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C5エアクロスSUV(C5 Aircross SUV)は、シトロエンが生産・販売するクロスオーバーSUVである。
シトロエン・C5エアクロスSUV | |
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2019年登場型 フロント | |
2019年登場型 リア | |
概要 | |
別名 | シトロエン・C5エアクロス(日本以外) |
製造国 | |
販売期間 | 2017年- |
ボディ | |
乗車定員 | 5人 |
ボディタイプ | 5ドア クロスオーバーSUV |
駆動方式 | 前輪駆動 |
プラットフォーム | PSA EMP2 platform |
パワートレイン | |
エンジン |
1.598 cc 直列4気筒ガソリンターボ 1.997 cc 直列4気筒 ディーゼルターボ |
最高出力 | 133 kW(180 ps)/ 5,500rpm(ガソリン) 130 kW (177 ps) / 3750rpm(ディーゼル) |
変速機 | 8速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2730 mm |
全長 | 4500 mm |
全幅 | 1850 mm |
全高 | 1710 mm |
車両重量 | 1520 kg(ガソリン) 1640 kg(ディーゼル) |
その他 | |
兄弟車 | |
系譜 | |
先代 |
シトロエン・C4エアクロス シトロエン・C4スペースツアラー |
2017年、上海モーターショーで初披露され[1]、同年末に中国での販売が開始された。その後2019年2月にヨーロッパで販売開始され、同年5月より日本でも販売が開始された[2]。
全長はプジョー・3008とプジョー・5008の中間であり、後部座席3列独立の5人乗りである。
同車ではシトロエンがWRCで培った技術を活かして開発されたPHC(プログレッシブ・ハイドローリック・クッション)が搭載され、乗り心地の向上に役立っている[3][4]。
パワートレイン(グレード)は日本においては、177 PS / 400 Nmの直列4気筒 2.0 Lディーゼルターボに8速AT(EAT8)を組み合わせた「SHINE BlueHDi」と、2020年4月9日に追加設定された180 PS / 250 の直列4気筒1.6 Lターボユニットに8速AT(EAT8)を組み合わせたガソリン車の「SHINE」の2種類の展開となっている[5]。また、全モデル2WDのみの設定であるが、グリップコントロールを採用し、ノーマルモード、雪道走行向けのスノーモード、ぬかるみ向けのマッドモード、砂地向けのサンドモード、ESCを切ることができるOFFモードが用意されている[6]。
安全装備面では、ハイウェイドライブアシスト、アクティブセーフティブレーキ、アクティブクルーズコントロール、インテリジェントハイビームなどを標準装備している[7]。
値段はSHINEは409万0000円、SHINE BlueHDiは431万9000円からである。
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