Ponti sul Po

Nelle tabelle seguenti sono elencati i ponti che attraversano il fiume Po.

Sono omesse le opere minori dei primi chilometri del corso del fiume, a monte del centro abitato di Sanfront.^[1][2]

I ponti sono ordinati da monte a valle. Per ciascun manufatto, è indicato per prima l'unità amministrativa (comune, provincia) situata alla sinistra idrografica.

Corso principale (tratto comune, Po di Venezia e Po di Pila)

Nome	Comune	Provincia	Tipo	Infrastruttura passante	Foto	Entrata in servizio	Note
	Sanfront	Cuneo	Stradale	SP26
	Martiniana Po	Cuneo	Stradale	SP26
	Revello	Cuneo	Stradale	Strada locale (via Sant’Ilario)
	Revello - Saluzzo	Cuneo	Stradale	SP26
	Saluzzo	Cuneo	Stradale	SP589
Ponte di Cardè	Cardè	Cuneo	Stradale	SP29		1919[3]	Primo ponte sul Po costruito in cemento armato[3].
	Villafranca Piemonte - Moretta	Torino -  Cuneo	Stradale	SP1
	Pancalieri	Torino	Stradale	SP149
	Casalgrasso	Cuneo	Stradale	SP663
	Carignano	Torino	Stradale	SS20 "del Colle di Tenda e di Valle Roja"
Ponte di Carignano - Villastellone	Carignano	Torino	Stradale	SP122		1951[4]	Ponte in legno del XVII secolo, sostituito nel 1989 da ponte in muratura. Distrutto durante la seconda guerra mondiale e ricostruito nell'immediato dopoguerra nella forma attuale, sospeso, in calcestruzzo armato[4].
	La Loggia - Moncalieri	Torino	Autostradale	A55 tangenziale Sud di Torino
Ponte della Tangenziale	Moncalieri	Torino	Autostradale	A55 diramazione per Moncalieri		1970[5]	Parte della diramazione che collega la tangenziale Sud di Torino a corso Trieste e al centro della città
	Moncalieri	Torino	Ferroviario	Ferrovia Torino - Savona (doppio binario, elettrificata) Ferrovia Torino - Genova (doppio binario, elettrificata)		1949[5]	Prima costruzione nel 1848, rimosso nel 1939 per obsolescenza. Ponte attuale costruito nel decennio successivo, e danneggiato durante la seconda guerra mondiale. Raddoppiato qualche metro a monte nel 1970, per esigenze di traffico ferroviario[5].
Ponte Caduti di Timisoara	Moncalieri	Torino	Stradale	Strada omonima		1970[5]	Costruito sulla sede del precedente Ponte dei Cavalieri[5].
Ponte dei Cavalieri	Moncalieri	Torino	Stradale	Corso Trieste		1945[5]	Primo ponte inaugurato nel 1255, poco più a monte dell'attuale. Multipli danneggiamenti e ricostruzioni nei secoli successivi. Crollato nel 1939 e ricostruito nella forma attuale durante la seconda guerra mondiale[5].
Passerella Turin Marathon	Torino	Torino	Ciclopedonale			1961[6]	Precedentemente nota come "Passerella Italia '61", costruita in occasione dell'Esposizione Internazionale del Lavoro (1961)
Ponte Franco Balbis	Torino	Torino	Stradale	Strada omonima		1928[7]	Precedentemente noto come "Ponte Vittorio Emanuele III"
Ponte Principessa Isabella di Savoia	Torino	Torino	Stradale	Strada omonima		1880[8]
Ponte Umberto I	Torino	Torino	Stradale	Strada omonima		1907
Ponte Vittorio Emanuele I	Torino	Torino	Stradale, tranviario	Strada omonima		1813
Ponte Regina Margherita	Torino	Torino	Stradale, tranviario	Strada omonima		1972
Passerella Chiaves - Carrara	Torino	Torino	Ciclopedonale			2005[9]	Piloni in calcestruzzo armato, impalcato in acciaio[9].
Ponte Sassi	Torino	Torino	Stradale, tramviario	Strada omonima		1927[10]	In calcestruzzo armato[10].
Ponte Diga	Torino	Torino	Stradale	Strada omonima		1953[11]	Regge il sovrastante bacino del Pascolo[11]. Alimenta la vicina centrale idroelettrica IREN San Mauro[12].
Ponte Vittorio Emanuele III	San Mauro Torinese	Torino	Pedonale	Strada omonima		1912
Ponte Undici Settembre	San Mauro Torinese	Torino	Stradale	Strada omonima		1990[13]	Il ponte Undici Settembre è il secondo da sinistra nella foto
	Settimo Torinese - Castiglione Torinese	Torino	Stradale	SP92		1952[14]	In calcestruzzo armato[14].
Ponte di Gassino	San Raffaele Cimena	Torino	Stradale	SP500		2010[15]
Ponte di Chivasso	Chivasso	Torino	Stradale	Collegamento SP11-04 e SP590		1997	Precedente struttura di metà '800, crollata in novembre 1994 durante la "Grande alluvione". Ricostruito nel 1995-1997[16].
	San Sebastiano da Po	Torino	Ferroviario	Ferrovia Chivasso - Asti (singolo binario, non elettrificata, uso turistico)		2000[17]	Ponte precedente del 1912, danneggiato gravemente dalla "Grande alluvione" del 1994[18]. Ricostruito e riaperto nel 2000[17].
	San Sebastiano da Po	Torino	Stradale	SP94		2005	Ponte Bailey dal 1995, durante la ricostruzione del ponte di Chivasso. A seguire trasformato nel ponte attuale, inaugurato nel 2005[16].
Ponte di Verrua o Ponte di Crescentino	Verrua Savoia	Torino	Stradale	SP107		1899[19]	Più antico ponte superstite nel tratto di Po tra Torino e Valenza
Ponte di Trino - Camino	Trino - Camino	Vercelli -  Alessandria	Stradale	SP32		1949[20]	Estesa ristrutturazione nel 2021[20].
	Pontestura	Alessandria	Stradale	SP445
Ponte stradale di Casale Monferrato	Casale Monferrato	Alessandria	Stradale	SP31		1950 circa	Precedente ponte di barche. Ponte sospeso in ferro del 1839, demolito nel 1880[21]. Successivo ponte tradizionale con pile in mattoni e impalcato in ferro[22], danneggiato durante la seconda Guerra mondiale. Ricostruito nei primi anni '50 e raddoppiato nel 1989[23][24].
Ponte ferroviario di Casale Monferrato	Casale Monferrato	Alessandria	Ferroviario	Ferrovia Chivasso - Alessandria (singolo binario, elettrificata)		1946	Struttura a travate metalliche del 1858[25], appartenente alla ferrovia Vercelli - Casale Monferrato e, dal 1887, utilizzato anche per la confluente Chivasso - Vercelli[26]. Danneggiato durante la seconda Guerra mondiale.
	Casale Monferrato	Alessandria	Autostradale	Autostrada A26		1978[27]
Ponte di Ferro	Valenza	Alessandria	Stradale - ferroviario	SS494 e ferrovia Novara - Alessandria (doppio binario, elettrificata)		1947	Struttura precedente della metà del XVIII secolo, distrutto nel 1814. Ponte ferroviario in muratura costruito negli anni 1847-1850. Nel 1887-1890 ampliato per utilizzo anche stradale. Distrutto durante la seconda Guerra Mondiale e ricostruito nel 1947. Il nome "Ponte di ferro" è dovuto all'iniziale destinazione ferroviaria e non al materiale[28].
Ponte di Pieve del Cairo	Pieve del Cairo - Isola Sant’Antonio	Pavia -  Alessandria	Stradale	SS211 "della Lomellina"		1955 circa	Precedenti ponti di barche già a partire dal 1500, il primo in località Gambarana - Suardi. Ponte su chiatte di ferro nel dopoguerra, distrutto da una piena. Ponte in cemento armato costruito negli anni '50[29].
Ponte della Gerola o Ponte di Mezzana	Mezzana Bigli	Pavia	Stradale	SS755 "Gerolese" (ora SP 206)		1916	Ponte bowstring in ferro costruito negli anni 1914-1916 dalle Officine di Savigliano. Ha conservato il rivestimento originale in cubetti di porfido fino all'asfaltatura del 2022[30].
	Pieve Albignola - Corana	Pavia	Autostradale	Autostrada A7		1960 circa	Ponte con carreggiata in direzione nord risalente alla fine degli anni '50 (pesante rifacimento nel 2023, utilizzando tecniche innovative[31]). Negli anni '90 costruito manufatto analogo per la carreggiata in direzione sud[32].
Ponte di Bressana	Bastida Pancarana	Pavia	Stradale - ferroviario	SP ex SS35 e ferrovia Milano - Genova (doppio binario, elettrificata)		1865[33]	La strada scorre sopra la ferrovia
Ponte della Becca	Linarolo - Mezzanino	Pavia	Stradale	SS617 "Bronese"		1910	Precedente ponte di chiatte del 1865[34]
Ponte di Spessa	Spessa - Arena Po	Pavia	Stradale	SP119		1973	Precedente ponte di chiatte del 1912[34]
Ponte di Boscotosca	Pieve Porto Morone - Castel San Giovanni	Pavia -  Piacenza	Stradale	SP ex SS412 - SP412 R		1962	Precedente ponte in barche del 1870 circa[34]
Ponte stradale di Piacenza	San Rocco al Porto - Piacenza	Lodi -  Piacenza	Stradale	SS9 "Via Emilia"		2010	Precedente ponte in ferro del 1908[34], crollato nel 2009 durante una piena. Temporaneamente sostituito con un ponte di barche e ricostruito.
Ponte ferroviario di Piacenza	San Rocco al Porto - Piacenza	Lodi -  Piacenza	Ferroviario	Ferrovia Milano - Bologna (doppio binario, elettrificata)		1947	Strutture precedenti del 1861, 1865 e 1927. Ricostruito dopo i bombardamenti della seconda guerra mondiale.
Gasdotto Piacenza	San Rocco al Porto - Piacenza	Lodi -  Piacenza	Gasdotto	Metanodotto Cortemaggiore - Torino[35]		1951[36]	Ponte sospeso.
Ponte autostradale di Piacenza	San Rocco al Porto - Piacenza	Lodi -  Piacenza	Autostradale	Autostrada A1		1959[37]
Ponte strallato di Piacenza	San Rocco al Porto - Piacenza	Lodi -  Piacenza	Ferroviario	Ferrovia Milano - Bologna AV (doppio binario, elettrificata)		2009
Ponte di Castelnuovo - San Nazzaro	Castelnuovo Bocca d’Adda - Monticelli d’Ongina	Lodi -  Piacenza	Stradale	SP27		1970	Precedente ponte di chiatte del 1930, bombardato nel 1944 e ricostruito[34]. Ponte attuale in calcestruzzo del 1970.
Sbarramento di Isola Serafini	Castelnuovo Bocca d’Adda - Monticelli d’Ongina	Lodi -  Piacenza	Pedonale	Attraversamento di servizio, chiuso al pubblico.		1958	Il coronamento dello sbarramento della centrale di Isola Serafini, unitamente al doppio ponte di accesso all'isola, permette l'attraversamento completo del fiume. È chiuso al pubblico.
Ponte ferroviario di Cremona	Cremona - Castelvetro Piacentino	Cremona -  Piacenza	Ferroviario	Ferrovia Piacenza - Cremona (singolo binario, elettrificata)		1990[38]	Fino alla sua costruzione, la ferrovia transitava su una travata apposita del ponte stradale a valle. Poco più a monte era posto il ponte sospeso del metanodotto Cortemaggiore - Caviaga, in funzione dal 1954 al 1987[39][40]
Ponte stradale di Cremona	Cremona - Castelvetro Piacentino	Cremona -  Piacenza	Stradale	SS10 "Padana inferiore"		1892[38]	Ponte di chiatte tra del 1862 e il 1892, posto più a valle. Sostituito da struttura fissa in ferro nel 1892. Largamente danneggiato dai bombardamenti della seconda guerra mondiale. Attualmente la porzione emiliana è originale, quella lombarda è stata ricostruita nel dopoguerra (1947)[34]. Fino alla costruzione del ponte ferroviario, ospitava anche la ferrovia Piacenza - Cremona su una travata separata, abbattuta nel 1990[39].
	Gerre de’ Caprioli - Castelvetro Piacentino	Cremona -  Piacenza	Autostradale	Autostrada A21		1971[39][41]	Lungo 1673 metri, all'epoca era il più grande manufatto sul corso del Po[42].
Ponte Giuseppe Verdi	San Daniele Po	Cremona	Stradale	SP33		1980
Ponte ferroviario di Casalmaggiore	Casalmaggiore - Colorno	Cremona -  Parma	Ferroviario	Ferrovia Brescia - Parma (singolo binario, non elettrificata)		1887[43]
Ponte stradale di Casalmaggiore	Casalmaggiore - Colorno	Cremona -  Parma	Stradale	SP ex SS343		1958[44]	Precedente ponte su chiatte di legno del 1863, sostituito nel 1906 con chiatte in cemento retinato[34]. Ponte attuale in cemento armato costruito negli anni 1955-1958; al momento dell'inaugurazione era il più lungo d'Italia[44].
Ponte di Viadana - Boretto	Viadana - Boretto	Mantova -  Reggio Emilia	Stradale	SP358		1967	Ponte su chiatte in legno del 1865, sostituite con analoghe in cemento del 1912. Bombardato nel 1944, ricostruito nel dopoguerra sempre su chiatte[34]. Struttura attuale del 1967.
	Dosolo - Guastalla	Mantova -  Reggio Emilia	Stradale	SP53		1971	Precedente ponte su barconi in cemento del 1927, bombardato nella seconda guerra mondiale e ricostruito nel 1952. Attuale struttura in cemento armato del 1971[34].
Ponte ferroviario di Borgoforte	Borgo Virgilio - Motteggiana	Mantova	Ferroviario	Ferrovia Verona - Mantova - Modena (singolo binario, elettrificata)		1946	Precedente struttura in ferro del 1874, distrutta durante la seconda guerra mondiale e ricostruita nel 1946[45].
Ponte stradale di Borgoforte	Borgo Virgilio - Motteggiana	Mantova	Stradale	SP ex SS62		1965 circa	Storico transito del fiume già dal periodo medievale con ponti temporanei. Ponte di chiatte tra il 1870 e il 1945, ricostruito dopo i bombardamenti. Nei primi anni 60 costruito il ponte attuale in cemento[34][46].
	Bagnolo San Vito - San Benedetto Po	Mantova	Autostradale	Autostrada A22			A breve distanza dal ponte attuale, durante la seconda Guerra Mondiale, era attivo un ponte su chiatte a scopo militare[34].
Ponte di San Benedetto Po	Bagnolo San Vito - San Benedetto Po	Mantova	Stradale	SP ex SS413		2024	Nel 1893 costruito un ponte di chiatte con materiale derivante dallo smantellamento del ponte di Cremona[34]. Sostituito da struttura fissa in cemento armato nel 1966[47]. Nel 2024 inaugurato il nuovo ponte bowstring[48].
Ponte sul Po tra Ostiglia e Revere	Ostiglia - Borgo Mantovano	Mantova	Stradale	SS12 "dell'Abetone e del Brennero"		1911	Pesantemente danneggiato durante la seconda Guerra mondiale. Singolo binario ferroviario dismesso nel 2008
Nuovo ponte ferroviario sul Po tra Ostiglia e Revere	Ostiglia - Borgo Mantovano	Mantova	Ferroviario	Ferrovia Bologna - Verona (doppio binario, elettrificata)		2008
	Castelnuovo Bariano - Sermide e Felonica	Rovigo -  Mantova	Stradale	SP91		1971[49]	Precedente ponte di barche del 1902, distrutto nel 1944. Ricostruito nel 1947 e in funzione fino alla costruzione del ponte attuale in cemento armato[49].
Ponte di Ficarolo - Ponte della Stellata[34]	Ficarolo - Bondeno	Rovigo -  Ferrara	Stradale	SP18		1970	Precedentemente ponte in chiatte di legno e cemento del 1905[34].
	Occhiobello - Ferrara	Rovigo -  Ferrara	Autostradale	Autostrada A13		1970	Struttura in cemento armato, ristrutturato nel 2022[50]
Ponte stradale di Pontelagoscuro	Occhiobello - Ferrara	Rovigo -  Ferrara	Stradale	SS16 "Adriatica"		1949	Ponte su chiatte di legno dal 1865 al 1912[34][51]. Costruzione del 1912 in ferro, abbattuta durante la seconda Guerra mondiale e ricostruita nel dopoguerra[52]
Ponte ferroviario di Pontelagoscuro	Occhiobello - Ferrara	Rovigo -  Ferrara	Ferroviario	Ferrovia Padova - Bologna (doppio binario, elettrificata)		1949	Precedente ponte provvisorio in legno del 1866 a singolo binario, sostituito nel 1870 da ponte in ferro (date non univoche)[51]. Bombardato durante la seconda guerra mondiale. Ricostruito nel anni 1949, sempre a singolo binario. Nel 2001 è stato costruito un ponte gemello 13,5 metri più a valle, recante singolo binario[45]. Il ponte originale è stato temporaneamente chiuso per rifacimento. Dal 2006 entrambi i manufatti sono utilizzati[53].
Ponte di Polesella	Polesella - Riva di Po	Rovigo -  Ferrara	Stradale	SP40		1976	Precedente ponte di barche del 1913, costruito col materiale derivante dalla demolizione del ponte di Pontelagoscuro. Attuale costruzione in cemento armato del 1976[34]. Ultimo ponte sul tratto comune del fiume (prima della diramazione del Po di Goro).
Ponte di Adria - Corbola	Adria - Taglio di Po	Rovigo	Stradale	SR495		1993	Ponte di barche del 1902[34], sostituito da struttura in ferro nel 1909. Era posto circa 1500 m a monte dell'attuale, tra Corbola e la località Curicchi. Fortemente danneggiato nel 1944-1945 dai bombardamenti, ricostruito nel dopoguerra. Abbattuto negli anni 90 in seguito alla costruzione del ponte attuale[54]. A Corbola residuano indicazioni nella toponomastica locale[55].
Ponte di Porto Viro	Porto Viro - Taglio di Po	Rovigo	Stradale	SS309 "Romea"		1970[56]	Ponte-viadotto molto lungo in cemento e acciaio, che nella sua lunghezza supera anche l'area paludosa golenale sulla sponda settentrionale. Poco a monte, presso la località Contarina, è stato presente dal 1914 al 1982 un ponte in ferro (bombardato durante la seconda guerra mondiale e ricostruito nel dopoguerra). È proposta la sua ricostruzione.[57]
Ponte dell'Unione[58] o ponte Ca’ Tiepolo - Ca' Venier	Porto Tolle	Rovigo	Stradale	SP35		1997

Po di Goro

Nome	Comune	Provincia	Tipo	Infrastruttura passante	Foto	Entrata in servizio	Note
Ponte di Ariano nel Polesine	Ariano nel Polesine - Mesola	Rovigo -  Ferrara	Stradale	Strada locale
	Ariano nel Polesine - Mesola	Rovigo -  Ferrara	Stradale	SR495
Ponte di Mesola	Ariano nel Polesine - Mesola	Rovigo -  Ferrara	Stradale	SS309 "Romea"
Ponte di barche di Gorino	Ariano nel Polesine - Goro	Rovigo -  Ferrara	Stradale	Strada locale		1976	Costruito nel 1976 con le chiatte derivanti dalla demolizione del ponte di Polesella[34].

Po di Levante

Nome	Comune	Provincia	Tipo	Infrastruttura passante	Foto	Entrata in servizio	Note
Conca di Volta Grimana	Loreo	Rovigo	Stradale	SP41
Ponte "Fornaci"[59]	Loreo - Porto Viro	Rovigo	Stradale	SP8
	Rosolina - Porto Viro	Rovigo	Stradale	SS309 "Romea"

Po di Gnocca (o Po della Donzella)

Nome	Comune	Provincia	Tipo	Infrastruttura passante	Foto	Entrata in servizio	Note
	Taglio di Po - Porto Tolle	Rovigo	Stradale	SP38
Ponte di barche di Santa Giulia	Taglio di Po - Porto Tolle	Rovigo	Stradale	Strada locale			A pedaggio

Po di Maistra

Nome	Comune	Provincia	Tipo	Infrastruttura passante	Foto	Entrata in servizio	Note
Ponte di Ca' Venier	Porto Viro – Porto Tolle	Rovigo	Stradale	SP37
Ponte di barche di Scanarello - Boccasette	Porto Viro – Porto Tolle	Rovigo	Stradale	Strada locale

Po di Tolle

Nome	Comune	Provincia	Tipo	Infrastruttura passante	Foto	Entrata in servizio	Note
Ponte di Polesine Camerini	Porto Tolle	Rovigo	Stradale	Via Corridoni Sud		anni '60	Precedente ponte del 1957, danneggiatosi negli anni successivi e ricostruito[60]
Ponte degli Scardovari	Porto Tolle	Rovigo	Stradale	Strada locale
Ponte di barche di Lido Barricata	Porto Tolle	Rovigo	Pedonale				Piccolo ponte di barche su un ramo terminale del Po di Tolle