弥生が丘駅

弥生が丘駅（やよいがおかえき）は、佐賀県鳥栖市弥生が丘一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）の鹿児島本線の駅である^[1]。駅番号はJB13。

弥生が丘駅
駅舎（2009年1月）
やよいがおか Yayoigaoka
◄JB12 基山 (2.1 km) (2.1 km) 田代 JB14►
所在地	佐賀県鳥栖市弥生が丘一丁目[1] 北緯33度24分7.84秒 東経130度31分41.99秒
駅番号	JB  13
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■鹿児島本線
キロ程	103.5 km（門司港起点）
電報略号	ヤヨ
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線[1]
乗車人員 -統計年度-	1,367人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	2001年（平成13年）3月3日[1]
備考	直営駅

歴史

• 2001年（平成13年）3月3日：開業^[1]。開業当初より自動改札機を設置^[2]。
• 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始^[3]。
• 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業を終了^[4]。
• 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託を終了し、JR九州本体による直営駅となる。

駅構造

島式ホーム2面4線を有する地上駅^[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は西側に置かれている^[1]。待避線があり、普通列車が特急列車の通過待ちをすることがある。

直営駅だが収受要員のみの配置となっている。自動券売機が設置されている。簡易SUGOCA改札機でSUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う^[5]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1・2	鹿児島本線	上り	博多・小倉方面
3・4		下り	久留米・大牟田・佐賀方面

• 
  ホーム（2017年4月）
• 
  駅名標（サクラの花とサクランボのイラストがある）

利用状況

2023年度の1日平均乗車人員は1,367人である^[6]。

近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。

年度	1日平均 乗車人員	1日平均 乗降人員
2000年	131	203
2001年	138	271
2002年	175	339
2003年	246	475
2004年	302	590
2005年	333	656
2006年	369	721
2007年	408	808
2008年	509	1,006
2009年	568	1,133
2010年	624	1,244
2011年	727	1,444
2012年	786	1,557
2013年	853	1,693
2014年	907	1,794
2015年	983	1,947
2016年	1,014	2,012
2017年	1,075
2018年	1,180
2019年	1,224
2020年	1,041
2021年	1,108
2022年	1,237
2023年	1,367

駅周辺

弥生が丘の町並み（駅より西側）

当駅は鳥栖市北端部の丘陵地に開発された住宅地「弥生が丘」の拠点駅として設置されており、駅周辺では住宅の建設が進んでいる。

• 鳥栖IC - 長崎自動車道
• 鳥栖JCT - 九州自動車道・長崎自動車道・大分自動車道
• 国道3号
• 国道34号
• 佐賀県道329号九千部山公園線
• 鳥栖自動車学校
• 鳥栖市立弥生が丘小学校
• 中冨記念くすり博物館
• 鳥栖プレミアム・アウトレット - 駅からは距離がある（徒歩30分、バス連絡あり）^[1]。
• 鳥栖スタジアム北部グラウンド（鳥栖市北部グラウンド）
• アマゾンジャパン鳥栖フルフィルメントセンター

バス路線

• 西鉄バス佐賀
  • 西鉄小郡駅方面
  • 鳥栖プレミアム・アウトレット方面
  • 産業団地方面（弥生が丘循環）

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

鹿児島本線

■快速

通過

■区間快速（一部列車のみ停車）・■普通

基山駅 (JB12) - 弥生が丘駅 (JB13) - 田代駅 (JB14)