Loading AI tools
ウィキペディアから
椎名観光バス株式会社(しいなかんこうバス)は、茨城県日立市十王町友部東2丁目5-3に本社を置く、貸切バス・乗合バス事業者。
種類 | 株式会社 |
---|---|
市場情報 | 非上場 |
略称 | 椎名観光 |
本社所在地 |
日本 〒319-1304 茨城県日立市十王町友部125-7 |
業種 | 陸運業 |
法人番号 | 2050001023943 |
事業内容 |
乗合バス事業 貸切バス事業 特定バス事業他 |
代表者 | 代表取締役社長 椎名海津彦 |
外部リンク | http://www.shiina-kanko.jp |
戦前には川尻から常陸太田への路線バスを運行していたが、第二次世界大戦中の統合により一旦撤退し、以後長らく貸切専業のバス事業者となっていたが、1997年4月1日より十王駅[注 1]起点の2路線の運行についてジェイアールバス関東(JRバス関東)から移管により、路線バス運行に再参入。
乗合バスの全路線が赤字であり、日立市・高萩市の委託により両市の補助金によって運行されている。
2002年4月1日からは十王駅[注 1]と日立市十王町の高原・黒坂地区を往復する路線が開業した。元々は日立電鉄バスが運行していたルートだった。前後して日立市立十王中学校のスクールバスが廃止され、十王中学校に通学する高原・黒坂地区在住の生徒に通学証明書が発行され、同証明書で十王駅 - 黒坂・沢平のバスが乗車できるようになった。
更に、2006年4月1日にはJRバス関東高萩営業所管内の路線すべての移管を完了している。
当社の運行になってから十王駅から高萩駅への直通はなくなっていたが、2011年3月11日に東日本大震災で常磐線が運休になると臨時ダイヤになり十王駅から高萩駅への直通が復活して運行していた。直通運転で十王地区と高萩地区にまたがって乗車の際、運賃は400円だった。この為、本来例えば高萩駅からゴルフ場入口までは280円であるため、またがって乗車する事で200円に割引されたことになる。しかし、またがって高萩地区の短い区間に乗車すると、例えば150円区間だけでも200円かかってしまうようになっていた。なお、同年4月7日に常磐線が運転再開されたことによって再び直通路線は廃止され、通常ダイヤに戻された。
2002年4月1日より十王駅発着の路線は運賃の均一化が行われ大人は200円、小人・障害者・70歳以上は100円とした。但し、障害者は手帳、70歳以上は年齢証明が必要。
高萩駅発着の路線は対キロ制運賃で整理券が発行される。子供と手帳を持参した障害者は大人料金の半額(5円は切り上げ)。高齢者および障害者割引は回数券の利用ができない。なお、高萩駅〜ゴルフ場入口線に関しては均一運賃だった時期が存在する。[いつ?]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.