BMTウェスト・エンド線

BMTウェスト・エンド線（BMT West End Line）はブルックリン区ボロー・パーク、ニュー・ユトレヒト、バス・ビーチおよびコニ―アイランドを走るニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの路線である。D系統が終日全線を運行している。中央に急行線が敷かれた3線の路線で、急行停車駅も3駅あるが、現在は急行の定期列車は運行されていない。

BMTウェスト・エンド線 BMT West End Line
D系統が終日全線を走行する。
概要
種別	高速鉄道
系統	ニューヨーク市地下鉄
起終点	9番街駅 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅
駅数	13駅
運営
開業	1916年–1918年
所有者	ニューヨーク市
運営者	ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ
路線構造	高架線（9番街駅のみ掘割）
路線諸元
路線数	3線–6線
軌間	4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm)
電化	直流 600V 第三軌条方式
路線図 表 話 編 歴 BMTウェスト・エンド線 凡例 サウス・ブルックリン鉄道 BMT4番街線 5番街高架線 36丁目-38丁目車両基地 9番街駅 （下層階は廃駅） BMTカルバー線 フォート・ハミルトン・パークウェイ駅 50丁目駅 55丁目駅 62丁目駅 BMTシー・ビーチ線 71丁目駅 79丁目駅 18番街駅 20番街駅 ベイ・パークウェイ駅 25番街駅 ベイ50丁目駅 コニーアイランド車両基地 スティルウェル・アベニュー車両基地 BMTシー・ビーチ線 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅 BMTブライトン線・INDカルバー線

開業前には地上をウェスト・エンド地上線（英語版）が走っており、これを高架化したのが本線である。ニュー・ユトレヒト・アベニュー線と呼ばれることもあった。

歴史

ウェスト・エンド線は元々はコニーアイランドへの地上路線で、ブルックリン・バス・アンド・コニー・アイランド鉄道（英語版）（BB&CI）の路線であった^[1]。デュアル・コントラクツ（英語版）時代の1913年にニュー・ユトレヒト・アベニュー、86丁目、スティルウェル・アベニューの上を通り62丁目駅に至る高架線が建設され、1916年6月25日に開業した^[2][3]。その後、1917年7月21日にコニー・アイランド駅まで全通した。BB&CIが持っていた地上線の路線運行権は維持され、各駅停車で路面電車の運行が行われた。

運行パターン

86丁目の上を通る高架線（ベイ・パークウェイ駅）

BMTトリプレックスに描かれた路線標記

運行系統	時間帯	走行区間
	終日	全線

マイルポストの表記

ウェスト・エンド線はBMT Dであるが、運行系統のD系統とは何の関係もない。

駅一覧

地区		駅名	停車列車	運行系統	開業	乗換・備考
BMT4番街線から分岐 (D )
急行線 始点（定期列車なし）
旧BMTカルバー線との連絡線（定期列車なし）
36丁目-38丁目車両基地との連絡線（緩行線から分岐）
サンセット・パーク		9番街駅	全列車	D	1916年6月24日	旧BMTカルバー線との乗換駅
ボロー・パーク		フォート・ハミルトン・パークウェイ駅	各駅停車	D	1916年6月24日
		50丁目駅	各駅停車	D	1916年6月24日
		55丁目駅	各駅停車	D	1916年6月24日
ベンソンハースト		62丁目駅	全列車	D	1916年9月15日	ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅でBMTシー・ビーチ線 (N  ​W )に乗り換え
		71丁目駅	各駅停車	D	1916年9月15日
		79丁目駅	各駅停車	D	1916年9月15日
		18番街駅	各駅停車	D	1916年9月15日
		20番街駅	各駅停車	D	1916年12月29日
		ペイ・パークウェイ駅	全列車	D	1916年12月29日
		25番街駅	各駅停車	D	1916年12月29日
コニーアイランド車両基地への連絡線
グレーブセンド		ベイ50丁目駅	各駅停車	D	1917年12月21日
コニーアイランド車両基地への連絡線
急行線 終点
コニーアイランド		コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅	全列車	D	1918年12月23日	BMTブライトン線 (Q ) INDカルバー線 (F  <F>) BMTシー・ビーチ線 (N )

ポップカルチャーにて

ウェスト・エンド線は数々の映画やテレビドラマに登場している。

• 1971年の映画『フレンチ・コネクション』の有名な追跡シーン（地下鉄で逃亡する犯人を、その下を走る道路に沿って車で追跡する）はウェスト・エンド線で撮影された^[4]。
• 1977年の映画『サタデー・ナイト・フィーバー』ではジョン・トラボルタ扮するトニー・マネロがウェスト・エンド線下の86丁目を歩くシーンが登場する^[4]。
• 1975年のテレビドラマ『Welcome Back』のオープニング・クレジットにもウェスト・エンド線が登場する^[5]。

脚注

1. Opening of the Brooklyn, Bath and Coney Island Railroad, New York Times June 9, 1864 page 2
2. “Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section”. Brooklyn Daily Eagle. (June 24, 1916). http://bklyn.newspapers.com/image/55221837/?terms=subway 16 September 2015閲覧。
3. “Parade, Pageant Mark Celebration: Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities: West End Line Opened: First Train From Manhattan Over New "L" Extension of Dual System to Sixty-Second Street”. Brooklyn Daily Eagle. (June 24, 1916). http://bklyn.newspapers.com/image/55221837/?terms=subway 16 September 2015閲覧。
4. “Film locations for The French Connection (1971)”. The Worldwide Guide to Movie Locations. 2015年4月7日閲覧。
5. Opening credits - YouTube

関連項目

• コニーアイランドへの交通

外部リンク

• Railroad History Database
• Gunther and His Railroad by Morton Morris
• BMT West End Line on NYCSubway.org