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静岡県の道路 ウィキペディアから
静岡県道74号山脇大谷線(しずおかけんどう74ごう やまわきおおやせん)は、静岡県静岡市葵区から静岡市駿河区に至る県道(主要地方道)である。
新東名新静岡IC付近から太平洋を臨む国道150号までを結ぶ。
葵区加藤島(静清バイパス千代田上土ICより0.7 km北)から下IC・新東名新静岡ICまでを結ぶバイパス道路が、暫定2車線で2011年(平成23年)3月22日に開通(静岡南北道路を参照)。
千代田地区(2.5 km区間)は周辺に静岡流通センターが存在することから、流通センター通りと呼ぶ。
長沼交差点周辺では交通量が多く、さらに静岡鉄道静岡清水線の踏切と国道1号との交差点が隣接しているため、たびたび渋滞がおこる。事故の多い交差点でもあり、日本損害保険協会の調査によると、2012年(平成24年)は静岡県ワースト1、2013年(平成25年)にはワースト2であった[2]。
大谷地区では近くで交差する東名高速道路のスマートインターチェンジ建設(2017年度(平成29年度))を目指していたが[3]、工事中の浸水など支障が生じ供用予定時期が2019年(令和元年)秋に延期された[4]。2019年9月14日日本平久能山SICが開通
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