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芦屋線
かつて福岡県遠賀村(現:遠賀町)と芦屋町を結んでいた日本国有鉄道の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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芦屋線(あしやせん)は、かつて福岡県遠賀郡遠賀村(現・遠賀町)の鹿児島本線遠賀川駅より分岐し、同郡芦屋町の筑前芦屋駅までの間を結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線である。1961年(昭和36年)6月1日に廃止された。
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概要 芦屋線, 概要 ...
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概要 | |||
現況 | 廃止 | ||
起終点 |
起点:遠賀川駅 終点:筑前芦屋駅 | ||
駅数 | 2駅 | ||
運営 | |||
開業 | 1947年3月2日 (1947-03-02)(進駐軍専用側線として) | ||
一般旅客営業開始 | 1950年2月10日[1] | ||
廃止 | 1961年6月1日 (1961-6-1) | ||
所有者 | 大蔵省 | ||
運営者 | 日本国有鉄道 | ||
路線諸元 | |||
路線総延長 | 6.2 km (3.9 mi) | ||
軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
電化 | 全線非電化 | ||
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その複雑な経緯から「国鉄の営業路線であるが国鉄線ではない」と呼ばれたり、営業期間が短かったため「幻の路線」と呼ばれることもある。営業時の写真もきわめて少ない。