手力駅

手力駅（てぢからえき）は、岐阜県岐阜市蔵前七丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅。駅番号はKG13。

概要手力駅, 所在地 ...

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1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鉄道の駅として開業。
1935年（昭和10年）
- 3月28日 - 各務原鉄道が名岐鉄道に合併され、同社の駅となる。
- 8月1日 - 名岐鉄道が名古屋鉄道に合併され、同社の駅となる。
1967年（昭和42年）3月1日 - 無人化^[1]。
2006年（平成18年）12月16日 - トランパス導入。
2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

6両編成対応の2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅で、改札口は各ホームの新鵜沼方端にある。駅集中管理システム導入駅（管理駅は名鉄岐阜駅）。

さらに見る 番線, 路線 ...

のりば
番線	路線	方向	行先
1	KG 各務原線	下り	犬山方面^[2]
2	KG 各務原線	上り	名鉄岐阜ゆき^[2]

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**手力駅構内配線略図**
← 岐阜方面		→ 新那加・名古屋方面
凡例出典:^[3]

『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,357人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中203位、各務原線（18駅）中11位であった^[4]。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,534人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中189位、各務原線（18駅）中10位であった^[5]。

名鉄社史および移動等円滑化取組報告書による一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

さらに見る 年度, 一日平均乗降人員 ...

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駅の南側に373バス（岐阜市コミュニティバス）の「美濃正」のバス停留所がある。

名古屋鉄道

KG 各務原線

切通駅（KG14） - 手力駅（KG13） - 高田橋駅（KG12）

[1]
寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、258頁。ISBN 978-4777013364。
[2]
“手力(KG13)(てぢから) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
[3]
電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」
[4]
名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
[5]
名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
[6]
“令和元年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 名古屋鉄道. 2020年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月15日閲覧。
[7]
“令和2年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月15日閲覧。
[8]
“令和3年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月15日閲覧。

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