和歌山県橋本市にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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和歌山方面に向かって左側に配置された単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。国道24号と並行しているが、線路は掘割で一段低くなっているため、道路から直接ホームへ降りる構造になっている。駅舎と呼べる構造物はないが、道路と同じ高さにある駐輪場がホームの一部を覆う形となっているため、屋根の役割を果たしている。またホームの入口には上屋もあり、自動券売機が設置されている。橋本駅管理の無人駅。
駅の雰囲気を向上させるため、ホームには紀北工業高校の生徒が2004年に寄贈したモザイク調のタイル壁画がある。この中には駅名標もあり、モザイクであるもののJR西日本の駅名標に準じたデザインとなっている[4]。
当駅は棒線構造のため、和歌山方面行きと五条方面行きの双方が同一ホームを共有する。
2020年3月14日のダイヤ改正で当駅でもICOCA等の交通系ICカードが利用できるようになったが、設置されているのは、車内でタッチができなかった場合に利用できる出場用のICカード専用簡易改札機であり、入場の際には電車内でタッチする必要がある。
1日の平均乗車人員は以下の通りである[5]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年（平成10年） | [県統計 1]839 |
| 1999年（平成11年） | [県統計 2]831 |
| 2000年（平成12年） | [県統計 3]832 |
| 2001年（平成13年） | [県統計 4]804 |
| 2002年（平成14年） | [県統計 5]702 |
| 2003年（平成15年） | [県統計 6]691 |
| 2004年（平成16年） | [県統計 7]708 |
| 2005年（平成17年） | [県統計 8]678 |
| 2006年（平成18年） | [県統計 9]674 |
| 2007年（平成19年） | [県統計 10]679 |
| 2008年（平成20年） | [県統計 11]700 |
| 2009年（平成21年） | [県統計 12]633 |
| 2010年（平成22年） | [県統計 13]654 |
| 2011年（平成23年） | [市統計 1]674 |
| 2012年（平成24年） | [県統計 14]674 |
| 2013年（平成25年） | [県統計 15]686 |
| 2014年（平成26年） | [県統計 16]670 |
| 2015年（平成27年） | [県統計 17]693 |
| 2016年（平成28年） | [県統計 18]672 |
| 2017年（平成29年） | [県統計 19]653 |
| 2018年（平成30年） | [県統計 20]644 |
| 2019年（令和元年） | [県統計 21]595 |
| 2020年（令和2年） | [県統計 22]564 |
| 2021年（令和3年） | [県統計 23]493 |
| 2022年（令和4年） | [県統計 24]473 |
通学時の学生利用が多く、2両編成の電車がこの駅で満員になることもある。[要出典]
駅東の国道24号沿いに「紀伊山田駅前」停留所があり、下記の各路線が発着する[6]。
橋本市コミュニティバス
橋本市デマンドタクシー
