西長田ゆりの里駅
福井県坂井市にあるえちぜん鉄道の駅 ウィキペディアから
西長田ゆりの里駅（にしながたゆりのさとえき）は、福井県坂井市春江町西長田にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅。駅番号はE35。
- 1928年（昭和3年）12月30日：三国芦原電鉄の福井口 - 芦原（現在のあわら湯のまち駅）間開業に伴い、西長田駅（にしながたえき）として開業[1][2]。
- 1931年（昭和6年）6月15日：丸岡鉄道線（後の京福電気鉄道丸岡線）が当駅から丸岡間まで開業[3]。
- 1942年（昭和17年）8月1日：三国芦原電鉄が京福電気鉄道に合併する[4]。
- 1944年（昭和19年）12月1日：丸岡鉄道が京福電気鉄道に合併する[4]。
- 1968年（昭和43年）7月11日：丸岡線廃止[5][6]。
- 2003年（平成15年）
- 2017年（平成29年）3月25日：西長田ゆりの里駅に改称[9][10][11]。
- 2021年（令和3年）4月29日：新駅舎の供用開始[12][13]。
駅名改称前の旧駅舎（2009年5月）。
現駅舎と反対側の三国方面ホームに接していた。
駅舎
福井県道5号線の西長田交差点付近の集落側（線路の西側）でも、幹線道より集落を入ったところにある。
えちぜん鉄道の駅となってからは、旧来の木造駅舎に同社のカラーリングが施され、当駅と三国港駅間の営業運転開始から2006年（平成18年）11月の間は無人駅であったが、同年12月より平日のみ早朝・深夜を除き駅員を配置している[1]。
ホーム
2面3線。 駅舎に接し待合室とつながる単式ホーム1面1線が三国港方面、構内遮断機の付いた通路[11]で連絡する島式ホーム（待合室付き）2面2線の西側が福井方面である。
上り線、下り線ともに両方向に出発信号機があり、各線に到着した列車は、折返し運転が可能である。下り線からの折返しは、当駅発の列車や試運転列車等により日常的に使用されている。
上り線の三国方面への出発信号機は開業後設置された。
島式ホームの東側は丸岡線の発着線の跡で、北側が車止めされ使われていなかったが、最近はレール運搬等でモーターカーがレール運搬トロリーと留置されていることがある。
島式ホームの東隣には、開業当初、屋根だけカラーリングされた保線小屋が残っていたが、現在は撤去され、西側にあった変電所が移転した。その際側線も短縮された。
のりば
「坂井市統計年報」によると、1日平均の乗車人員は以下のとおりである[14]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2007年 | 123 |
| 2008年 | 135 |
| 2009年 | 130 |
| 2010年 | 128 |
| 2011年 | 126 |
| 2012年 | 148 |
| 2013年 | 150 |
| 2014年 | 160 |
| 2015年 | 165 |
| 2016年 | 153 |
| 2017年 | 151 |
| 2018年 | 164 |
| 2019年 | 169 |
| 2020年 | 129 |
| 2021年 | 137 |
| 2022年 | 162 |
農村的住宅密集地がまばらにあり、田園風景が広がる。駅名改称時の由来となっている[10]ゆりの里公園は当駅からやや離れている。
テクノポート福井工業地帯へアクセスする「テクノポート号」[15]と、春江東部地区の事業所を結ぶバス「ベンリくん」[11][16]を、えちぜん鉄道がケイカン交通（京福グループ）へ委託して平日のみ運行している。なお、いずれもデマンド型交通（区域運行）のため、乗車には事前の電話予約が必要となる。「テクノポート号」は予約をすればゆりの里公園にも停車する。
かつて存在した路線
- 京福電気鉄道
- 丸岡線
- 東長田駅 - 西長田駅
- 駅名は廃止当時のもの。
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