海部道路

海部道路（かいふどうろ）とは、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、徳島県の海部郡美波町から徳島県海部郡海陽町までの区間のことである。

地域高規格道路（自動車専用道路） (無料)
海部道路 KAIFU ROAD
E55 海部道路 国道55号バイパス
陸上区間	約35 km
起点	徳島県海部郡美波町北河内（日和佐出入口）
主な 経由都市	徳島県海部郡牟岐町
終点	徳島県海部郡海陽町
接続する 主な道路 （記法）	国道55号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

概要

• 起点 : 徳島県海部郡美波町北河内
• 終点 : 徳島県海部郡海陽町^[1]
• 全長 : 約35 km（正確な終点は不明）

日和佐道路 - 牟岐町

なおこの区間は、2015年3月18日現在、調査中で計画は具体化していない^[2]。

• 起点 : 徳島県海部郡美波町北河内
• 終点 : 徳島県海部郡牟岐町川長
• 全長 : 不明
• 規格 : 不明
• 道路幅員 : 不明
• 車線数 : 2車線
• 設計速度 : 不明
• 通行料金 : 無料

牟岐バイパス

なおこの区間は自動車専用道路ではない為、大山道路と同様に計画段階評価の結果次第でルート外となる可能性がある。

• 起点 : 徳島県海部郡牟岐町川長
• 終点 : 徳島県海部郡牟岐町中村
• 全長 : 2.4 km
• 規格 : 第3種第2級
• 道路幅員 : 3.25 m
• 車線数 : 2車線
• 設計速度 : 60km/h
• 通行料金 : 無料

内妻海部道路（牟岐町 - 海陽町）

→詳細は「内妻海部道路」を参照

• 起点 : 徳島県海部郡牟岐町大字内妻
• 終点 : 徳島県海部郡海陽町多良
• 規格 : 第1種第3級
• 道路幅員 : 12.0 m
• 車線数 : 2車線
• 設計速度 : 80 km/h
• 通行料金 : 無料

^[3]

位置関係

E55 阿南安芸自動車道

• 桑野道路 - 福井道路 - 日和佐道路 - 海部道路 - 海部野根道路 -（安芸・高知方面）

通過市町村

徳島県海部郡美波町 - 牟岐町 - 海陽町

インターチェンジなど

• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用開始済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
• BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
• （数字）は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
• 英略字は以下の項目を示す。

  IC : インターチェンジ、BS : バスストップ

^[3]

IC番号	施設名	接続路線名	内妻 から （km）	BS	備考	所在地
E55 海部道路 牟岐方面
-	内妻IC	国道55号（現道）	0.0			徳島県	牟岐町
-	浅川IC	国道55号（現道）					海陽町
-	海部IC	国道193号
E55 海部野根道路 宍喰方面

主な橋・トンネル

橋

未発表

トンネル

未発表

沿革

• 1994年（平成6年）12月 - 阿南安芸自動車道全体が計画路線に指定。
• 2015年（平成27年）3月18日 - 四国地方整備局社会資本整備審議会道路分科会の四国地方小委員会を開催。国道55号改良より山側に自動車専用道路を通すバイパス案を決定^[2]。
• 2015年（平成27年）4月9日 : （牟岐～野根）計画段階評価⼿続き完了。
• 2018年（平成30年）11月16日 : （牟岐～野根）都市計画変更。
• 2019年（平成31年）3月29日 : （海部～野根）は、海部野根道路 事業採択^[4]。（牟岐～海部）は都市計画決定済（牟岐海陽線）、未事業化区間となった。
• 2025年（令和7年）2月10日 : （美波～牟岐） 計画段階評価開始^[5][6]