日立木駅

日立木駅（にったきえき）は、福島県相馬市赤木字上原田（かみはらだ）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である^[2]。

日立木駅
駅入口（2022年12月）
にったき Nittaki
◄鹿島 (6.7 km) (5.9 km) 相馬►
所在地	福島県相馬市赤木字上原田25[1][2] 北緯37度45分21.72秒 東経140度56分5.40秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■常磐線
キロ程	301.1 km（日暮里起点）
電報略号	ニキ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線[2]
乗車人員 -統計年度-	121人/日（降車客含まず） -2004年-
開業年月日	1922年（大正11年）8月15日[2]
備考	無人駅[1]（乗車駅証明書発行機あり）[2]

歴史

• 1922年（大正11年）8月15日：鉄道省の駅として開業^[2]。当時は相馬郡日立木村だった。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
• 1962年（昭和37年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
• 1975年（昭和50年）10月1日：荷物の扱いを廃止^[3]。
• 1977年（昭和52年）3月1日：駅員無配置駅となる^[4]（駅前商店への簡易委託化）。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
• 1993年（平成5年）：簡易委託を廃止し、無人化。
• 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[5]。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響により、休止。
  • 5月23日：代行バスの運行を開始。ただし、駅には乗り入れず、道の駅そうま内の臨時バス停で乗降する。
  • 12月20日：原ノ町駅 - 相馬駅間で代行バスの運転を終了。
  • 12月21日：当駅の営業および原ノ町駅 - 相馬駅間で運転を再開^[6]。
• 2022年（令和4年）3月16日：福島県沖地震の発生により、ホームの一部が崩れる^[7]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][8]。

駅構造

原ノ町統括センター（原ノ町駅）管理の無人駅で^[2]、簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅であるが^[2]、東日本大震災以降、3番線は使用停止中となっている。駅舎との間は跨線橋で連絡しており、ホーム上に待合室がある。

駅前に公衆電話、郵便ポスト、自動販売機（Suica対応）などが設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■常磐線	上り	原ノ町・小高方面[9]
2		下り	相馬・仙台方面[9]
3		（使用停止中）

• 3番線は柵が設置されているため、使用停止中である。

• 
  改札口（2022年4月）
• 
  待合室（2022年4月）
• 
  1番線ホーム（2022年4月）
• 
  2・3番線ホーム（2022年4月）

利用状況

「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
2000年（平成12年）	148	[10]
2001年（平成13年）	145	[11]
2002年（平成14年）	134	[12]
2003年（平成15年）	123	[13]
2004年（平成16年）	121	[14]

駅周辺

駅舎より海側（東）を中心に、集落が存在する。

施設

• 道の駅そうま
• 日下石川
• 二ノ宮神社
• 日立木郵便局
• 相馬市立日立木小学校

道路

• 福島県道34号相馬浪江線
• 福島県道121号日下石新沼線
• 福島県道164号鹿島日下石線
• 福島県道270号山上赤木線
• 福島県道271号磯部日下石線
• 国道6号 - 日立木駅より1キロメートルほど海側を通っている。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■常磐線

鹿島駅 - 日立木駅 - 相馬駅