UR18A形コンテナ（UR18Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft私有コンテナ（冷蔵コンテナ）である。
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概要 基本情報, 種別 ...
| JR貨物UR18A形コンテナ |
|---|
 UR18A-12490 |
| 基本情報 |
|---|
| 種別 |
冷蔵コンテナ |
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| 所有者 |
日本貨物鉄道（JR貨物） |
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| 製造メーカー |
東急車輛製造大阪製作所など |
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| 製造年 |
1988年（昭和63年）~2004年（平成16年） |
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| 製造数 |
7525個 |
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| 主要諸元 |
|---|
| 外面色 |
白など |
|---|
| 全長（内寸法） |
3,715 mm (3,640 mm)[1]個体によって違う |
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| 全幅（内寸法） |
2,450 mm (2,253 mm)[1]個体によって違う |
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| 全高（内寸法） |
2,500 mm (2,144 mm)[1]個体によって違う |
|---|
| 総重量 |
6.6~6.8 t |
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| 荷重 |
5 t |
|---|
| 内容積 |
17.5~17.6 m3 |
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| 自重 |
1.6~1.8 t |
|---|
| 扉位置 |
両側側面・L字二方開き |
|---|
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本形式の数字部位 「 18 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積18 m3の算出は、厳密には端数を四捨五入計算のために、内容積17.5 m3 - 18.4 m3の間に属するコンテナが対象となる
。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
- 番台は0番台、2500番台、10000番台、20000番台の4種類に分けられている。
0番台
- 1
- 日本石油輸送所有。
- 2 - 5
- ホクレン所有。
- 6 ・ 7
- （所有者不明）
- 8
- ホクレン所有。
- 9
- （所有者不明）
- 10 - 19
- ホクレン所有。
- 20
- （所有者不明）
- 21
- ホクレン所有。
- 22
- （所有者不明）
- 23 - 25
- ホクレン所有。
- 26
- （所有者不明）
- 27 - 29
- ホクレン所有。
- 30
- （所有者不明）
- 31
- ホクレン所有。
- 32 - 40
- 函館運送所有。
- 41
- （所有者不明）
- 42 - 44
- 函館運送所有。
- 45
- （所有者不明）
- 46 ・ 47
- 函館運送所有。
- 48 ・ 49
- （所有者不明）
- 50 ・ 51
- 函館運送所有。
- 52 - 55
- 旭川通運所有。
- 56 - 59
- （所有者不明）
- 60
- 旭川通運所有。
- 61 ・ 62
- （所有者不明）
- 63
- 旭川通運所有。
- 64 ・ 65
- （所有者不明）
- 66
- 旭川通運所有。
- 67
- （所有者不明）
- 68
- 旭川通運所有。
- 69
- （所有者不明）
- 70
- 旭川通運所有。
- 71
- （所有者不明）
- 72 - 77
- 旭川通運所有。
- 78 - 80
- （所有者不明）
- 81
- 旭川通運所有。
- 82
- （所有者不明）
- 83 ・ 84
- 旭川通運所有。
- 85
- （所有者不明）
- 86
- 旭川通運所有。
- 87
- （所有者不明）
- 88 ・ 89
- 旭川通運所有。
- 90 ・ 91
- （所有者不明）
- 92
- 旭川通運所有。
- 93 - 95
- （所有者不明）
- 96 ・ 97
- 旭川通運所有。
- 98
- （所有者不明）
- 99 ・ 100
- 旭川通運所有。
- 101 - 104
- （所有者不明）
- 105
- 旭川通運所有。
- 106
- 旭川通運所有。
- 107 - 111
- 旭川通運所有。
- 112
- 美瑛通運所有。
- 113
- 中央通運所有。
- 114 ・ 115
- 美瑛通運所有。
- 116 ・ 117
- 北見通運所有。
- 118 ・ 119
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 120
- （所有者不明）
- 121 - 123
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 124 ・ 125
- （所有者不明）
- 126
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 127 ・ 128
- （所有者不明）
- 129 ・ 130
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 131
- （所有者不明）
- 134 - 144
- 日本フレートライナー所有。（金澤運送借受）
- 145
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 146 ・ 147
- （所有者不明）
- 148
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 149 ・ 150
- （所有者不明）
- 151 ・ 152
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 153
- （所有者不明）
- 154 - 163
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 164 - 166
- （所有者不明）
- 167 - 170
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 171
- （所有者不明）
- 172 ・ 173
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 174 - 176
- （所有者不明）
- 177 - 181
- 函館運送所有。
- 182
- （所有者不明）
- 183
- 函館運送所有。
- 184 - 186
- （所有者不明）
- 187 ・ 188
- 函館運送所有。
- 189
- （所有者不明）
- 190 ・ 191
- 函館運送所有。
- 192 - 193
- （所有者不明）
- 194
- 函館運送所有。
- 195
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 196
- （所有者不明）
- 197 - 200
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 201 ・ 202
- （所有者不明）
- 203 - 206
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 207 - 209
- （所有者不明）
- 210
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 211 - 214
- （所有者不明）
- 215
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 216
- （所有者不明）
- 217 - 221
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 222
- （所有者不明）
- 223 - 226
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 227
- （所有者不明）
- 228
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 229 - 232
- （所有者不明）
- 233 - 236
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 237
- （所有者不明）
- 238
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 239
- （所有者不明）
- 247 - 249
- 北海道ジェイアール物流所有。
- 250 - 254
- 中央通運所有。
- 255 - 259
- 美瑛通運所有。
- 260 - 264
- 北見通運所有。
UR18A-260 北見通運所有。
UR18A-264 北見通運所有。
- 265 - 268
- 日本通運所有。
- 269
- （所有者不明）
- 270
- 日本通運所有。
- 271
- （所有者不明）
- 272
- 日本通運所有。
- 273
- （所有者不明）
- 274 ・ 275
- 日本通運所有。
- 276
- （所有者不明）
- 277 - 279
- 日本通運所有。
- 280 ・ 281
- （所有者不明）
- 282
- 日本通運所有。
- 283
- （所有者不明）
- 284
- 日本通運所有。
- 285
- （所有者不明）
- 286
- 日本通運所有。
- 287
- （所有者不明）
- 288
- 日本通運所有。
- 289
- （所有者不明）
- 290 - 294
- 日本通運所有。
10000番台 (両側開きタイプ)
- 10001 - 12531
- 日本石油輸送所有、全高2,500mm（規格外）、全幅2,475mm（規格外）、総重量6.8t。
- 1997~1998年（平成9~10年）度 - 520個（10001 - 10520）
- 1999・2001年（平成11・13年）度 - 850個（10521- 11370）
- 2002年（平成14年）度 - 451個（11371 - 11821）
- 2003年（平成15年）度 - 210個（11822 - 12031）
- 2004年（平成16年）度 - 500個（12032 - 12531）
20000番台 (通風装置付き、L字二方開きタイプ)
- 20001 - 20900
- 日本石油輸送所有、全高2,500mm（規格外）、全幅2,450mm（規格外）、総重量6.8t。
- 2000年（平成12年）度 - 300個（20001 - 20300）
- 2001年（平成13年）度 - 600個（20301 - 20900）
- 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。
- 福田孝行『新しい貨物列車の世界』株式会社交通新聞社、2021年10月。
- “石油輸送の歩み”. 日本石油輸送株式会社 (2022年12月22日). 2024年1月12日閲覧。
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