Stazione di Praja-Ajeta-Tortora
stazione ferroviaria italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La stazione di Praja-Ajeta-Tortora è una stazione ferroviaria della linea Battipaglia-Reggio Calabria, ubicata nel centro di Praia a Mare. La denominazione composita fa riferimento anche ad Aieta e a Tortora.
Praja-Ajeta-Tortora stazione ferroviaria | |
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già Praja d'Ajeta-Tortora | |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Praia a Mare |
Coordinate | 39°54′03.01″N 15°46′50.06″E |
Linee | ferrovia Tirrenica Meridionale |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1894 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione passante, in superficie |
Binari | 4 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Rete Ferroviaria Italiana |
Dintorni | Santuario della Madonna della Grotta, Viale della Libertà, Lungomare |
La stazione venne aperta all'esercizio nell'estate del 1894 assieme al tronco di 62,7 km di cui era capolinea, il vertice opposto della tratta era la stazione di Pisciotta-Palinuro. Poiché all'epoca Praia era ancora frazione del comune di Aieta l'antico nome della stazione era Praja d'Ajeta-Tortora, solo in seguito fu convertito mantenendo la versione con la lettera J.
L'impianto è gestito da Rete Ferroviaria Italiana.
La stazione è di tipo passante; le tre banchine, fornite di pensilina, sono collegate da un sottopassaggio. L'impianto ha quattro binari per servizio viaggiatori, di cui il secondo e il terzo di corretto tracciato; oltre la terza banchina c'è un fascio binari di ricovero e manovra mentre contiguo alla prima banchina è posto un binario tronco.
La stazione è servita da treni InterCity, che collegano lo scalo con Salerno, Napoli, Roma, Milano, Paola, Lamezia Terme, Villa San Giovanni e Reggio Calabria.
I treni InterCity vengono effettuati con locomotive E.401, E.402B, E.403 con carrozze UIC-Z + semipilota di seconda classe e Gran Confort di prima classe.
La stazione è servita da treni Regionali che collegano Praja-Ajeta-Tortora con:
I treni del trasporto regionale vengono effettuati con E.464 con carrozze UIC-X restaurate + carrozze semipilota, carrozze MDVC, carrozze MDVE + carrozze semipilota, miste di prima e seconda classe. Inoltre vengono utilizzati i treni Minuetto ALe 501/502.
La stazione, che a fini commerciali RFI classifica nella categoria "Silver"[1], dispone di:
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