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大分空港道路（おおいたくうこうどうろ、英語: OITA AIRPORT ROAD[1]）は、大分県速見郡日出町と大分空港を結ぶ地域高規格道路である。国道10号日出バイパスと国道213号、および大分県道404号糸原杵築線のバイパスから構成される。
一般的に大分空港道路は先行開通区間である国道213号日出交点 - 国道213号安岐交点間、およびその延伸部を指す。この区間は大分県道路公社が一般有料道路として管理していたが、2010年（平成22年）12月1日に無料化されている。無料化に伴い、大分県別府土木事務所に管轄が変わった。 全線が自動車専用道路である。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、日出バイパスとともに「E97」が割り振られている[2]。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 国道213号大分空港道路 | |||||
| 3 | 杵築IC/TB | 県道49号大田杵築線 | 7.8 | 2010年12月1日本線料金所廃止 | 杵築市 |
| 4 | 安岐IC | 県道404号糸原杵築線（現道） | 16.1 | 国東市[4] | |
| - | 安岐交点 | 国道213号（杵築方面） | 20.4 | ||
| 国道213号 大分空港方面 | |||||
無料化以前の通行料金は以下の通りであった。
全線を走行する場合（日出IC・藤原JCT←→安岐IC・かっこ内は往復料金）
一部区間のみの場合（日出IC・藤原JCT - 杵築IC・安岐IC - 杵築IC）
往復利用の場合、往路の際に料金収集員に「往復」と申し出ると、通常料金よりも安く設定された往復料金で通行できる。収集員に「往復」と申し出た場合、通常よりも安い往復料金を支払い、往復券（回数券になっている）を受け取る。復路の際に往復券を収集員に提示すると、裏面の回数券が回収されて残りが往復分の領収書となる。
24時間交通量（台） 道路交通センサス
| 区間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 日出IC - 藤原JCT | 2,293 | 5,190 | 6,287 |
| 会下交差点 - 藤原JCT | 2,595 | 5,656 | 8,215 |
| 藤原JCT - 杵築IC | 4,799 | 10,939 | 14,722 |
| 杵築IC - 安岐IC | 3,832 | 3,908 | 8,609 |
| 安岐IC - 塩屋交差点 | 5,080 | 5,839 | 9,209 |
（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
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