愛冠駅

愛冠駅（あいかっぷえき）は、北海道足寄郡足寄町愛冠35-12^[2]にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。国鉄・JR北海道池北線時代の電報略号はカフ。事務管理コードは▲110506^[3]。

愛冠駅
駅舎（2009年7月）
あいかっぷ Aikappu
◄足寄 (6.1 km) (3.3 km) 西一線►
所在地	北海道足寄郡足寄町愛冠35-12 北緯43度17分32.52秒 東経143度33分59.91秒
所属事業者	北海道ちほく高原鉄道
所属路線	ふるさと銀河線
キロ程	50.7 km（池田起点）
電報略号	カフ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1946年（昭和21年）9月10日[1]
廃止年月日	2006年（平成18年）4月21日
備考	ふるさと銀河線廃線に伴い廃駅

1977年、国鉄池北線時代の愛冠駅と周囲500 m範囲。上が北見方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

ホームの様子。線路撤去済

歴史

年表

• 1946年（昭和21年）9月10日：運輸省網走本線の仮乗降場（局設定）として開設^[1]。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1952年（昭和27年）3月25日：愛冠駅となり、営業キロを設定。荷物取扱いを開始（一般駅）^[4][5]。
• 1961年（昭和36年）
  • 4月1日：路線の呼称変更により池北線の駅となる^[6]。
  • 5月1日：業務委託化^[6]。
• 1977年（昭和52年）
  • 4月28日：無人駅となる^[7]。荷物取扱い廃止^[1]。
  • 8月：木造平屋建ての簡易駅舎に改築^[8]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承^[1]。
• 1989年（平成元年）6月4日：経営移管により、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅となる^[9][10]。
• 2006年（平成18年）4月21日：ふるさと銀河線廃線により廃止。

駅名の由来

所在地名より。付近の利別川の屈曲部にあるアイヌ語で「アイカッピラ（aikap-pira）」（アイカㇷ゚の・崖）と呼ばれた崖に由来する^[11][5][12]。これについて山田秀三『北海道の地名』では次のように紹介している^[11]。

池北線愛冠駅から国道（引用注：国道242号）を約1キロ北行すると、右側に細い旧道の入口がある。そこに入って雑木林の中をまた1キロぐらいだらだらと下ると、左は利別川岸、右は見上げる大崖である。ここが愛冠の名の発祥地なのであった。 — 山田秀三、『北海道の地名』 p.301

この「アイカプ（aikap）」は会話文中では動詞のあとにつけ「～できない」ということを表すが、地名の場合は海岸や川岸の大崖を指す言葉であり、多くの場合は「矢を放ったが届かなかった」という伝承が残っている^[11]。1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では次のような伝承を紹介している^[5]。

猟に行くとき、がけに矢を射かけて運をためす風習があるが、ここはその矢が容易にがけに達しなかったところから、名づけられたといわれている。 — 日本国有鉄道北海道総局、『北海道　駅名の起源』 p.146

縁起の良い駅名として

読みと漢字が「愛のカップル」に通じるとして人気があり、1989年（平成元年）と1991年（平成3年）には結婚式が挙行された^[13][14]。愛冠駅に関する切符も、縁起の良い切符として売れ行き好調であった^[15]。駅前に「愛の泉」なる水飲み場があり、駅前の橋には「ウエディング ブリッジ」という名がついている。2014年6月時点でも「愛の泉」は稼働しているが、愛冠駅舎は施錠されており、トイレ・待合室ともに立ち入ることはできない。

• 
  ウエディングブリッジ
• 
  愛の泉
• 
  足寄→愛冠の硬券乗車券

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は「愛」の「冠」という名前にちなみ王冠型をしている。無人駅となった後に現在の木造平屋建て駅舎に改築された^[8]。

駅周辺

• 国道242号
• 十勝バス「愛冠」停留所

隣の駅

北海道ちほく高原鉄道

ふるさと銀河線

足寄駅 - 愛冠駅 - 西一線駅

脚注

[脚注の使い方]

1. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、892頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 『10年』 p. 104
3. 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、237頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
4. 大蔵省印刷局, ed (1952-03-25). “日本国有鉄道公示 第97号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (7562). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2964115/8.
5. 『北海道 駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、146頁。ASIN B000J9RBUY。
6. 『JR釧路支社』 p. 96
7. 『JR釧路支社』 p. 108
8. 『鉄道建築ニュース』1978年2月号（通巻338）、鉄道建築協会、1978年1月1日、40頁。
9. 『JR釧路支社』 p. 122
10. 『10年』 p. 105
11. 山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　山田秀三著作集　別巻〉、2018年11月30日、300頁。ISBN 978-4-88323-114-0。
12. “アイヌ語地名リスト ア～イチ　P1-10”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月20日閲覧。
13. 『10年』 p. 27
14. 『10年』 p. 34
15. 『10年』 p. 48

参考文献

• 『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』北海道旅客鉄道釧路支社、2001年。
• 『ふるさと銀河線10年のあゆみ』ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会、1999年。

関連項目

• 特定地方交通線
• 日本の鉄道駅一覧