투폴레프 Tu-154

투폴레프 Tu-154(러시아어: Туполев Ту-154)는 러시아의 투폴레프사가 제작한, 보잉 727과 동급인 항공기이다. 첫 비행연도는 1966년이며, 1982년에는 TU-154B-2를 개량한 TU-154M을 출시하였으며, 1998년에 생산이 종료되었다. 현재는 일부 국가에서 여객기로 아직까지 활동하고 있다. 후속기종으로 Tu-204가 개발되었다.

투폴레프 Tu-154
고려항공의 투폴레프 Tu-154 (퇴역)
종류	3발 제트여객기
첫 비행	1968년 10월 4일
도입 시기	1972년 2월 9일
생산 시기	1968년 - 2013년
생산 대수	1026대
단가	4500만 달러 (2008년)
파생형	투폴레프 Tu-155

센카쿠

2013년 11월 중국 공군의 Tu-154 정찰기가 센카쿠 열도 북쪽 150 km까지 접근하여, 일본 항공자위대 전투기가 긴급발진했다.

제원

Tu-154

• 엔진: 3기
• 폭: 37.5m
• 길이: 48.0m
• 높이: 11.4m
• 최대 이륙중량: 100,000 kg
• 최대 속도: 950 km
• 최대 항속거리: 3,900 km
• 최대 좌석수: 180석
• 승무원: 3~5명(조종사, 부조종사, 항공기관사, 항법사, 무전수(소련 특유의 직책인 항공전자장비운용사와 부기관사 겸직 추정))

주요 운영 항공사

• 아에로플로트
• 시비르 항공
• 블라디보스토크 항공
• 고려항공
• 로시야 항공
• 크라스 항공
• 이란에어 투어
• 쿠반 항공
• 달라비아 항공
• 우즈베키스탄 항공

같이 보기

• 보잉 727
• 일류신 Il-62
• 투폴레프 Tu-134
• 야코블레프 Yak-40
• 투폴레프 Tu-155

사고 내역

2010년 기준으로 67건의 사고가 있었다.

아래는 최근 발생한 사고 17건에 대한 내용이다.^[1]

• 2016년 12월 25일, 시리아 흐메이밈 공군기지로 향하던 러시아 국방부 소속의 기체가 소치 국제공항에서 이륙 직후 흑해에 추락하여 승무원 8명을 포함한 탑승 인원 93명이 전원 사망.
• 2010년 4월 10일, 폴란드 대통령 전용기가 러시아 서부 스몰렌스크 공항 접근 도중 추락하여 대통령과 영부인, 육군 참모총장 등 탑승객 96명 전원 사망.^[2]
• 2009년 7월 15일, 이란에서 아르메니아로 비행하던 이란 카스피안 항공 소속 여객기 추락, 168명 사망.
• 2006년 9월 1일, 이란에어 투어 여객기가 이란 북동부 호라산 주의 고원도시인 마슈하드 공항에서 착륙하던 중 추락, 탑승객 148명 중 80명 사망.^[3]
• 2006년 8월 22일, 러시아 풀코보 항공이 흑해에서 상트페테르부르크 공항으로 비행 중 우크라이나 상공에서 뇌우로 인해 도네츠크 북쪽 45 km 지점에서 추락사고가 발생하여 170명 전원 사망.
• 2006년 8월 24일, 모스크바에서 흑해(소치)로 비행하던 시비르(Sibir) 항공기가 추락한 사건으로, 탑승객 46명 전원 사망하였으나 체첸 반군에 의한 자살 폭탄 테러로 밝혀짐.
• 2002년 7월 1일, 러시아 우파에서 스페인 바르셀로나로 향하던 Bashkirian 항공기가 스위스 상공에서 독일 소속 DHL 보잉 757F 화물기와 공중 충돌하여 71명 전원 사망.
• 2002년 2월 12일, 이란 에어투어 소속 항공기, 목적지 코라마바드(Khorramabad, 테헤란 남서쪽 230마일) 인근 산에 추락한 사고로 탑승객 119명 전원 사망.
• 2001년 10월 4일, 텔아비브 출발, 러시아 노보시비르스크 도착 예정이던 시비르항공기가 흑해에 추락해 탑승객 78명 (대부분 이스라엘인) 이 사망한 사고로, 우크라이나 군대 훈련으로 발사한 미사일에 격추된 것으로 밝혀짐.
• 2001년 7월 3일, 블라디보스토크 항공 소속 항공기가 예카테린부르크에서 블라디보스토크로 비행하던 중 이르쿠츠크 시베리안에 추락한 사건으로 탑승객 145명 전원 사망.
• 1999년 2월 24일, 중국서남항공 소속 여객기가 청두를 출발해 베이징 남동쪽 800마일 원저우 공항 접근 중 추락해 탑승객 61명 사망.
• 1998년 8월 29일, 쿠바 항공 소속 여객기가 하바나(Habana)로 비행하기 위해 쿠이토(Quito)를 이륙하자 마자 추락한 사고로 탑승객 79명 전원 사망
• 1997년 12월 15일, 타지키스탄 항공 소속 항공기가 아랍에미리트에서 추락한 사고로 85명 사망.
• 1996년 8월 29일, 모스크바에서 노르웨이로 향하던 브누코보 항공 소속 여객기가 산에 추락해 탑승객 141명 전원 사망.
• 1995년 12월 7일, 아에로플로트 여객기가 하바롭스크로 비행하던 중 사라진 사고로 탑승객 97명이 사망하였고, 나중에 태평양 해안 인근 산에서 발견됨.
• 1994년 6월 6일, 중국서북항공 소속 TU-154 항공기가 시안 센양 국제공항에서 이륙한 지 수분 만에 광저우에 추락한 사고로 탑승객 160명 전원 사망.
• 1994년 1월 3일, 바이칼 항공 소속 TU-154 항공기가 이르쿠츠크 인근 눈 덮힌 야산에 추락한 사고로 탑승객 124명 전원 사망했으며, 지상에 있던 농부도 한 명 사망.
• 1972년, 고려항공 소속 TU-154 항공기가 버드 스트라이크로 인해 소련 노보쿠즈네츠크 부근에서 추락하여 피바다가극단 배우들을 포함한 탑승객 152명 전원 사망.

각주

1. “Recent crashes involving the Soviet-built Tupolev-54”. AP통신. 2010, Apr 10, 5:56 AM. 2010, Apr 12, 5:56 AM에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요: |access-date=, |date= (도움말)
2. “폴란드 대통령 탑승기 추락 사망…탑승객 96명 전원 사망”. 헤럴드경제. 2010년 4월 11일. 2010년 4월 11일에 확인함.
3. “이란 여객기서 불… 최소 29명 사망”. 세계일보. 2006년 9월 2일. 2010년 4월 11일에 확인함.^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}