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香取駅

千葉県香取市津宮にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから

香取駅map
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香取駅(かとりえき)は、千葉県香取市津宮(つのみや)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)のである。

概要 香取駅, 所在地 ...
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乗り入れ路線

成田線所属線としており[2]鹿島線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は線路名称上での鹿島線の起点駅であるが、鹿島線列車は全て成田線を通じて佐原駅へ乗入れており、一部はさらに先の成田駅千葉駅方面へ直通する。

歴史

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駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。以前は3番線もあったが、その後保線用施設に転用されて乗降は出来ない。ホームは嵩上げされていない。2つのホームは跨線橋で結ばれる。当駅 - 十二橋駅間に利根川橋梁がある。長大な橋梁であり強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。

成田統括センター(佐原駅)管理の無人駅。但し、成田線・鹿島線の分岐駅であるため、稀に他駅から派遣された駅員特別改札業務を行う時がある。乗車駅証明書発行機・簡易Suica改札機が設置されている。

駅舎は香取神宮をイメージして2007年平成19年)12月に建て替えられた。以前の駅舎は有蓋貨車を改造したものであった。

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...

(出典:JR東日本:駅構内図

  • 行き違いをしない列車は1番線を使用する。
  • 停車列車同士の行違いは、下りは1番線、上りは2番線に入線する。
  • 停車列車と通過列車が行違う場合は、2番線を停車列車が使用する。
さらに見る 運転番線, 営業番線 ...
  • 1線スルー構造となっており、主本線を発着する場合は通過が可能。
  • 非常時には列車が当駅にて折返しを行う場合がある。

* 参考資料:「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4巻 「水戸・千葉支社管内編」 『学研』 2010年3月

利用状況

2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員232人である。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

さらに見る 年度, 1日平均 乗車人員 ...
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駅周辺

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香取神宮

駅名は市名の「香取」であるが、香取市の中心駅は隣の佐原駅である。北側へ約500m進むと利根川(右岸)が流れている。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
成田線
佐原駅 - 香取駅 - 水郷駅
鹿島線(佐原駅 - 当駅間は成田線)
佐原駅 - 香取駅 - 十二橋駅

脚注

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関連項目

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外部リンク

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