Joel Eriksson

Joel Eriksson (28 giugno 1998) è un pilota automobilistico svedese. Ha un fratello minore anch'esso pilota di nome Jimmy Eriksson, che ha corso nella GP2 2016.

Joel Eriksson
Joel Eriksson nel 2019
Nazionalità	Svezia
Automobilismo
Categoria	Formula E
Squadra	Envision Racing
Carriera
Carriera in Formula E Esordio 11 maggio 2024 Stagioni 2024- Scuderie Envision (2024) GP disputati 2 Punti ottenuti 2
Statistiche aggiornate al fine stagione 2023-24

Carriera

Formula 4

Nel 2007 inizia la sua carriera agonistica correndo coi karting fino al 2014. Nel 2014,Eriksson ha fatto il suo debutto nelle corse a ruote scoperte nell'ADAC Formel Masters. Nel 2015 è rimasto nella serie, ora chiamata ADAC Formula 4, termina la stagione secondo in classifica.

Formula 3 Europea

Nel 2016, Eriksson si trasferisce nella Formula 3 europea con Motopark. Ha vinto una gara a Spa-Francorchamps e finisce quinto nella classifica finale del campionato, nello stesso anno vince il Masters di Formula 3 a Vanfoord. Continua con il team nel 2017, dove si qualifica secondo dietro a Lando Norris con 7 vittorie stagionali.

DTM

Joel Eriksson a Hockenheim su BMW M4 Turbo DTM durante il 2019

Nel 2018 e 2019 prende parte al campionato DTM correndo per il team BMW. Eriksson ottiene la sua prima vittoria nel DTM nel 2018 a Misano in una gara notturna intrisa di pioggia, diventando il secondo più giovane vincitore della gara DTM nel processo.

Formula E

Il 19 febbraio 2020 viene annunciato come collaudatore della scuderia GEOX Dragon per il Campionato di Formula E 2019-2020^[1]. Esordisce in Formula E nel E-Prix di Puebla per sostituire Nico Müller^[2]. In seguito viene annunciato che Müller lascia il team e la Formula E per concentrassi solo sul DTM di conseguenza Eriksson diventa il pilota titolare per le ultime sei gare della stagione^[3].

Nel 2023 torna a fare la riserva, questa volta per il team Jaguar TCS Racing insieme a Tom Dillmann^[4]. Nel 2024, visto gli impegni in altri campioni dei suoi piloti titolari, il team di Formula E, Envision Racing sceglie Eriksson per il doppio impegno dell'E-Prix di Berlino 2024^[5].

Risultati

Riassunto della carriera

Stagione	Campionato	Team	Gare	Vittorie	Pole	Gpv	Podi	Punti	Pos.
2014	ADAC Formel Masters	Lotus	24	1	0	0	6	188	5°
2015	Formula 4 ADAC	Motopark	23	7	3	1	10	299	2°
	SMP F4 Championship	Koiranen GP	3	0	0	0	1	30	12°
2016	Formula 3 europea	Motopark	30	1	1	2	10	252	5°
	Masters of Formula 3		1	1	1	0	1	N/A	1°
	Gran Premio di Macao		1	0	0	0	0	N/A	DNF
2017	Formula 3 europea	Motopark	30	7	5	4	14	388	2°
	Gran Premio di Macao		1	0	0	0	0	N/A	DNF
2018	DTM	BMW Team RBM	20	1	0	0	1	72	14°
	International GT Open	Senkyr Motorsport	2	0	0	0	1	20	21°
	Gran Premio di Macao	Motopark	1	0	0	0	1	N/A	2°
2019	DTM	BMW Team RBM	17	0	0	0	2	61	11°
	FIA GT World Cup	FIST-Team AAI	1	0	0	0	0	N/A	7°
2019–20	Asian Le Mans Series - GT	FIST-Team AAI	1	0	0	0	0	0	18°
	Formula E	GEOX Dragon	Pilota di riserva
2020	ADAC GT Masters	Schubert Motorsport	13	0	0	0	0	8	37°
2020–21	Formula E	Dragon / Penske Autosport	8	0	0	0	0	1	25°
2021	ADAC GT Masters	KÜS Team Bernhard	8	0	0	0	1	57	17°
2022	Campionato britannico GT - GT3	Secolo Motorsport	3	0	0	0	0	0	33°
2022-23	Formula E	Jaguar TCS Racing	Pilota di riserva
2023-24	Formula E	Envision Racing	2	0	0	0	0	2	23º

Risultati in Formula E

Stagione	Squadra	Vettura	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Punti	Pos
2020-21	Dragon / Penske Autospor	Spark-Penske EV-5	DIR	DIR	ROM	ROM	VAL	VAL	MON	PUE 17	PUE 15	NYC 17	NYC 22	LON 16	LON 10	BER 16	BER 16	1	25°
2023-24	Envision Racing	Jaguar I-Type 6	MEX	DIR	DIR	SAP	TOY	MIS	MIS	MON	BER Rit	BER 9	SHA	SHA	POR	LON	LON	2	23º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito

Note

1. (EN) BMW outcast Eriksson becomes Dragon FE reserve, su motorsport.com. URL consultato il 19 febbraio 2020.
2. E-Prix Puebla, Eriksson sostituisce Muller in Dragon, su formulapassion.it, 28 maggio 2021. URL consultato il 28 maggio 2021 (archiviato il 28 maggio 2021).
3. Nico Muller lascia Dragon Al suo posto Joel Eriksson, su italiaracing.net, 5 luglio 2021. URL consultato il 5 luglio 2021.
4. Daniele Botticelli, Jaguar annucia Joel Eriksson e Tom Dillemann come riserve e test driers per la seaseon 9, su www.p300.it, 12 gennaio 2023. URL consultato il 12 gennaio 2023.
5. Michele Montesano, Envision e Mahindra annunciano le formazioni per l’E-Prix di Berlino, su italiaracing.net, 11 aprile 2024.

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Collegamenti esterni

• (EN) Joel Eriksson, su driverdb.com, DriverDB AB.

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