キム・ニューカム

キム・ニューカム（Kim Newcombe、1944年1月2日 - 1973年8月14日）は、ニュージーランド出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権（世界グランプリ）などで活躍した。

キム・ニューカム
グランプリでの経歴
国籍	ニュージーランド
活動期間	1972 - 1973
チーム	ケーニッヒ
レース数	11
優勝回数	1
表彰台回数	6
通算獲得ポイント	90
ポールポジション回数	0
ファステストラップ回数	1
初グランプリ	1972 500cc 西ドイツ
初勝利	1973 500cc ユーゴスラビア
最終勝利	1973 500cc ユーゴスラビア
最終グランプリ	1973 500cc フィンランド

略歴

ニュージーランドのネルソンで生まれてオークランドで育ったニューカムは1963年にオーストラリアに移り住み、その後1968年にはヨーロッパに渡った^[1]。

1972年に世界グランプリへの挑戦を開始したニューカムのバイクは、船外機メーカーであるケーニッヒのレース用2ストロークエンジンにノートンのギアボックスを組み合わせたハンドメイドのマシンで、レーサー仲間のジョン・ドッズとともに開発したものだった。ニューカムは他のライバルたちとは異なり、ライディングだけでなくマシンの開発、製作、メンテナンスなど全てをこなすことのできるライダーだった。ニューカムはこのマシンで1973年のユーゴスラビアGPでグランプリ初勝利を挙げており、ケーニッヒのマシンは1967年のホンダの撤退以来グランプリを支配し続けてきたMVアグスタにストップをかける可能性を示した^[2][3]。

しかし1973年8月11日、シルバーストン・サーキットで行われたノン・タイトルレースに出場したニューカムは重傷を負ってしまう。レース前にコースを歩いて確認したニューカムは、ストウ・コーナーの外側にストローバリアを設置するように主催者に頼んだが、主催者側は「必要ない」としてこれを拒否した。そして決勝レース、まさに問題としていたストウ・コーナーでクラッシュしたニューカムはコンクリートの壁に激突してしまったのである。この事故で頭部にひどい怪我を負ったニューカムは、その3日後に死亡した^[1]。

2006年、ニュージーランドでニューカムを題材としたドキュメンタリー映画『Love, Speed & Loss』が公開された。この映画のナレーションはニューカムの未亡人であるジェニーンがつとめた^[2]。

主な戦績

ロードレース世界選手権

1969年から1987年までのポイントシステム

順位	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
ポイント	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

• 凡例
• ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

年	クラス	マシン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ポイント	順位	勝利数
1972	500cc	ケーニッヒ	GER 3	FRA 10	AUT -	ITA -	IOM -	YUG -	NED -	BEL -	DDR 3	TCH -	SWE 5	FIN -	SPA -	27	10位	0
1973	500cc	ケーニッヒ	FRA 5	AUT 3	GER -	IOM -	YUG 1	NED 2	BEL 4	TCH -	SWE 3	FIN 4	SPA -			63	2位	1

脚注

1. Kim Newcombe - Motorsport Memorial
2. ジュリアン・ライダー / マーティン・レインズ『二輪グランプリ60年史』（2010年、スタジオ・タック・クリエイティブ）ISBN 978-4-88393-395-2（p.106）
3. ケビン・キャメロン『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』（2010年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ）ISBN 978-4-900843-57-8（p.88）

外部リンク

• Kim Newcombe's profile - The Official MotoGP Website