生山駅

生山駅（しょうやまえき）は、鳥取県日野郡日南町生山字後藤屋敷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。特急「やくも」も約半数が停車する。基本的に当駅に停車する「やくも」は根雨駅を通過するが、下り最終列車は両駅共に通過する。事務管コードは▲640402^[2]。

生山駅
駅舎（2023年7月）
しょうやま Shōyama
◄*上石見 (8.7 km) (3.5 km) 上菅►
鳥取県日野郡日南町生山字後藤屋敷153 北緯35度10分14.49秒 東経133度19分18.83秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■伯備線
キロ程	95.4km（倉敷起点） 岡山から111.3 km
電報略号	シマ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	66人/日（降車客含まず） -2021年-
乗降人員 -統計年度-	132人/日 -2021年-
開業年月日	1923年（大正12年）11月28日[1]
備考	無人駅（駅係員が巡回） みどりの券売機プラス 設置駅
* この間に下石見信号場有（当駅より3.8km先）

歴史

• 1923年（大正12年）11月28日：鉄道省伯備北線黒坂駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設^[1]。
• 1924年（大正13年）12月6日：伯備北線当駅 - 上石見駅間延伸、途中駅となる。
• 1928年（昭和3年）10月25日：伯備北線が伯備線の一部となり、当駅もその所属となる。
• 1982年（昭和57年）11月7日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
• 2016年（平成28年）
  • 9月25日：構内にあったキヨスクが営業終了。
  • 12月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^{[3][広報 1]}。ICカード専用簡易改札機で対応。
• 2021年（令和3年）
  • 6月30日：みどりの窓口営業終了^[4]。
  • 7月1日：みどりの券売機プラス導入^[4]。この日より終日無人駅化。

駅構造

単式・島式ホーム複合型2面3線を有する列車交換・待避可能な地上駅。米子駅管理の無人駅。単式1番のりば側に駅舎があり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。

駅舎は開設当時からの物を長年使用していたが、駅周辺の整備に伴い、近年建て替えられた。現在の駅舎は地域間交流施設クローバと共同の建物を使用している。以前はみどりの窓口も設置されていたが、2021年7月1日よりはみどりの券売機プラスに置換わり、駅員による業務も週に2・3回程度の巡回業務となっている。便所は男女別の水洗式。

米子駅 - 当駅間列車が設定されている。このため当駅から芸備線合流駅である備中神代駅にかけては、伯備線の中でも特に普通列車本数が少ない区間となる。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	伯備線	上り	新見・岡山方面
2・3		下り	米子・出雲市方面

付記事項

• 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば。3番のりばは両方向の入線・発車に対応した上下副本線であるが、3番のりばから発車する旅客列車は当駅始発・米子方面行のみとなっている。
• 3番のりばに貨物列車が停車する設定がある。

• 
  改札口（2023年7月）
• 
  待合室（2023年7月）
• 
  構内（2023年7月）
• 
  跨線橋（2023年7月）

利用状況

2008年度（平成20年度）の1日平均乗降人員は288人である^[5]。

県道が島根県仁多郡奥出雲町の横田地区まで通じている。横田地区にはJR木次線出雲横田駅・八川駅・三井野原駅があるが、1日3往復（出雲横田駅の木次・宍道方面のみ10本）の普通列車のみで雲南・松江市に出る以外では利便性に乏しい上に、所要時間も長い。このため横田地区の住民が鉄道を利用する場合、当駅を利用することが多い。特急やくもが2時間に1本の割合で停車する。

1日乗降人員推移 [6]
年度	1日平均人数
2008年	288
2009年
2010年
2011年	245
2012年	224
2013年	219
2014年	198
2015年	216
2016年	224
2017年	219
2018年	194
2019年	160
2020年	138
2021年	132
2022年	152

駅周辺

駅の北側を高速道路（地域高規格道路）である国道183号江府三次道路（生山道路）がオーバークロスしている。

• ステーションアベニューぷらら
• 生山郵便局
• 鳥取銀行
• 山陰合同銀行
• 国道183号江府三次道路（生山道路）
• 鳥取県道8号新見日南線
• 鳥取県道223号生山停車場線
• 生山神社：当駅近くにある。参道と線路が交差しているが、途中に踏切は存在しない。

日南町役場は当駅から離れているため、日南町営バスに乗り換えなければならない（※以前は当駅近くにあったが、鳥取県西部地震により被災し、約3km西へ移転したため）。

バス路線

駅前ロータリー内に日南町営バスの「生山駅」停留所、日野町営バスの「生山駅前」があり、下記の各路線が発着する。なお、停留所名は事業者によって異なるが位置は全く同じである。

日南町営バス

• 大宮線
  • 下阿毘縁 / 日南中学校前
• 山上線
  • 阿毘縁車庫前 / 日南病院（※日南病院行きは朝1便のみ。他は全て当停留所止り）

平日はデマンドバス（阿毘縁車庫前行）運行あり。

• 多里線
  • 新屋

平日はデマンドバス（新屋行）運行あり。

• 石見線
  • 下花口 / 日南中学前
• 福栄線
  • 上坂車庫前 / 日南中学校前

※デマンドバス（要予約）は利用者登録を申込んだ人のみ乗車可能^{[広報 2]}。

日野町営バス

• 菅福線
  • 根雨駅前

隣の駅

※特急「やくも」（当駅には一部のみ停車）の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

伯備線

上石見駅 - （下石見信号場） - 生山駅 - 上菅駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

1. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、262頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
3. 奥平真也 (2016年12月18日). “イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 朝刊 島根版
4. “生山駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2021年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月11日閲覧。
5. 鳥取県. “平成21年度県民の声”. とりネット県民の声公開用データベース. 2011年9月11日閲覧。
6. 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2024年9月15日閲覧

広報資料・プレスリリースなど一次資料

1. 山陰線（出雲市～伯耆大山駅間）、伯備線（根雨駅、生山駅、新見駅）ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定! - 西日本旅客鉄道（2016年10月18日付）
2. “デマンドバスのご利用案内”. 日南町（鳥取県日南町）. 2023年2月10日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 生山駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道