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イタリアの自転車競技選手 (1971 - ) ウィキペディアから
ジルベルト・シモーニ（Gilberto Simoni、1971年8月25日-）は、イタリアのトレンティーノ＝アルト・アディジェ州・トレント県のジョーヴォ出身の自転車プロロードレース選手。
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| 基本情報 | ||||
| 本名 |
Gilberto Simoni ジルベルト・シモーニ | |||
| 愛称 | Gibo | |||
| 生年月日 | 1971年8月25日（53歳） | |||
| 国籍 |
 イタリア | |||
| 身長 | 170cm | |||
| 体重 | 62kg | |||
| 選手情報 | ||||
| 所属 | 引退 | |||
| 分野 | ロードレース | |||
| 役割 | 選手 | |||
| 特徴 | クライマー | |||
| プロ経歴 | ||||
| 1994 1995–1996 1997 1998 1999 2000–2001 2002–2004 2005 2006–2007 2008–2009 2010 |
ジョリーコンポニビリ アキ MG Maglificio カンティーナトロ バラン ランプレ・ダイキン サエコ ランプレ・カッフィータ サウニエルデュバル・プロディール セッラメンティ・ディキジョヴァンニ ランプレ・ファルネーゼ＝ヴィーニ | |||
| 主要レース勝利 | ||||
 ジロ・デ・イタリア 総合優勝 (2001,2003)ジロ・デ・イタリア 通算8勝 ブエルタ・ア・エスパーニャ 通算2勝 ツール・ド・フランス 通算1勝 | ||||
| 最終更新日 2010年6月25日 | ||||
ジロ・デ・イタリアでは総合優勝2回、2位1回、3位4回という輝かしい成績を誇り、ステージレースを中心に活躍した世界トップクラスのクライマー。2006年から始めたマウンテンバイク競技でも好成績を収めている。
1993年のベビー・ジロ（アマチュア版ジロ・デ・イタリア）優勝とイタリア選手権アマチュアチャンピオンの実績を引っさげ、翌1994年にプロへと転向。しかし、一向に勝利を挙げることができず、毎年のように移籍を繰り返す苦難の日々が続いた。
しかし1999年のジロ・デ・イタリアでステージ1勝を挙げ、総合でも3位に入り、才能が開花。2000年からはランプレ・ダイキンのエースとしてジロ・デ・イタリアで再び総合3位。ブエルタ・ア・エスパーニャでも1勝を挙げた。
そして2001年はジロ・デ・イタリアで2位のアブラハム・オラーノに7分以上の差をつけて総合優勝を達成。ジャパンカップなど数々のレースでも活躍を見せた。
続く2002年のジロ・デ・イタリアでも第11ステージで勝利を飾るが、コカイン使用疑惑により途中で出場停止となってしまう[1]。
だが2003年には雪辱を期して挑んだジロ・デ・イタリアでステージ3勝。ステファノ・ガルゼッリやヤロスラフ・ポポヴィッチらを抑え2回目の総合優勝を果たし、ポイント賞マリア・チクラミーノも獲得[2]。さらにツール・ド・フランスでもステージ優勝を達成した。
2004年のジロ・デ・イタリアでも第3ステージで勝利するなど、好調だったが、このときはチームメイトでシモーニのアシストを務めていたダミアーノ・クネゴが絶好調。陽動のために先行させたクネゴに大差をつけられた末、最終的にステージ4勝をあげての総合優勝を許してしまう。シモーニも総合3位に入る活躍を見せたとはいえ、これによりチーム内には2人のエースが存在する状態になり、クネゴとの関係は微妙なものになった。ツール・ド・フランスでは久しぶりに復活したチームタイムトライアルのゴール直前で落車。ルールを熟知していなかった監督の指示によりシモーニを待たなかったチームメイトから大きく遅れてゴールし、一人だけ大きくペナルティタイムを受けるという屈辱を味わった[3]。
2005年はクネゴが春先から不調だったことを受けて、ジロ・デ・イタリアでは単独エースとして活躍。パオロ・サヴォルデッリとの総合優勝争いの末、総合2位に入った。しかし相変わらずクネゴとの不仲がささやかれるなか、2006年にサウニエルデュバル・プロディールへ移籍。クネゴとは袂を分かち、ジロ・デ・イタリアで4回目となる総合3位に入り、7度目の表彰台に登った。
2007年のジロ・デ・イタリアでは第17ステージで距離10km、平均斜度11.9%、最大斜度22%という激坂、ゾンコラン山への山頂ゴールを制してステージ優勝し、総合では4位となる。
2008年からは、プロフェッショナルコンチネンタルチームのセッラメンティ・ディキジョヴァンニに移籍。ジロ・デ・イタリアでは第19ステージでの遅れが響いて総合10位に終わるものの、モルティローロ峠を越える第20ステージでステージ2位に入るなど、健在ぶりを示した。
2009年のジロ・デ・イタリアでは第15ステージで大きく遅れ、総合24位に終わった。
2010年、古巣のランプレ・ファルネーゼ＝ヴィーニへの復帰が噂されていたが[4]、4月19日にチームへの加入が発表され[5]、同時にジロ・デ・イタリア限りでの現役引退も発表された。
現役最後のレースとなったジロ・デ・イタリアでは、チマ・コッピのガヴィア峠を越える第20ステージでステージ優勝することになるヨハン・チョップと共に一時先頭を走行するなどの見せ場を作り、総合69位で完走して現役生活に別れを告げた。
2006年からマウンテンバイク競技にも参戦しており、初のレースとなったランピロンガのクラシックカテゴリーでいきなり優勝。イタリア選手権マウンテンバイクマラソンでも優勝を遂げている。
2007年には世界選手権マウンテンバイク・マラソンXCで6位に入っており、2008年は北京オリンピックMTB種目への出場を目指していた。
総合優勝（2001年、2003年） 
ポイント賞（2003年）Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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