, ka Williams un FIA gribēja nogalināt Sennu un ka Racenbergers patiesībā nomira jau trasē. Lai gan ir versija, ka arī Senna nomira jau turpat trasē un viņa nogādāšana slimnnīcā bija bezjēdzīga tā paša iemesla dēļ: ja par Airtona nāvi uzzinātu turpat trasē, sacīkste neturpinātos un FIA ciestu nopietnus materiālos zaudējumus. Sacīkste tika atjaunota, un tajā uzvarēja Mihaels Šūmahers.
2024. gada Netflix miniseriāls Senna. Airtona Sennas lomā brazīliešu aktieris Gabriēls Leone.[2]
Piezīme. Sacīkstes treknrakstā Airtons Senna startēja no pirmās vietas, bet sacīkstēs slīprakstā - uzstādīja ātrāko apļa laiku.
Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Vieta | Punkti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart S4 (t/c) | BRA NF |
RSA 6 |
BEL 6 |
SMR DNQ |
9. | 13 | ||||||||||||
Toleman TG184 | Hart S4 (t/c) | FRA NF |
MON 2 |
CAN 7 |
DET NF |
DAL NF |
GBR 3 |
GER NF |
AUT NF |
NED NF |
ITA |
EUR NF |
POR 3 | ||||||||
1985 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault V6 (t/c) | BRA NF |
POR 1 |
SMR 7 |
MON NF |
CAN 16 |
DET NF |
FRA NF |
GBR 10 |
GER NF |
AUT 2 |
NED 3 |
ITA 3 |
BEL 1 |
EUR 2 |
RSA NF |
AUS NF |
4. | 38 |
1986 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault V6 (t/c) | BRA 2 |
ESP 1 |
SMR NF |
MON 3 |
BEL 2 |
CAN 5 |
DET 1 |
FRA NF |
GBR NF |
GER 2 |
HUN 2 |
AUT NF |
ITA NF |
POR 4 |
MEX 3 |
AUS NF |
4. | 55 |
1987 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda V6 (t/c) | BRA NF |
SMR 2 |
BEL NF |
MON 1 |
DET 1 |
FRA 4 |
GBR 3 |
GER 3 |
HUN 2 |
AUT 5 |
ITA 2 |
POR 7 |
ESP 5 |
MEX NF |
JPN 2 |
AUS DSQ |
3. | 57 |
1988 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/4 | Honda V6 (t/c) | BRA DSQ |
SMR 1 |
MON NF |
MEX 2 |
CAN 1 |
DET 1 |
FRA 2 |
GBR 1 |
GER 1 |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 10 |
POR 6 |
ESP 4 |
JPN 1 |
AUS 2 |
1. | 90 (94) |
1989 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/5 | Honda V10 | BRA 11 |
SMR 1 |
MON 1 |
MEX 1 |
USA NF |
CAN 7 |
FRA NF |
GBR NF |
GER 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA NF |
POR NF |
ESP 1 |
JPN DSQ |
AUS NF |
2. | 60 |
1990 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/5B | Honda V10 | USA 1 |
BRA 3 |
SMR NF |
MON 1 |
CAN 1 |
MEX 20 |
FRA 3 |
GBR 3 |
GER 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA 1 |
POR 2 |
ESP NF |
JPN NF |
AUS NF |
1. | 78 |
1991 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/6 | Honda V12 | USA 1 |
BRA 1 |
SMR 1 |
MON 1 |
CAN NF |
MEX 3 |
FRA 3 |
GBR 4 |
GER 7 |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 2 |
POR 2 |
ESP 5 |
JPN 2 |
AUS 1 |
1. | 96 |
1992 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/6B | Honda V12 | RSA 3 |
MEX NF |
4. | 50 | ||||||||||||||
McLaren MP4/7A | Honda V12 | BRA NF |
ESP 9 |
SMR 3 |
MON 1 |
CAN NF |
FRA NF |
GBR NF |
GER 2 |
HUN 1 |
BEL 5 |
ITA 1 |
POR 3 |
JPN NF |
AUS NF | ||||||
1993 | Marlboro McLaren | McLaren MP4/8 | Ford V8 | RSA 2 |
BRA 1 |
EUR 1 |
SMR NF |
ESP 2 |
MON 1 |
CAN 18 |
FRA 4 |
GBR 5 |
GER 4 |
HUN NF |
BEL 4 |
ITA NF |
POR NF |
JPN 1 |
AUS 1 |
2. | 73 |
1994 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault V10 | BRA NF |
PAC NF |
SMR NF |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPN |
AUS |
- | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.