能生インターチェンジ

能生インターチェンジ（のうインターチェンジ）は、新潟県糸魚川市大字能生にある北陸自動車道のインターチェンジである。本項目では、能生バスストップ（のうバスストップ）についても記載する。

能生インターチェンジ
能生インターチェンジ（料金所）
所属路線	E8 北陸自動車道
IC番号	30
料金所番号	01-507
本線標識の表記	能生
起点からの距離	326.5 km（米原JCT起点）
◄蓮台寺PA (13.0 km) (15.1 km) 名立谷浜IC/SA►
接続する一般道	新潟県道88号能生インター線 新潟県道246号西飛山能生線
供用開始日	1988年（昭和63年）7月20日[1]
通行台数	1,269台/日（2019年度）[2]
所在地	〒949-1352 新潟県糸魚川市大字能生 北緯37度5分26.7秒 東経137度59分13.3秒
備考	国土開発幹線自動車道の起点は新潟中央JCT

インターチェンジは平面Y字型の構造になっており、上り線側に平面交差部があり、交差点への進入の際は、信号機で一旦停止することになる。

歴史

• 1988年（昭和63年）7月20日 - 名立谷浜IC - 朝日IC間の開通に伴い^{[1][3][4][5][6]}、供用開始^[1]。当初は暫定2車線での供用^[7]。
• 2000年（平成10年）
  • 4月25日 - 名立谷浜IC - 当IC間が4車線化^[8]。
  • 10月3日 - 当IC - 越中境PA間が4車線化^[8]。

道路

• E8 北陸自動車道（30番）

直接接続

• 新潟県道88号能生インター線
• 新潟県道246号西飛山能生線

間接接続

• 国道8号

料金所

• ブース数：4

入口

• ブース数：2
  • ETC専用：1
  • 一般：1

出口

• ブース数：2
  • ETC専用：1
  • 一般：1

周辺

• えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 能生駅
• 新潟県立海洋高等学校

能生バスストップ

ときライナー路線図

IC内に高速バス停留所が設置されている。

停車する路線

県内線

• 【ときライナー】Ｉ 糸魚川線

  早川BS - 能生BS - 名立谷浜BS

隣

E8 北陸自動車道

(29)糸魚川IC - 蓮台寺PA - (30)能生IC - (31)名立谷浜IC/SA

脚注

[脚注の使い方]

1. 『北陸自動車道20周年記念誌』日本道路公団金沢管理局、1993年3月、69頁。
2. “糸魚川市統計要覧 令和3年（2021年）” (PDF). 糸魚川市総務部総務課. p. 55 (2021年8月). 2022年8月28日閲覧。
3. 「北陸道が全線開通 朝日-名立谷浜間59.5キロ」『北日本新聞』朝刊1988年7月21日、1面。
4. 『富山新聞に見るふるさと80年』富山新聞社、2003年6月10日、452頁。
5. 五十年史 2016, p. 資料29.
6. “新潟のご当地アイドルNegiccoが高速道開通40年祝う SAイチ押しは「南蛮えび煎餅」”. 産経ニュース. (2018年5月17日). https://www.sankei.com/article/20180517-W6IEFAW5SBLFHNTR2KXYXMVPOI/ 2022年8月28日閲覧。
7. “県広報とやま 昭和63年7月号” (PDF). 富山県企画県民部広報課. p. 6-7 (1988年7月). 2022年8月28日閲覧。
8. 五十年史 2016, p. 年表45.

参考文献

• 『高速道路五十年史』編集委員会(編)『高速道路五十年史』東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路、2016年2月。

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧 な行