野尻駅

この項目では、長野県にある東海旅客鉄道中央本線の駅について説明しています。富山県にあった加越能鉄道加越線の駅については「野尻駅 (富山県)」をご覧ください。

野尻駅（のじりえき）は、長野県木曽郡大桑村大字野尻にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である^[1]。

野尻駅
駅舎
のじり Nojiri
◄大桑 (3.0 km) (3.7 km) 十二兼►
所在地	長野県木曽郡大桑村大字野尻[1] 北緯35度40分22.98秒 東経137度38分10.24秒
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■中央本線
キロ程	288.8 km（東京起点） 名古屋から108.1 km
電報略号	ノシ[1]
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線[1]
乗車人員 -統計年度-	76人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1909年（明治42年）9月1日[1][2]
備考	簡易委託駅[1] マルス端末設置 標高：522.2 m[1]

歴史

• 1909年（明治42年）
  • 9月1日：官設鉄道が三留野駅（現・南木曽駅）から延伸した際の終着駅として開業^[1][3][4]。旅客および貨物の取扱を開始^[2]。
  • 10月12日：線路名称制定。中央西線の所属となる。
  • 12月1日：中央西線が須原駅まで延伸、途中駅となる^[3][5]。
• 1911年（明治44年）5月1日：線路名称改定^[3]。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される^[3]。
• 1972年（昭和47年）11月30日：貨物の取扱を廃止^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1985年（昭和60年）3月22日：無人駅となる^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる^[7]。

駅構造

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である^[1]。

中津川駅管理の簡易委託駅である^[1]。開業時からの木造駅舎^[8]、留置線、跨線橋を有する。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	中央本線	上り	中津川・名古屋方面[9]
2・3		下り	木曽福島・長野方面[9]

利用状況

野尻駅のホーム

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

• 2007年度 - 165人^[1]
• 2009年度 - 153人^[1]
• 2010年度 - 146人^[8]
• 2011年度 - 149人^[10]
• 2012年度 - 139人^[11]
• 2013年度 - 146人^[12]
• 2014年度 - 134人^[13]
• 2015年度 - 116人^[14]
• 2016年度 - 82人^[15]
• 2017年度 - 82人^[16]
• 2018年度 - 76人^[17]

駅周辺

中山道野尻宿を中心としたエリア。駅前は整備されているが目立った市街地は形成されていない。

• 大桑村立大桑小学校
• 野尻郵便局
• 木曽川
• 阿寺渓谷^[1]
• 国道19号
• 中山道野尻宿^[1]

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

中央本線

大桑駅 - 野尻駅 - 十二兼駅

脚注

[脚注の使い方]

1. 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、175頁。ISBN 9784784071647。
2. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、186頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
3. 『歴史でめぐる鉄道全路線』 23頁
4. 「鉄道院告示第43号」『官報』1909年8月31日（国立国会図書館デジタルコレクション）
5. 「鉄道院告示第70号」『官報』1909年11月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
6. “「通報」中央本線洗馬駅ほか14駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年3月18日)
7. 『歴史でめぐる鉄道全路線』 27頁
8. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、21頁。
9. “在来線携帯時刻表” (PDF). 東海旅客鉄道 (2017年3月). 2017年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
10. “平成23年長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 196 (2014年1月). 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
11. “平成24年長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2015年2月). 2017年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
12. “平成25年長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2016年1月). 2017年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
13. “平成26年（2014年）長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2017年1月). 2017年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
14. “平成27年（2015年）長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2018年1月). 2018年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月11日閲覧。
15. “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
16. “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月13日閲覧。
17. “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。

参考文献

• 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 5号 中央本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年8月9日。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧