- 1931年(昭和6年)4月1日 - 知多鉄道の駅として開業。
- 1943年(昭和18年)2月1日 - 知多鉄道が名古屋鉄道に合併。
- 1952年(昭和27年)11月21日 - 都築紡績専用線開通[1]。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 都築紡績専用線(0.9 km)廃止[2]。
- 2007年(平成19年)
- 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
- トランパス導入前の植大駅(2006年)
6両編成対応の相対式2面2線ホームを有する地上駅。駅集中管理システム導入の無人駅。2番線の知多半田寄りに駅舎があり、1番線へは構内踏切を使って移動する。
- 構内踏切
- ホーム
- 駅名標
配線図
← 太田川・ 名古屋方面 |
![]() |
→ 知多半田・ 河和方面 |
凡例 出典:[5] |
- 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は1,206人である[6]。
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,258人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中208位、河和線・知多新線(24駅)中16位であった[7]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は638人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中261位、河和線・知多新線(26駅)中20位であった[8]。
- 阿久比町の統計によると2019年度の1日平均の乗車人員は741人である[9]。
- 阿久比町立南部小学校
- アピタ阿久比店(隣接)
- ユナイテッド・シネマ阿久比
かつては阿久比駅 - 当駅間に椋岡駅が存在した。
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