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滋賀県米原市醒井にある東海旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
醒ケ井駅(さめがいえき)は、滋賀県米原市醒井にある[1]、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA82[1]。
会社境界駅である米原駅は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管内に入るため、当駅が東海道本線におけるJR東海管轄駅の中で最も西に位置する。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。なお、ダイヤは後述する。
単式ホーム1面1線[9]と島式ホーム1面2線[9]を有する地上駅である[2]。単式ホーム側は閉鎖されており[2]、主に貨物列車の待避線として使用されている[9]。単式ホームに接して、コミュニティセンターが併設された駅舎が置かれている。島式ホームとは跨線橋で連絡している。駅舎は1958年に建築され外壁が駅舎の前を覆う形となっている(外壁は2002年に改修)[10]。
大垣駅管理の簡易委託駅(米原市シルバー人材センターに委託)となっている[11]。なお、JR全線きっぷうりばは簡易委託化時に「みどりの窓口」相当の扱いではなくなったため、マルス端末は設置されているが、取り扱いに制限がある。TOICA対応の簡易改札機設置。
大垣保線区醒ケ井保線支区が存在する。駅舎と別棟に、保線区現場事務所が存在する。これら醒ケ井駅構内から工事用車両の進入のほか、クレーン車、軌道車などが格納されている車庫が存在する。
醒ヶ井駅は1972年に貨物の取り扱いを終了しており、定期貨物列車の発着はない。ただし変圧器輸送用の特大貨物が稀に到着し荷下ろしが行われる。この変圧器輸送は醒ヶ井駅着であるものの当駅は正式な貨物取扱駅ではないため、形式的に岐阜貨物ターミナル駅着として扱われている。
貨物取扱廃止以前は、住友セメントへの専用線が存在しセメント製品の発着があった。
普通列車はすべて大垣発着であるが、快速系統の各列車は岐阜・名古屋方面へ直通する。
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1992年 | 552 | [統計 1] |
1993年 | 536 | [統計 2] |
1994年 | 516 | [統計 3] |
1995年 | 490 | [統計 4] |
1996年 | 477 | [統計 5] |
1997年 | 408 | [統計 6] |
1998年 | 408 | [統計 7] |
1999年 | 407 | [統計 8] |
2000年 | 407 | [統計 9] |
2001年 | 383 | [統計 10] |
2002年 | 386 | [統計 11] |
2003年 | 397 | [統計 12] |
2004年 | 不明 | |
2005年 | ||
2006年 | ||
2007年 | 418 | [統計 13] |
2008年 | 406 | [統計 14] |
2009年 | 373 | [統計 15] |
2010年 | 369 | [統計 16] |
2011年 | 387 | [統計 17] |
2012年 | 391 | [統計 18] |
2013年 | 386 | [統計 19] |
2014年 | 385 | [統計 20] |
2015年 | 389 | [統計 21] |
2016年 | 382 | [統計 22] |
2017年 | 379 | [統計 23] |
2018年 | 376 | [統計 24] |
かつては、中山道の宿場町であったために、駅周辺には往時の雰囲気や面影が残る。
なお、醒ケ井駅に隣接して米原市の観光拠点施設「醒井水の宿駅」があったが、老朽化などにより2022年(令和4年)1月8日から休館し、同年6月30日に閉館した[12]。
駅前にデマンドタクシー「まいちゃん号」(米原市)の乗り場がある[13]。
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