旧ドイツツーリングカー選手権

旧ドイツツーリングカー選手権
カテゴリ	ツーリングカー
国・地域	ドイツ
開始年	1984年
終了年	1996年
コンストラクター	メルセデス・ベンツ, アウディ, オペル, アルファロメオ, BMW
タイヤ; サプライヤー	ミシュラン, ダンロップ, ブリヂストン
最終; ドライバーズ; チャンピオン	マヌエル・ロイター
最終; チーム; チャンピオン	オペル
公式サイト	http://www.dtm.de/

ドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マイスターシャフト（Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, DTM）は、1984年から1995年まで開催されたドイツのツーリングカー選手権。ヨーロッパ各地でのレースが追加され、1996年には国際ツーリングカー選手権（ITC）へ移行した。

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2000年から再開されたドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズ（Deutsche Tourenwagen Masters）も略称はDTMで、日本語表記も同じドイツツーリングカー選手権と訳されることが多い。当項目は区別のため「旧ドイツツーリングカー選手権（旧DTM）」と表記する。

シリーズ創設

ツーリングカーレースが盛んなドイツでは、1960年代前半からヨーロッパツーリングカー選手権（ETC）の前身となるシリーズが始まっていた。1972年にはグループ4GTカーとグループ2ツーリングカー混走によるドイツレーシングカー選手権（Deutsche Rennsport Meisterschaft, DRM）がスタートし、1977年にはグループ5（シルエットフォーミュラ）規定を導入して人気を博した。1980年代に入るとDRMはグループC プロトタイプ路線と、グループAツーリングカー路線に2分され、後者が1984年にドイツプロダクションカー選手権（Deutsche Produktionswagen Meisterschaft, DPM）としてスタートした。1986年には「ドイツツーリングカー選手権」に改称された。

競技者はプライベーター主体で、フランスで人気を博していたプロダクションカーレースを手本にしたハンディキャップ制度により、車種間のパフォーマンスの均衡が図られた。ETCのような排気量によるクラス分けを行わず、大小様々な車がスプリントレースで総合優勝を争った。1989年まではドライバーズランキングを争う選手権であり、1988年以降は1イベント2レース制が定着した。

メーカー対決加熱

DTMの人気が市販車販売に影響を及ぼすにつれ、ドイツ国内の自動車メーカーの関与が深まり、グループA公認取得用のスペシャルモデルが投入される。1986年にはコスワースチューンのエンジンを搭載するメルセデス・ベンツ・190E 2.3-16がプライベーターから参戦。1955年のル・マン以降モータースポーツから遠ざかっていたメルセデス・ベンツが活動を再開する。

1987年以降はBMW、欧州フォード（拠点はケルン）、オペルもワークスマシンを投入し、シュニッツァー（BMW）、AMG（メルセデス）、イルムシャー（オペル）といったメーカー系チームが参戦。BMW M3とメルセデス・ベンツ・190Eが互いにエボリューションモデルを投入して熱い戦いを繰り広げる中で、1990年に四輪駆動のアウディ・V8 クワトロDTMが参入して2年連続メーカータイトルをさらう。

フォード・シエラ RS500
BMW・M3 E30
メルセデス・ベンツ190E 2.5-16 エボII
アウディ・V8 クワトロDTM

クラス1モンスターマシン登場

国際路線とITCへの移行

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シーズン	シリーズ名	チャンピオン	2位	3位	マニファクチャーズタイトル^[1]
1984	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	フォルカー・ストレイチェック	オラフ・マンタイ	ハラルド・グロース	not awarded
1985	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	パー・シュトレソン	オラフ・マンタイ	ハラルド・グロース	not awarded
1986	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	クルト・ティーム	フォルカー・ヴァイドラー	クルト・ケーニヒ	not awarded
1987	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	エリック・ヴァン・デ・ポール	マヌエル・ロイター	マーク・ヘッセル	not awarded
1988	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	クラウス・ルートヴィッヒ	ローランド・アッシュ	アルミン・ハーネ	not awarded
1989	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	ロベルト・ラヴァーリア	クラウス・ニーツビーズ	ファビエン・ジロイ	not awarded
1990	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	ハンス＝ヨアヒム・スタック	ジョニー・チェコット	クルト・ティーム	not awarded
1991	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	フランク・ビエラ	クラウス・ルートヴィッヒ	ハンス＝ヨアヒム・スタック	メルセデス・ベンツ
1992	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	クラウス・ルートヴィッヒ	クルト・ティーム	ベルント・シュナイダー	メルセデス・ベンツ
1993	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	ニコラ・ラリーニ	ローランド・アッシュ	ベルント・シュナイダー	アルファロメオ
1994	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	クラウス・ルートヴィッヒ	ヨルグ・ファン・オーメン	ニコラ・ラリーニ	メルセデス・ベンツ
1995	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft	ベルント・シュナイダー	ヨルグ・ファン・オーメン	クラウス・ルートヴィッヒ	メルセデス・ベンツ
1995	International Touring Car Series^[2]	ベルント・シュナイダー	ヤン・マグヌッセン	ダリオ・フランキッティ	メルセデス・ベンツ
1996	International Touring Car Championship	マヌエル・ロイター	ベルント・シュナイダー	アレッサンドロ・ナニーニ	オペル
1997- 1999	DTM / ITC	（開催されず）
2000- 現在	Deutsche Tourenwagen Masters	ドイツツーリングカー選手権を参照