Rolls-Royce Group

Rolls-Royce Group plc è un gruppo inglese con sede a Londra e operante in quattro settori:

• aeronautico civile
• aeronautico militare
• propulsione navale
• energetico

Rolls-Royce Group plc
Logo
Stato	Regno Unito     Inghilterra
Forma societaria	Società in accomandita per azioni
Borse valori	LSE: RR
ISIN	GB00B63H8491
Fondazione	1906
Fondata da	Charles Rolls
Sede principale	Derby
Persone chiave	Simon Robertson, presidente John Rishton, A.D.
Settore	Aerospaziale, Sistema di difesa
Prodotti	Motori per aerei militari e civili, Sistemi marini di propulsione, Apparecchiatura per la produzione di energia
Fatturato	£7,156 miliardi GBP (2006)
Dipendenti	36.200 (2005)
Sito web	www.rolls-royce.com/

Il gruppo nasce in seguito alla nazionalizzazione, nel 1971, della Rolls-Royce Limited. La parte automobilistica venne separata nel 1973, con il nome Rolls-Royce Motor Cars. La parte aeronautica continuò sotto il controllo statale fino al 1987, anno in cui venne privatizzata con l'attuale nome.

È il secondo costruttore al mondo di motori aeronautici dopo la General Electric^[1][2].

Attraverso le sue attività nel settore della difesa è diventato il ventitreesimo industria della difesa al mondo^[3].

Motori

Aeromobili civili

Grandi aerei

Motore	Spinta min lbf/kN	Spinta MAX lbf/kN	Diametro in/cm	Entrata in servizio	Aeromobile
Trent XWB	75.000 333,61	93.000 413,68	118 299,72	2013	Airbus A350 XWB
Trent 1000	53.000 235,75	75.000 333,61	112 284,48	2010	Boeing 787 Dreamliner
Trent 900	70.000 311,37	80.000 355,85	116 294,64	2007	Airbus A380
Trent 800	74.600 331,83	95.000 422,58	110 279,4	1996	Boeing 777-200/200ER/300
Trent 700	67.500 300,25	71.100 316,26	97,4 247,396	1995	Airbus A330
Trent 500	53.000 235,75	56.000 249,10	97,4 247,396	2002	Airbus A340-500/600
RB211-524	50.000 222,41	60.600 269,56	86,3 219,202	1977	Boeing 747-100/200/300/400, Boeing 767-300, Lockheed L-1011 TriStar
RB211-535	40.100 178,37	43.100 191,71	74,1 188,214	1984	Boeing 757, Tupolev Tu-204-120/220
IAE V2500	23000 102,30	32000 142,34	63,5 161,29	1995	Airbus A319/A320/A321, MD-90 (International Aero Engines)

Piccoli aerei

• AE 2100 - SAAB 2000, Lockheed C-130J, Alenia C-27J Spartan
• AE 3007
• BR700 - Gulfstream V, Gulfstream G500, Gulfstream G550, Boeing 717, BAE Systems Nimrod MRA4, Tupolev Tu-334, Global Express, Rekkof XF70/XF100
• BR725 - Gulfstream G650
• Tay
• Model 250 turboprop
• Williams FJ44, prodotto in collaborazione con la Williams International
• RR500 turboprop

Elicotteri

• Model 250 turboshaft
• RR300
• RR500 turboshaft
• CTS800

Note

1. Rolls-Royce Wins $2 Billion Air China, Ethiopian Airlines Deals, Bloomberg, 14 novembre 2009. URL consultato l'8 settembre 2010.
2. GE Urges Lawmakers to Fund Backup Engine for F-35, Bloomberg Businessweek, 27 maggio 2010. URL consultato l'8 settembre 2010.
3. Top 100 Defense Contractors 2009, Defense News. URL consultato il 29 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 4 giugno 2012).

Voci correlate

• International Aero Engines
• Rolls-Royce Trent
• Rolls-Royce Turboméca
• Turbo-Union Limited

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rolls-Royce

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale, su rolls-royce.com.
• Rolls-Royce (canale), su YouTube.
• (EN) Amir R. Amir e Stanley I. Weiss, Rolls-Royce PLC, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

Controllo di autorità	LCCN (EN) no2011049120 · J9U (EN, HE) 987007359811905171

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