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タリンク(Tallink)は、エストニアの大手船会社。バルト海の航海のフェリーやRO-RO船を運航している。1965年にソ連がエストニアのタリンに作った船舶会社が始まり、1990年代より急成長をとげ、フィンランドの大手船会社シリヤラインを2006年に買収したほか、シーウインドライン、シーレイルなども傘下に収め、最大手になっている。
種類 | 公開 |
---|---|
市場情報 | Template:OMXbaltic |
業種 | 交通 |
設立 | 1989 |
本社 |
Tallinn, Estonia |
事業地域 | 北ヨーロッパ |
主要人物 | Enn Pant, Paavo Nõgene |
製品 | Ferries, port services, passenger transportation, freight transportation, holidays, business travel |
売上高 | 949.1 million euros (2019)[1] |
利益 | 49.7 million euros (2019)[1] |
従業員数 | 7,270 (2019)[1] |
ウェブサイト |
www.tallink.com www.tallinksilja.com |
船名 | タイプ | 建造 | 就航 | 航路 | トン数 | 船籍 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
マイスター | フェリー | 2022 | 2022 | タリン – ヘルシンキ | 50,629t | エストニア | |
メガスター | フェリー | 2017 | 2017 | タリン – ヘルシンキ | 49,134t | エストニア | |
バルティック・クイーン | フェリー | 2009 | 2009 | タリン – マリエハムン – ストックホルム | 48,900t | エストニア | |
リーガル・スター | Ro-Ro船 | 1999 | 2004 | パルディスキ – カペルシャー | 15,281t | エストニア | |
ロマンチカ | フェリー | 2002 | 2002 | リガ - ストックホルム | 39,864t | ラトビア | タリンク初の新造船[2]。 |
シーウインド | Ro-Ro船 | 1972 | 1989 | トゥルク - ストックホルム | 15,587t | スウェーデン | |
シリヤ・フェスティバル | フェリー | 1986 | 2008 | リガ - ストックホルム | 34,414t | ラトビア | シリヤラインからの移籍後も登録名に変更無し[3]。 |
スター | フェリー | 2007 | 2007 | タリン – ヘルシンキ | 36,249t | エストニア | |
スーパースター | フェリー | 2008 | 2008 | タリン – ヘルシンキ | 36,400t | エストニア | |
ヴィクトリアI | フェリー | 2004 | 2004 | タリン – マリエハムン – ストックホルム | 40,975t | エストニア | |
シリヤ・ヨーロッパ | フェリー | 1993 | 1993 | タリン - ヘルシンキ | 59,912t | エストニア |
船名 | タイプ | 建造 | 期間 | 航路 | トン数 | 船籍 | 備考 |
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アトランティック・ビジョン | フェリー | 2002 | 2008–2013 | ポルトーバスク - ノース・シドニー | 30,285t | カナダ[4] | マリン・アトランティックが傭船中 |
ステナ・スーパーファストVIII | フェリー | 2001 | 2011–2014 | ベルファスト - ケアンライアン | 30,285t | イギリス | ステナラインが傭船中 |
ステナ・スーパーファストVII | フェリー | 2001 | 2011–2014 | ベルファスト - ケアンライアン | 30,285t | イギリス | ステナラインが傭船中 |
レジーナ・バルティカ | フェリー | 1980 | 2012–2012 | シェリンガム | 18,345t | ラトビア | 2012年2月よりホテルとして傭船中 |
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