国本京佑

国本 京佑（くにもと けいすけ〉、韓国名：李京佑〈イ・キョンウ、이경우〉1989年1月9日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。

プロフィール

神奈川県横浜市出身。元在日韓国人3世のハーフで、現在は日本国籍^[1][2]。

弟は同じくレーシングドライバーの国本雄資で、父は1970年代から1980年代にレーシングカートドライバーとして活躍した李好広（り・よしひろ、イ・ホグァン〈李好廣、이호광〉）、伯父は同時代のカートドライバー李好彦（り・よしひこ、イ・ホオン〈이호언〉）^[3][4]。母は日本人^[1][2]。身長：168cm、体重：55kg、血液型：RH+B型、最終学歴：慶應義塾大学環境情報学部在学、趣味：スキー・スノーボード・サーフィン、料理特技：英会話、クラシックピアノ。

略歴

神奈川県横浜市に生まれる。9歳（小学校4年生）の時にアルペンスキーを始め、アルペンスキー競技会に参戦する。2000年にはSAJ公認ジュニア技能検定1級を取得、マスターズジュニア選手権GSでは優勝を果たす。その後レーシングカートに興味を持ち始め、2001年にカート競技を開始する。徐々に才能が開花し、2004年には全日本カート選手権FAクラスでシリーズチャンピオンになる。

レーシングカートでの実績が認められ、2005年にはフォーミュラトヨタレーシングスクール (FTRS) を受講し、スカラシップを獲得。限定A級ライセンス^[5]の発給を日本自動車連盟 (JAF) から受けた後、エッソフォーミュラ・トヨタシリーズ第7戦筑波ラウンドで4輪レースデビューを果たした。2006年はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム (TDP) のスカラシップ生としてフォーミュラ・トヨタ&フォーミュラチャレンジ・ジャパン (FCJ) の2シリーズを戦った。両シリーズとも1度ずつ表彰台を得たのだが、多くのライバルたちの存在もあって両シリーズともシリーズ7位の成績に終わった。2007年もフォーミュラ・トヨタとFCJの2シリーズに参戦。特にFCJでは、勝利数こそ3勝にとどまったものの安定して上位の成績を残し、見事第2代のシリーズチャンピオンに輝いた。

2008年マカオグランプリでの国本京佑

2008年は、TDP契約ドライバーとなり、全日本F3選手権にTOM'Sから、SUPER GTには昨年のGT300クラスのチャンピオンチーム、aprより参戦している。F3では、第4戦オートポリスラウンドにおいて初優勝を飾ると、第14戦もてぎラウンドと第16戦富士ラウンドでもポール・トゥ・フィニッシュを飾りカルロ・ヴァン・ダムに次ぐシリーズ2位の成績でマカオGPへの参加を勝ち取った。マカオGPでは予選レース2位からスタートし優勝を飾った。19歳10か月9日での優勝は、最年少優勝記録を更新したと報道されたが、後に2003年のニコラ・ラピエールが19歳7ヶ月15日で優勝していることが判明し訂正された。SUPER GT（GT300クラス）でも第3戦富士ラウンドで初優勝している。

2009年は、チーム・ルマンよりフォーミュラ・ニッポンに出場したほか、チーム郷と自動車雑誌『NAVI』の合同チームである「NAVI TEAM GOH」よりル・マン24時間レースにも出場した。ワールドシリーズ・バイ・ルノー（フォーミュラ・ルノー3.5）にてラスト2戦をエプシロン・ユースカディから出走した。

2010年は日本を離れ、ワールドシリーズ・バイ・ルノーシリーズに参戦。前年に参戦したエプシロン・ユースカディと正式に契約をした^[6]。

レース戦績

• 2001年 - ジュニアカート選手権FP-jrクラス
• 2002年 - ジュニアカート選手権FP-jrクラス （シリーズ2位・1勝）
• 2003年 - 全日本カート選手権ICAクラス（シリーズ3位・3勝）
• 2004年
  • 全日本カート選手権FAクラス（シリーズチャンピオン・2勝）
  • ARTAチャレンジFAクラス（シリーズチャンピオン）
• 2005年
  • 全日本カート選手権FAクラス＜東地域第1戦・スポット参戦＞（決勝・2位）
  • フォーミュラトヨタレーシングスクール受講（スカラシップ獲得）
  • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ＜Rd.7スポット参戦＞（#7 TDPスカラシップFT／FT30）（決勝14位）
• 2006年
  • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（#7 TDPスカラシップFT／FT30）（シリーズ7位）
  • フォーミュラチャレンジジャパン（#22 TDPスカラシップFCJ／FC106）（シリーズ7位）
• 2007年
  • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（#31 AプロジェクトハナシマFT／FT30）（シリーズ2位・2勝）
  • フォーミュラチャレンジジャパン（#7 AプロジェクトFTRSFCJ／FC106）（シリーズチャンピオン・3勝）
• 2008年
  • 全日本F3選手権（PETRONAS TEAM TOM'S #36 TDP TOM'S F308／ダラーラF308 1AZ-FE）（シリーズ2位・3勝）
  • F3マカオGP（優勝）
  • SUPER GT GT300クラス（apr #95 ライトニング マックイーン apr MR-S／TOYOTA MR-S(ZZW30) 2GR-FE）（シリーズ9位・1勝）
• 2009年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team Le Mans #7／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ13位）
  • ル・マン24時間レース（NAVI TEAM GOH／ポルシェ・RSスパイダー）
  • フォーミュラ・ルノー3.5＜Rd.6,7スポット参戦＞（Epsilon Euskadi #21／ダラーラ）
  • A1グランプリ (チーム韓国) (シリーズ19位)

全日本フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2008年	PETRONAS TEAM TOM'S	トヨタ		FSW1 4	FSW2 3	AUT1 10	AUT2 1	SUZ1 2	SUZ2 Ret	TRM1 2	TRM2 Ret	OKA1 9	OKA2 2	SUZ1 2	SUZ2 2	TRM1 2	TRM2 1	FSW1 4	FSW2 1	SUG1 3	SUG2 2	2位	219

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2008年	apr	トヨタ・MR-S	GT300	SUZ 13	OKA 12	FSW 1	SEP 9	SUG 6	SUZ 2	TRM 16	AUT 9	FSW Ret	9位	50

フォーミュラ・ニッポン

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2009年	Team LeMans	FSW	SUZ	TRM DNS	FSW 10	SUZ 11	TRM Ret	AUT 11	SUG 8	13位	1

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
2009年	Navi チーム郷	荒聖治 サッシャ・マーセン	ポルシェ・RSスパイダー Evo	LMP2	339	DNF	DNF

脚注

[脚注の使い方]

1. “재일교포 3세 A1그랑프리 한국대표로” (韓国語). 동아닷컴（東亜ドットコム） (2009年2月5日). 2009年2月5日閲覧。
2. “A1グランプリ韓国代表は在日3世のイ・キョンウ” (日本語). 中央日報日本語版 (中央日報). (2009年2月3日). https://japanese.joins.com/JArticle/110848 2015年2月9日閲覧。
3. “'한국인의 피' 최명길과 쿠니모토의 공통점은?” (韓国語). 스포츠조선（スポーツ朝鮮） (2008年12月11日). 2009年2月5日閲覧。
4. “A1팀코리아, F3 챔프 이경우 영입 '투톱 체제'” (韓国語). 스포츠조선（スポーツ朝鮮） (2009年2月5日). 2009年2月5日閲覧。
5. 限定A級ライセンスとは、JAFが発給している普通自動車運転免許が取得出来ない16～17歳を対象とした、一部の国内レースに限って出場が認められるライセンス。
6. 国本京佑がWSbyRに参戦。エプシロン・エウスカディと契約、テスト初日は7番手 - as-web.jp・2010年3月5日

関連項目

• A1グランプリ
• フォーミュラトヨタレーシングスクール
• トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム
• 井口卓人

外部リンク

• 国本京佑
• バニーと愉快な仲間たち（セカンドブログ）