みちのく号 (高速バス)

みちのく号（みちのくごう）とは、岩手県盛岡市、矢巾町と秋田県鹿角市、大館市を結ぶ高速バスである。

みちのく号（秋北バス）

みちのく号（岩手県北自動車）

概要

東北新幹線開業に伴い運行開始。運行開始当初は秋北バスと岩手県北バスの共同運行だったが、後に岩手県交通が参入し3社共同運行となった。鹿角市内を通過するスーパー便や花輪発着便を設定した時期もあったが、すべて花輪経由便に統合されている。なお、2015年3月13日の運行をもって岩手県交通は撤退^[1]し、再び2社共同運行となっている。

運行会社

• 秋北バス
• 岩手県北自動車

過去の運行会社

• 岩手県交通 - 2015年3月13日の運行をもって撤退

運行経路

クローズドドアシステムで、八幡平市内・鹿角市内以外は乗車専用または降車専用になっている。

○：乗車専用、●：降車専用、◎：乗降とも可能（ただし鹿角あんとらあ前 - 鹿角花輪駅前間だけの乗車はできない）、

□：一部便のみ停車（乗車専用）、■：一部便のみ停車（降車専用）、△:一部便のみ停車（乗車専用、岩手医大病院・杜の道南発着便は通過）、▲:一部便のみ停車（降車専用、岩手医大病院・杜の道南発着便は通過）｜：通過、休：休憩

停留所名	大館行	盛岡行		所在地
岩手医大病院	□	■	岩手県	紫波郡矢巾町
杜の道南（イオン盛岡南）	□	■		盛岡市
盛岡バスセンター（構内5番のりば）	△	▲
盛岡駅（バスターミナル西口22番のりば）	○	●
前潟（イオンモール盛岡前）	○	●
盛岡IC（東北道）	｜	｜
安代JCT	｜	｜		八幡平市
安代（テレトラック安代前）	◎	◎
田山（東北道）	◎	◎
湯瀬（東北道）	◎(休)	◎(休)	秋田県	鹿角市
鹿角八幡平IC（東北道）	｜	｜
鹿角あんとらあ前	◎	◎
鹿角花輪駅前	◎	◎
高速けまない	◎	◎
大滝温泉	●	○		大館市
比内町入口	●	○
高速大館（鍛冶町）	●	○
いとく大館ショッピングセンター北口	●	-
大館駅前	●	○
いとく大館ショッピングセンター北口	-	○

過去の運行系統

盛岡 - 大館・鷹巣系統（大館 - 鷹巣間）

（盛岡駅前 - ）大館駅前 - 商業高校前 - 中立花 - 学校前 - 早口 - 糠沢 - 大太鼓の館 - 鷹巣駅前

スーパー便

盛岡駅前 - 前潟 - 湯瀬PA - 十和田IC - 大滝温泉 - 比内町入口 - 秋北バスターミナル - 駅前ステーション - 大館駅前

運行回数

• 1日14往復（秋北7、県北7）。

歴史

• 1982年（昭和57年）6月23日 - 秋北バス・岩手県北バスの2社で運行開始（6往復）。
• 1986年（昭和61年）7月1日 - 2往復増便され、1日8往復となる。
• 1987年（昭和62年）頃 - 2往復増便され、1日10往復となる。
• 1988年（昭和63年）12月21日 - 2往復増便され、1日12往復となる。
• 1991年（平成3年）頃 - 岩手県交通が参入（1往復）。1日13往復となる。
• 1998年（平成10年）12月8日 - スーパー便（4往復）、花輪駅前発着便（5往復）、在来便（10往復）の体制となる。
• 1999年（平成11年）9月1日 - みちのく号と東北新幹線を利用する大館－仙台・東京間往復割引切符発売開始^[2]。
• 2000年（平成12年）頃 - 花輪駅前発着便の安代停車開始。
• 2002年（平成14年） - スーパー便、花輪駅前発着便を各1往復に減便。在来便13往復と合わせ、1日15往復となる。
• 2004年（平成16年）4月1日 - 秋北バス担当便の一部（3往復、うち1往復スーパー便）が鷹巣駅前発着となる。
• 2005年（平成17年）3月1日 - 鷹巣駅前発着便、スーパー便、花輪駅前発着便が廃止され、1日14往復となる。「前潟（イオン盛岡）」への停車を開始。
• 2006年（平成18年）4月1日 - 「松の木」バス停への停車を廃止、「高速けまない」バス停を新設。
• 2008年（平成20年）4月1日 - 「道の駅かづの」の道路沿いに「鹿角あんとらあ前」バス停を新設。
• 2010年（平成22年）2月1日 - 「高速けまない」における乗降制限を撤廃、大館方面への乗降可能となる。
• 2010年（平成22年）4月1日 - 盛岡駅のりばを東口7番のりばから西口22番のりばに変更。
• 2011年（平成23年）
  • 2月1日 - 10枚綴り回数券の発売を開始。
  • 3月15日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していたが、この日より秋北バスが2往復で運行を再開（翌16日より3往復に増便、20日より各社とも通常運行）。
• 2013年（平成25年）
  • 3月16日 - 秋北バス便が「杜の道南」に停車。
  • 10月1日 - 秋北バスターミナルが廃止され、いとく大館ショッピングセンター北口に変更された^[3][4]。
• 2014年（平成26年）4月1日 - 運賃改定^[5]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 岩手県交通が撤退し、秋北バス・岩手県北バスの2社体制^[1]（各7往復）に戻る。大館市の「大館鍛冶町」に「高速大館」バス停を新設。また大館発はいとくSC北口が始発となる^[6]。
• 2019年（令和元年）6月21日 - 運賃改定。5回回数券・10回回数券を廃止、6回回数券の発売を開始^[7][8]。
• 2020年（令和2年）
  • 4月25日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より当面の間1日7往復（秋北3、県北4）に減便^[9][10]。
  • 6月19日 - この日より一部便が運行を再開、計1日11往復（秋北7、県北4）となる^[11][12]。
  • 8月8日 - この日より同年8月16日まで減便を一時的に解除、1日14往復を運行^[13]。
  • 8月17日 - この日より一部便を減便、計1日10往復（秋北6、県北4）となる^[13][14]。
• 2021年（令和3年）
  • 6月16日 - この日より秋北バス担当の1往復が岩手医大病院まで延伸。折り返し便もこのバス停を始発とする^[15]。
• 2022年（令和4年）
  • 3月12日 - 地域連携ICカードである『Shuhoku Orange Pass』（秋北バス）と『iGUCA』（岩手県北バス）のサービスを開始すると同時に、交通系ICカード全国相互利用サービスによるICカードの利用が可能となる^[16][17]。
  • 10月5日 - この日より秋北バス担当の1往復が盛岡バスセンターまで延伸。折り返し便もこのバス停を始発とする^[18]。
• 2024年（令和6年）8月9日 - 大館駅バスロータリーへの乗り入れ開始。これに伴い、駅前ステーションのバス停が廃止となる^[19]。

乗車券

• 運賃は基本的に下車時精算。
• 片道乗車券は、乗車当日に秋北航空サービス大館営業所（いとく大館SC敷地内）^[4]・花輪駅前案内所、岩手県北バス盛岡駅前案内所、盛岡駅西口バス待合室内券売機、JRバス盛岡駅前きっぷうりば券売機で発売。また、乗車1か月前より主な旅行会社でも取り扱う。
• 往復乗車券は、秋北航空サービス大館営業所・花輪駅前案内所、岩手県北バス盛岡駅前案内所、盛岡駅西口バス待合室内券売機、JRバス盛岡駅前きっぷうりば券売機で発売。秋北バスの各窓口では、往復乗車券の設定がある任意の区間で発売可能。
• 6枚綴り回数券（大人運賃・大館地区 - 盛岡地区：12,000円、鹿角地区 - 盛岡地区：10,000円）も各窓口および秋北バス本社（駅前ステーション）、車内で購入できる（二社共通）。

ICカード

• 交通系ICカード全国相互利用サービスによるICカードが利用可能。
• 地域連携ICカードである『Shuhoku Orange Pass』（秋北バス）と『iGUCA』（岩手県北バス）の交通ポイント付与に関しては、『Shuhoku Orange Pass』で秋北バス便を利用した場合に限り、『iGUCA』で岩手県北バス便を利用した場合に限りそれぞれ付与される^[16][17]。

利用状況

年度	運行日数	運行便数	年間輸送人員	1日平均人員	1便平均人員
2002（平成14）年度	365	13,121	214,483	587.6	16.3
2003（平成15）年度	366	11,218	206,932	565.4	18.4
2004（平成16）年度	365	10,508	196,836	539.3	18.7
2005（平成17）年度	365	10,686	206,594	566.0	19.3
2006（平成18）年度	365	10,536	206,893	566.8	19.6
2007（平成19）年度	366	10,567	208,992	571.0	19.8

• 2007（平成19）年度の利用客数は、盛岡市が発着地となる高速バス路線の中ではアーバン号（盛岡市 - 仙台市）の25.7万人に次いで多かった。

その他

• 「大滝温泉」バス停は、大滝温泉街およびJR花輪線大滝温泉駅と離れている。
• 期間限定でJR東日本で「みちのく&やまびこ往復きっぷ」が発売されていた。