淀江駅

淀江駅（よどええき）は、鳥取県米子市淀江町淀江にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

淀江駅
トイレと駅舎（2007年12月）
よどえ Yodoe
◄大山口 (3.9 km) (5.5 km) 伯耆大山►
所在地	鳥取県米子市淀江町淀江297 北緯35度27分25.18秒 東経133度25分46.80秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	312.7 km（京都起点）
電報略号	ヨエ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	398人/日 -2021年-
開業年月日	1902年（明治35年）11月1日[1]
備考	無人駅（自動券売機 有）

旧・淀江町唯一の鉄道駅。快速列車については、上りのみ停車する（2022年3月現在）。

歴史

• 1902年（明治35年）11月1日：官設鉄道御来屋駅 - 米子駅 - 境駅（現・境港駅）間開通時に開設^[1]。客貨取扱開始^[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陰本線所属となる。
• 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する行違い可能な地上駅。1番のりば側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で連絡している。

以前は単式・島式ホーム複合型2面3線であった、2003年の鳥取県鉄道高速化事業の1線スルー化工事に伴って3番線を廃止し、現在に至る。

米子駅管理の無人駅。自動券売機が設置されている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1・2	山陰本線	上り	倉吉・鳥取方面
		下り	米子・松江方面

付記事項

• 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした1線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線共に1番のりばを通る。
• 反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線共に2番のりばに停車する。
• 停車列車同士の行違いの場合は、鳥取方面行（上り）が1番のりば、米子方面行（下り）が2番のりばに入る。

利用状況

1日乗降人員推移 [2][3]
年度	1日平均人数
2011年	489
2012年	443
2013年	433
2014年	404
2015年	400
2016年	442
2017年	453
2018年	442
2019年	422
2021年	398

駅周辺

• 米子市淀江支所
  • 鳥取県西部広域行政管理組合事務局
• 米子警察署淀江駐在所
• 精明寺
• 伯耆古代の丘公園
• 鳥取県立米子白鳳高等学校
• 米子市立淀江中学校
• 米子市立淀江小学校
• 日本交通ハイヤー淀江営業所（タクシー・どんぐりコロコロを担当）
• 鳥取県道172号淀江停車場線
• 淀江大橋

バス路線

バスのりばは駅前にある。

• 米子市淀江町巡回バス「どんぐりコロコロ」（名称は特産品のドングリに因む）
  • 全便休日運休
  • なお、一部便は当駅を経由しない便があり、その場合は約170メートル北西にある淀江駅入口バス停を利用する。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

■快速「とっとりライナー」（下り）

通過

■快速「とっとりライナー」（上り）・■普通

大山口駅 - 淀江駅 - 伯耆大山駅

脚注

[脚注の使い方]

1. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、308頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 、2019年7月4日閲覧
3. 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月3日閲覧

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 淀江駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道