西宮名塩駅
兵庫県西宮市にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
西宮名塩駅（にしのみやなじおえき）は、兵庫県西宮市名塩新町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である[1]。駅番号はJR-G58。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅（宝塚駅の被管理駅）で[3]、アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間、ICOCAの利用可能エリアに含まれている（相互利用ICカードはICOCAの項を参照）。
福知山線の複線電化に当たり、武庫川沿いに敷かれていた旧線から経路が変更された際に新設された[2]。2024年3月現在、線内では新三田駅と並んで最も新しい駅である[1]。
開業時点では同じく市名を冠する西ノ宮駅（JR神戸線）と表記が異なっていたが、西ノ宮駅が2007年3月18日に現在の「西宮」駅に改称されたことで、表記の相違は解消された。
当初は普通のみ停車していたが、名塩地区（西宮名塩ニュータウン）の住宅開発が進み周辺の人口が急増したことから、1996年より快速も停車するようになった。また、2014年3月15日と2021年3月13日のダイヤ改正より特急「こうのとり」が一部停車するようになった[4]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道福知山線の生瀬駅 - 武田尾駅間に新規開業[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[5]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
- 1996年（平成8年）3月16日：快速の停車駅となる。
- 1998年（平成10年）1月22日：自動改札機を設置し、供用開始[6]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[7]。
- 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システムと接近メロディ導入。
- 2014年（平成26年）3月15日：特急「こうのとり」の停車駅となる（朝の上り・大阪方面のみ）。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
- 2020年（令和2年）3月14日：ダイヤ改正に伴い、新設された区間快速の停車駅となる。
- 2021年（令和3年）
- 3月13日：ダイヤ改正に伴い、特急「こうのとり」の下り・篠山口方面（夕方のみ）も停車するようになる。
- 9月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
相対式2面2線のホームを持つ橋上駅[1]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
ホームの三田方の一部はトンネル内にあり、尼崎方もすぐトンネルに接続している。よって、両側をトンネルに挟まれた駅である（三田方のトンネルは隣の武田尾駅構内まで続く[1]）。さらに、ホームの一部が名塩川に架かる橋梁上にある。各ホームの三田方には待合室が設置されている。
改札口は橋上の1ヶ所のみ。改札横にみどりの窓口があるほか、改札口の正面に「セブン-イレブン ハートイン」が出店している。駅は3つの階層からなり、最上階が出入口、中央階が歩行者専用の改札外自由通路と改札口、最下層がホームである[1]。
のりば
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
駅舎（2009年9月）
ペデストリアンデッキ
ホーム（2009年9月）
名塩川を跨ぐホーム
日中時間帯は上下線共に、新三田駅（一部は篠山口駅） - 大阪駅間で運行される区間快速が毎時4本発着する。区間快速は当駅を含む川西池田駅以北では各駅に停車し、上り（尼崎）方面の列車は川西池田駅で普通と接続する。
日中以外の時間帯は丹波路快速をはじめ、全ての快速・普通が停車する。また、朝夕に限り特急「こうのとり」の一部の列車が停車する（朝は上り・尼崎方面、夕方は下り・篠山口方面のみ停車。上りは2014年3月15日、下りは2021年3月13日の各ダイヤ改正より停車を開始）[9]。
「兵庫県統計書[10]」と「西宮市統計書[11]」によると、2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は7,095人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年 | 7,275 |
| 1996年 | 7,801 |
| 1997年 | 8,396 |
| 1998年 | 8,737 |
| 1999年 | 9,004 |
| 2000年 | 9,252 |
| 2001年 | 9,202 |
| 2002年 | 9,031 |
| 2003年 | 9,208 |
| 2004年 | 9,372 |
| 2005年 | 9,375 |
| 2006年 | 9,723 |
| 2007年 | 9,896 |
| 2008年 | 9,893 |
| 2009年 | 9,692 |
| 2010年 | 9,672 |
| 2011年 | 9,568 |
| 2012年 | 9,471 |
| 2013年 | 9,572 |
| 2014年 | 9,225 |
| 2015年 | 9,222 |
| 2016年 | 9,188 |
| 2017年 | 9,126 |
| 2018年 | 8,923 |
| 2019年 | 8,685 |
| 2020年 | 7,117 |
| 2021年 | 7,095 |
北側一帯に、西宮名塩ニュータウンや塩瀬中央公園が広がる。
高台となる駅北東側からの乗客向けに、斜行エレベーターが二基設置されている[1]。
駅西側のロータリーに、阪急バスの以下の路線が発着している（バス停の名称は「JR西宮名塩駅」）。また、東側には一般車専用のロータリーもある。
- 1番のりば
- 2番のりば
- 名塩南台線
- 50系統：名塩南台（循環）
- 3番のりば
- 4番のりば
- 西宮名塩ニュータウン線
- 53系統：東山台四丁目
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