千葉県道172号大多喜里見線

千葉県道172号大多喜里見線（ちばけんどう172ごう おおたきさとみせん）は、千葉県夷隅郡大多喜町と市原市を結ぶ一般県道。

千葉県道172号大多喜里見線・市原市月崎（2016年10月）

県道番号標示（大多喜町久保）（2020年8月）

路線データ

• 起点：夷隅郡大多喜町船子（船子交差点、国道297号・国道465号交点）
• 終点：市原市月崎（千葉県道32号大多喜君津線交点）
• 総延長：*.* km（夷隅土木事務所管内：6.181 km^[1]、市原土木事務所管内：*.* km）
• 重用延長：*.* km（夷隅土木事務所管内：0.0 km、市原土木事務所管内：*.* km）
• 実延長：14.043 km（夷隅土木事務所管内：6.181 km^[1]、市原土木事務所管内：7.862 km^[2]）

路線状況

市原市月出の異常気象時通行規制区間

2015年3月18日に、市原市田淵地先において法面崩壊が発生し、同日より一部区間を全面通行止めとする交通規制がされた^[3]。復旧により、同月27日に片側通行規制、同31日に通行規制解除された^[4]。

大多喜町横山（2.0 km）から市原市月出（3.2 km）を合わせた計5.2 km区間は、異常気象時通行区間に指定（昭和46年指定）されており、時間雨量30ミリ以上、連続雨量150ミリ以上が観測されると、トンネル・土砂崩壊・落石の危険が及ぶ恐れがあるため通行止め規制となる^[5]。迂回路として、国道297号、千葉県道168号鶴舞馬来田停車場線、千葉県道81号市原天津小湊線から当路線へのルートが指定されている^[5]。

トンネル

田渕第二隧道（市原市田淵：2023年2月）

• 月出第一隧道：79 m（市原市月出）
• 月出第二隧道（市原市月出）
• 田渕第一隧道：117 m（市原市田淵）
• 田渕第二隧道：172 m（市原市田淵）

地理

通過する自治体

• 千葉県
  • 夷隅郡大多喜町 - 市原市

交差する道路

• 国道297号・国道465号：夷隅郡大多喜町船子（船子交差点、起点）
• 千葉県道173号南総月出線：市原市月出
• 千葉県道81号市原天津小湊線：市原市田淵 - 月崎 ※一部重複
• 千葉県道32号大多喜君津線：市原市月崎（終点）

沿線

• いすみ鉄道 大多喜駅（大多喜町大多喜）
• マグレガーカントリークラブ（大多喜町上原）
• 伊藤大山（大多喜町横山、標高 246 m）
• ゴルフ5カントリーオークビレッヂ（市原市国本）
• 小湊鉄道 月崎駅（市原市月崎）

脚注

1. “管内道路現況｜夷隅土木事務所”. 千葉県ホームページ. 夷隅土木事務所. 千葉県 (2021年12月2日). 2022年9月19日閲覧。
2. 市原土木事務所「6.管内道路・河川の状況 (1)管内道路（令和2年4月1日現在）」『令和2年度事業概要』（レポート）千葉県。https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-ichihara-s/documents/r02gaiyou.pdf。2022年9月27日閲覧。
3. 千葉県県土整備部道路環境課 (2015年3月18日). “一般県道 大多喜里見線 市原市田淵地先における全面通行止めについて” (PDF). 千葉県. 2015年5月1日閲覧。
4. 千葉県県土整備部道路環境課 (2015年3月27日). “一般県道 大多喜里見線 市原市田淵地先における全面通行止め解除について” (PDF). 千葉県. 2015年5月1日閲覧。
5. “異常気象時通行規制区間及び道路通行規制基準 道路種別:一般県道”. 千葉県. 2023年3月24日閲覧。

関連項目

• 千葉県の県道一覧