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シャルル・ミレッシ(Charles Milesi、2001年3月4日 - )は、フランス出身のレーシングドライバー。
シャルル・ミレッシ | |
---|---|
2021年 | |
基本情報 | |
国籍 | フランス |
生年月日 | 2001年3月4日(23歳) |
出身地 | ショーモン=ラ=ヴィル, フランス |
スーパーフォーミュラでの経歴 | |
デビュー | 2020 |
所属 | Buzz Racing Team with B-MAX |
車番 | 51 |
出走回数 | 3 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
彼はレーシングドライバーでもあるパトリス・ミレッシの息子である。
カートでの成功を収めた後、ミレッシのドライビングキャリアは2017年にフォーミュラ・ルノーで始まった。彼は2年間、このレーシングフォーミュラのさまざまなシリーズに参加した。2018年、彼はフォーミュラ・ルノー・ユーロカップで7位になった[1]。
2019年、全日本F3選手権に出場し、ランキング9位だった。その後ミレッシは、ノルマ・M30でCDスポーツチームと共にミシュラン・ル・マンカップの最終戦ポルティマオに参戦した[2]。その後、WEC最終戦であるバーレーン8時間レースの後に、同サーキットで新人テストが開催され、オランダチームのレーシングチーム・ネダーランドでプロトタイプカーに乗る機会を得た[3]。
2020年、ミレッシは2020年のスーパーフォーミュラにBuzz Racing Team with B-MAXから参戦予定だった[4]。しかし新型コロナウイルスによる渡航制限で当初は来日できず、第4戦からの参戦となった[5]。来日できずフランスに滞在時、アレクサンドル・クグノーが離脱のため、ELMS第3戦ル・カステレ240のレース後にグラフ・レーシングが行ったテストの後、ミレッシはこのチームでル・マン24時間レースに参加する機会を得た。ヴィンセント・キャピラリーとジェームス・アレンのトリオで、LMP2クラスにオレカ・07で参戦した[6][7]。初めてのル・マンでは、アレンがハンドルを握っていたレースの最後の1時間にコースを外れたため、チェッカーフラッグを受けることができなかった。ル・マンの後、ミレッシはメキシコ人ドライバーのメモ・ロハスが離脱した[8]アメリカのチームであるドラゴンスピードからELMSモンツァ4時間レースに参戦[9]し、このレースは3位でフィニッシュした。しかし、ディフューザーの高さの違反によって、レース後に失格処分となった[10]。
2021年、ミレッシは2021年のデイトナ24時間レースに、レーシングチーム・ネダーランドから参戦した。チームメイトはオランダのドライバーであるフリッツ・ヴァン・イアード、ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ジョブ・ヴァン・ウィタートの3名で、車両はLMP2クラスのオレカ・07を使用した[11]。また、WECのLMP2クラスにチーム・WRTから参戦した[12]。ル・マン24時間レースでは最終ラップでの逆転、劇的な勝利によりLMP2クラス優勝を果たした[13]。
シーズン | シリーズ | チーム | Races | Win | PP | FL | 表彰台 | ポイント | ポジション |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | フランスF4チャンピオンシップ | オートスポーツ・アカデミー | 18 | 4 | 2 | 4 | 7 | 118 | 7位 |
フォーミュラ・ルノー・NEC | R-ace GP | 11 | 1 | 0 | 0 | 3 | 97 | 6位 | |
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
2018年 | フォーミュラ・ルノー・NEC | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC† | |
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | 20 | 2 | 2 | 2 | 4 | 122.5 | 7位 | ||
トヨタレーシングシリーズ | MTEC・モータースポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 504 | 11位 | |
2019年 | 全日本F3選手権 | YTB・バイ・カーリン | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 9位 |
2020年 | スーパーフォーミュラ | Buzz Racing Team with B-MAX | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
ル・マン24時間レース - LMP2 | SO24-HAS・バイ・グラフ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | DNF | ||
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | ドラゴンスピード・USA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2021年 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | チーム・WRT | 6 | 3 | 1 | 0 | 4 | 151 | 1位 |
ル・マン24時間レース- LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1位 | |||
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | クール・レーシング | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 22 | 17位 | |
デイトナ24時間レース | レーシングチーム・ネダーランド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | DNF |
*シーズンはまだ進行中。
(key)
(key)
年 | エントラント | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | チーム・WRT | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 |
LMP2 | SPA 10 |
POR 4 |
MNZ 2 |
LMN 1 |
BHR 1 |
BHR 1 |
1位 | 151 | ||
2023年 | リシャール・ミル・レーシングチーム | LMP2 | SEB 12 |
SPA 8 |
LMN 6 |
MNZ 14 |
FSW 8 |
BHR 8 |
12位 | 30 | ||||
2023年 | アルピーヌ・エルフ・チーム | LMP2 | SEB 8 |
ALG 8 |
SPA 7 |
LMN 3 |
MNZ 2 |
FSW 5 |
BHR 7 |
7位 | 83 | |||
2024年 | アルピーヌ・エンデュランス・チーム | アルピーヌ・A424 | メカクローム V634 3.4 L V6ターボ |
ハイパーカー | QAT 7 |
IMO 13 |
SPA 9 |
LMN Ret |
SÃO 12 |
COA |
FSW |
BHR |
15位* | 11* |
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | パートナー | 使用車両 | クラス | ラップ | 順位 | クラス 順位 |
2020年 | SO24-HAS・バイ・グラフ | ヴィンセント・キャピラリー ジェームス・アレン |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 357 | DNF | DNF |
2021年 | チーム・WRT | ロビン・フラインス フェルディナント・ハプスブルグ |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 363 | 6位 | 1位 |
2022年 | リシャール・ミル・レーシングチーム | リロウ・ワドゥ セバスチャン・オジェ |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 366 | 13位 | 9位 |
2023年 | アルピーヌ・エルフ・チーム | ジュリアン・カナル マシュー・バキシビエール |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 327 | 12位 | 4位 |
2024年 | アルピーヌ・エンデュランス・チーム | ポール=ルー・シャタン フェルディナント・ハプスブルグ |
アルピーヌ・A424-メカクローム | ハイパーカー | 75 | DNF | DNF |
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